尽量不要买低配的比亚迪秦PLUS DM-i
没想到吉利帝豪和长安逸动没有完成的任务被比亚迪秦PLUS DM-i完成了,如今比亚迪秦PLUS DM-i显然已经成了自主品牌轿车的代表。当然了归根结底还是因为插混版的比亚迪秦PLUS DM-i足够便宜,但是呢车卖场并不建议大家买低配版的秦PLUS DM-i。
大家都知道混动车型在满电的时候其实节油效果更好,或者说直接以电驱动那用车成本将会更低,那也就意味着充电必须方便,不过低配版的秦PLUS DM-i并没有做到充电的便利性。
低配版的比亚迪秦PLUS DM-i只提供慢充接口,并没有像高配版的一样提供快充转换头,也就是说比亚迪秦PLUS DM-i只能慢充不能快充,这当你在满大街都是快充充电桩的时候根本就没办法充电,这其实是一件很尴尬的事情,也就是说你只能回自家的充电桩去慢充了。
有人说直接买一个快充的转接头就可以了,显然不是这样的,是否支持快充这跟车辆出厂时候里面的配置有很大关系的,所以并没有咱们想象的那么简单。
所以如果你要买比亚迪秦PLUS DM-i,那么车卖场建议你尽量买高配,因为高配支持快充。