脱胎换骨 海盗船K70 RGB TKL开箱体验分享

斐多拉 斐多拉 2021-12-08 15:40

 在现内卷严重的键盘圈里,海盗船似乎更倾向于把一款旧产品打磨的更加完美。历尽三年的时间后K70 MK2脱胎换骨的最新型号 — K70 RGB TKL到来了!

全新升级的PBT双色注塑透光键帽,可分离的type-c键线接口。并且还加入了AXON快速响应技术,通过iCUE驱动,可以“超频”至8Khz回报率,比传统1000Hz键盘响应快8倍。

外观展示

脱胎换骨 海盗船K70 RGB TKL开箱体验分享_新浪众测

 整体外观和祖传大差不差,无上盖的悬浮设计,标志性的拉丝铝制面板、和顶部丰富的多媒体快捷键,搭配全新升级的PBT双色注塑透光键帽组成。

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 顶部Type-C键线分离功能设计,唯一可惜的就是标配的线有点像“钢鞭”。

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 Type-C接口旁配备一个“竞技模式”开关,并且设有个防松动开关,卡扣向上翻转后即可卡主,开启该模式后会亮起红色指示灯,整个键盘灯效也会变成红色,回报率变成4Khz,并所有宏建位禁用。

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 键盘快捷按键和常规设计相同位于键盘的顶部,顶部左边为<媒体键:重置键、上一首、暂停/播放、下一首>。

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 顶部右侧是<用户设定档切换>、<背光调节>、<Windows键停/启>和<静音键>及<音量调节滚轮>。

音量调节滚轮是无刻度感的,但相反因为金属旋钮的阻尼感调校非常好,即使没有刻度感也能控制的非常利落!

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 背面4块较大面积的防滑垫,拥有不错的防滑效果。且配备一段的外侧脚撑,做到高低落差提供倾角。但其中有两块防滑垫在脚撑出,使用脚撑之后能起到防滑作用只有底部的两块,不过因为底部两块的大面积,加上键盘本身就不轻,除非用力推动,几乎不会出现水平位移。

手感体验

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 从侧面看底座梯度相较平缓,由高到下的R4-R1高度的滑滑梯人工型设计,更加容易形成肌肉记忆,即使不配腕拖在长时间的使用下疲劳感还是比较能接受的。

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 全新升级的PBT双色注塑透光键帽,键帽字体采用了效果极好的闭口字符,并且在键帽上增强了磨砂颗粒的触感,触感顺滑手感更佳。

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 轴体除了银轴之外,还有青轴、红轴和茶轴,总共4个轴体可选,银轴售价相应较高几十块。手上这块RGB银轴很稳定,没有晃动和歪轴的情况出现,全程非常流畅。

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 在大健上应该是重新进行了设计,卫星轴的设计按起来饱满干净利落,不会再有松散和钢丝音的状况发生。

软件驱动

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 软件驱动是美商海盗船K70 RGB TKL机械键盘除了细节上最大的进化了,增加了最强悍的卖点-AXON快速响应技术,支持iCUE驱动,具备8MB板载,可以储存多达50套配置文件。宏、按键自定义,都能轻易实现。

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 默认回报率为1000Hz,开启电竞模式自动跳转4000Hz回报率,在驱动可最高设置8000Hz回报率。

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 在RGB灯效方面,海盗船从来没有让人失望过,毕竟当初可是号称“要玩灯就上贼船”。海盗船K70 RGB TKL通过ICUE驱动调校,每一个按键包括LOGO都支持自定义,以及进行灯效组合。

体验总结

从外观来讲这K70 RGB TKL的壳体无疑是辨识度最高的,按之前来说千元价位的键盘配备ABS属实有点难受,所以键帽也在用户的呼唤声中PBT双色注塑透光键帽。

驱动和灯光无疑是海盗船的强项,按键灯光的背光效果还是比较优秀的,即使不通过ICUE驱动的调校,灯光模式也非常丰富。

驱动除了现基础的宏和按键自定义外,独家卖点AXON快速响应技术的加入,给人一种在键盘圈里脱颖而出的感觉。但不得不说,8000Hz回报率确实是目前市面上最快的机械键盘。

灯效展示

效果非常绚丽,且灯光亮度都控制在了一个恰到好处的水平,灯光均匀柔和,不刺眼。

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