最近比较闲了，想着写上一篇特斯拉必买好物分享给大家~9月份刚提的特斯拉modely，好家伙11月就给来了个小改款~不过嘛，早买早享受对于宗教产品来说，确实是那么回事，毕竟12月的时候新款modely厦门补贴后也才25.5W，西安更夸张24+W就能提，个人感觉这将是modely的历史最低价了，再降价你让model3怎么活？后续只会增配基本不会降到这价了modely。

这边简单说是我是如何看待我购买的这台modely~很多人会觉得，国内26万左右的国产车，配置、续航、款式，很多都不输给特斯拉，甚至可以说是碾压级的，为什么还有很多宗教人员无脑入手特斯拉？买车前我看了并试驾的车有：极氪001、BYD海豹、蔚来ET5、小鹏G6、问界M5。够专业了吧？买前功课做的够足了吧？但为什么最后还会选modely？

1.内饰对比下来，我就是比较喜欢极简感，你们要说毛坯也行~

就一块屏幕，但所有的功能，你都能在这块屏幕上体验到，没有多余的按键，至少对于我这种洁癖控来说是优点，我很讨厌传统油车那样，内饰上给你塞满各种按键，然后每周清理车的时候，总是特别麻烦。

2.特斯拉的车整体真的平平无奇~

虽然没有像蔚来的优质服务，极氪的满内饰高配，小鹏的性价比，问界的智驾，BYD的三电，但你回过头会发现，特斯拉却有着以上所聊到的国产车该有的特点，它就是这么平平，但又集其他车企优势为一身。（这点不要杠，全试驾过以上提到的车，才能做评论）

3.好开，真的很好开，所有的车开下来，就特斯拉开起来最爽，方向精准指哪打哪。

这边有人会杠，踩不住刹车，加速那么快有个屁用，对于这类人我只能呵呵，我也不会做过多评论，毕竟他连特斯拉都没开过，听风是风听雨是雨的，评论的内容有效吗？

4.储物空间无人能敌

modely同尺寸车型储物空间就是王者（前备箱、后备箱、底部隐藏箱），这点对我这种喜欢露营的人来说多重要就不做过多解释了，其次后排能放倒成为一张双人床，这点也很戳动我，虽然其它车也行，但空间上真的差很多。

5.时常的空中OTA，就是惊喜

特斯拉一年都会空中OTA几次，圣诞更是大更OTA内容，每次开车都觉得很新鲜，每次开车都觉得特斯拉有很努力在听用户的声音，也尽量更新的更亲民。这种感受是内在的，而不是表面的，就会让你觉得心很暖。

6.我粉马斯克，你可以称呼我为宗教人员，我无所谓

对于喜欢数码的人来说，真的很难不粉马斯克，代码开源、专利免费公布，我们都不说抄不抄技术啥的，单凭这点试问哪个车企做到了或有做过？申请专利只会锁住人类文明，这点我是认同的，其次马斯克不是在跟车企们争，他是与其它星球争，格局打开各位~

7.我爱国，但也不妨碍我爱特斯拉

醒醒，铁汁们，并不是买了奔驰宝马，买了特斯拉就不爱国，并不是只买BYD才爱国（BYD就是被这样的一群人名声给搞臭的，感觉问界也快了）。各车企给国家交的税是一样的，特斯拉对待员工福利是所有车企不能比拟的，特斯拉让国内更多配件厂家有钱赚有饭吃才是王道。如果仅凭车标你就断定是不是爱国的表现，那这篇文章你也没必要看，不配~爱国是全方位的，不能当军人保卫国家，那至少交出该交的税，好好教育培养自己的子女，这才是基础的爱国表现。

得，聊回主题，这三个月modely使用下来，真的让我明白了：买车只是第一步，数十件配件后续等着你添置，特斯拉配件厂家们嗷嗷待哺~单今天想分享的实用配件就多达20几个，这还只是我3个月使用下来剁手的配件，如果你也是刚提特斯拉，又是很爱惜新车，这篇都是干货，少买一款毁一生！！！

1.改色膜

我算是很抠门，很斤斤计较的一个白领宝妈了，所以我在选配上也是想了很多。一直很喜欢特斯拉的白外观和白内饰座椅，还有20寸的轮毂，但每个选配都得加8000，三个选满就得1.8W，卖二手车选配的价格又基本会被漠视，更何况白外观也得贴车衣不然小石头一蹦也是掉漆，白内饰虽然好看坐两年也成邋遢白，20寸轮毂很酷炫但顶不住容易刮花，那我为什么不花小钱，贴个珍珠白改色膜、选个白座椅全包、选个19寸轮毂盖保护盖呢？

所以买车时就马上入手了改色膜，购买改色膜前我线下店也有了解，线上店也有了解，报价基本在2500-5000左右，最后我选择了在某宝一家有5年的金牌老店里选购2600元的PET材质珍珠白改色膜，如果是TPU材质的只要2400元，两者没什么差别，就是PET材质能增亮。这边要说下，千万别买几百或一千多的膜，你只要问卖家厚度是多少基本就是在4.5mil，我贴的这款在6.7mil，更厚更韧，小石头、树枝、鸟便腐蚀啥的都不用怕。

5年质保，不搞花里胡哨、免费施工、留胶，伤原厂车漆，开裂，起边，气泡等一系列质量问题都有质保的，5年内剐蹭到还可以免费补膜！购买流程也很简单，某宝下单→快递收货→安排就近门店施工→车开去贴膜→2-3天时间贴完→取车验车→没问题就把剩余改色膜收着→开车走人→7天后回店做个检测。

得，这边是我后续补充的，在我刚贴完膜的一个月后，跑高速的时候大车送了一个小石头到我前群位置，石头有至少大拇指指甲盖那么大，这图是被石头打击的位置，可以看到冲击力还是挺大，直接把改色膜弹鼓包了，我发图给贴膜师傅，他说应该是没伤到漆面的，如果伤到漆面，改色膜会破裂的，建议先不用补膜~这边我是想说，贴车衣遇到这种小石头，树枝击打剐蹭肯定是有一定保护性，如果我不贴特斯拉黑车漆本就薄，漆面肯定是要见底漆的~

2.B柱TPU贴膜

B柱刷卡处不贴膜，就是会造成玻璃刮花的情况发生，而且真的很容易就会刮花，平时我和老陈上车都有手机蓝牙，但车子有时候也会给双方父母开，他们又不习惯用手机解锁，所以就一人送他们一张卡片钥匙了，但发现刷了几次B柱处就出现很多头发丝的划痕。

我这B柱玻璃上也不清楚什么时候就给刮花了，所以看到后就马上安排了TPU材质的膜给贴上，贴膜的方式也很简单，喷点水在贴膜处，然后将膜粘上，刮出水渍即可，没必要到店让师傅弄，也别怕贴膜麻烦B柱玻璃处一直不保护起来，不贴三两年下来真的会后悔的。

3.门把手贴膜

这个我觉得很有必要贴，改色膜都保护了，这个地方又是磨砂金属，带着戒指就很容易刮花。为了避免长时间开门，有油污褪色，我是选择花个10块钱，每年换新贴纸贴着。当然，没把手膜还是有挺多款式选择的，有那种夜光功能的，这样就能在夜间很轻松的找到隐藏式门把手，毕竟隐藏式门把手漆黑的夜晚，确实不太好找到。

4.车门静音减震垫

真的很受不了特斯拉有细节做工上真的很拉胯，就比如车门锁扣这边，毫无美感，甚至你用力一点关门，震动声很大且玻璃会左右摇动。

买了这款车门静音减震垫，10块钱就解决了以上问题，很贴合一点违和感都没有，我有时候甚至怀疑特斯拉是不是为了给配件厂家吃饭，故意没配这个减震垫。

5.轮毂保护盖

是的，我开车第三天原轮毂盖边框就刮花了，也算是正牌特斯拉车主了，就立马去入手了轮毂盖。

轮毂盖看了很多款，感觉都很复杂，直到看到了特斯拉的新款轮毂盖，直接爱了，虽然线条多，但都很统一就有一种极简美，到货安装后可以看到，事实证明真的挺好看。而且熏黑设计，也让整体轮胎看起来更像20寸。还有最重要的一点就是，这款轮毂盖把轮毂外群框也包围起来了，基本再剐蹭到马路牙子，也是损伤到保护盖而已，100多元4个轮毂盖保护罩，质量又很好，还要啥自行车？6.充电口硅胶保护盖

起初我也是觉得车子配件上极简就好，但使用一段时间后发现，充电口在充电时极容易卡灰尘，遇到下雨天还容易打湿另一个充电口，所以防范于未然也能防灰尘，我就入手了这款充电口硅胶保护盖。

由于是硅胶材质，所以很贴合，也不用粘胶，拔出一个保护盖插上充电枪就能开始充电，充电完成拔出充电枪顺手盖上保护盖即可，3秒的小举动就能避免充电口卡灰和积水的漏电隐患，还是挺值得装一个的。

7.360软包脚垫

脚垫原来买了一套，也是双层脚垫，但上下车的时候侧面毛毡极容易沾染灰尘，每周都得定期擦拭两侧和吸毛毡上的碎屑，还有最不能忍的就是后排那四处凸起的前座椅滑轨，基本每次后排有坐人都会有脚印，久了还可能把毛毡给磨破，最后索性就装了个全包脚垫了。

装全包脚垫就应该装像我这种侧面和前座滑轨全包的脚垫，不然就不要做！施工上还是比较困难的，所以我选择包安装的套餐，脚垫到货直接扔后备箱开去美容店让师傅安装，前前后后花了3小时左右，这100元的安装费也不是那么好赚的。

整体安装完后我非常满意，该包的地方都包了，就连后座那两个极容易掉落异物的出风口也给包过去了，基本上下车踩脏了抹布一擦都能恢复如初。

8.全包纳帕透气坐垫

坐垫一定不要选+8000的白内，我发小就是选的白内饰，结果2年后变成灰内饰了，一定不要相信说原装白内饰脏了可以水洗干净，是可以水洗但日积月累的使用痕迹就会让白内饰发旧，变成邋里邋遢的灰内饰，倒不如像我一样直接黑内饰，买个全包透气坐垫。

这边看坐垫的时候，选了十几家，基本材质上都相同，差别就在于款式上，有一些前排是半包的（这种前排坐垫套上后会比较合身，犹如白内饰，缺点也很明显，没包到的后面需要定期打理），另一种就是像我这种前排座椅全包的，安装起来方便，两个人1小时就搞定了，还能防止前排后背被踩脏。

还有很重要的一点，一定要选皮肤接触面带有透气孔的全包坐垫，都知道特斯拉夏天的时候车内是真的闷热，如果选真皮没透气孔，后续有的你受的。

9.天窗遮阳帘

十月份买的车，都说特斯拉全景天窗热，但真不知道那么热，35度的夏天就要晒死人了，更别说高峰期的38-40度，所以特斯拉天窗遮阳帘几乎是每辆车的标配。

遮阳帘款式很多，但最后我还是选择这种双片拼接的，很多人说中间部位容易胯下来，我倒是用了几个月，发现并没有这种情况发生，装上之后确实车内温度也有所改善。其次，自己不是很喜欢自动遮阳帘，这东西不仅价格贵，而且冬季想拆卸也非常麻烦，毕竟冬季这片全景天窗不遮东西，坐后排的人视野真的看着很舒心。

10.屏幕保护膜+边框硅胶套

屏幕这边保护膜和边框防撞条都是要搞上的，屏幕膜怎么选？我个人觉得和平板电脑相同，想高清就贴钢化膜，想手感好就贴磨砂膜，没那么多讲究，没必要硬搞1片膜100多块钱的，20元的屏幕膜就相当可以了。我车子贴的是高清钢化膜，但高清钢化膜除了屏幕更清晰一些，剩余的全是缺点~

比如在强光下开车，屏幕真的很容易反光，其次停车黑屏时总是容易布满指纹，很多贵一点的高清钢化膜都说能防指纹防油污，不要信，只要是高透高清，指纹油污肯定是防不了的。磨砂款的膜，手感好、不会反光、指纹油污不明显，但真的屏幕像素会被吃的蛮严重的，所以看大家自己怎么抉择了。

边框硅胶套我觉得也是很有必要装的，特斯拉屏幕其实就是一台大平板，边缘也是非常容易磕碰掉漆的，基本所有人买特斯拉就都会跟买了新平板电脑一样，膜和保护套都是必备品。

11.ETC支架硅胶托盘

自己开车大部分都是跑一段高速上班，所以老早就入手了这个ETC支架硅胶托盘，讲真其他车把ETC贴在窗户上我觉得没什么不妥，但特斯拉Y的前挡玻璃是真的大片，也看过别人把ETC贴在前挡上，个人觉得很丑，所以就入手了这个托盘。

除了能放ETC以外，还有很大一部分空间能够放抽纸，固定在屏幕后方支撑架上，个人感觉还是挺方便的，需要用纸伸手一抽就能取到。其次，一定要买我这种硅胶材质的ETC托盘，很多人为了省钱买塑料托盘，不仅卡在屏幕后方不贴合，过坑洼路段也会有异响。还有一点，我入手的这个托盘背部是有胶纸的，我选择不粘贴，开车3个多月了也没出现托盘掉落或是偏移的情况发生，贴合度很高，建议不粘胶避免后续清理工作。

12.中控贴纸

特斯拉中控这块基本就是3天左右就会积灰积碎屑，还有滑轨储物盖这个地方是光面的，非常不耐脏也非常容易刮花，所以花个十几元把中控储物箱表面保护起来还是蛮有必要的。

我买的是不粘胶款式的，虽然是有胶但只要2年内不暴晒，撕膜的时候都不会出现粘胶的情况。其次，这类贴纸我基本都是1年多的时间就会定期撕起来换新一次，所以也不存在后续粘胶难清理的情况，只要你粘贴后别用到三五年后才撕起来，基本都是不粘胶。十几元的东西个人觉得年年更换一下，就能保护免受刮划也是挺方便挺划算的。

13.水杯架

前面的中控贴纸，买的时候是一套的（储物盒+后杯架），但我本就要买水杯架（特斯拉原装水杯架内部也很容易积灰，杯架尺寸偏大放水都会有异响），又希望尽可能的不用到粘胶的配件，所以选择了这款多功能硅胶水杯架。

安装方式非常简单，直接往水杯架上一套，就能无缝贴合，水杯架内部侧面有凸起弹性扣，能够很全面的固定各类不同尺寸的瓶子或杯子，不晃动也没有异响。水杯架后还延续出了一处储物盒，可以用来放墨镜，或是钥匙卡片，这点就很奈斯。最最最重要的是，整体能够将裸露在外的平面，依靠水杯架一体成型硅胶部分，无缝的保护起来，既不用贴中控贴纸的剩余部分，也不用去擦拭那个地方，不怕留胶啥的。

14.内门把手保护套

一定一定一定一定要买，我的车就是因为没买，上图你可以看到，基本坐在副驾的人，有指甲的，都能把原把手上的皮革材质戳几个指甲痕，而且擦不掉。不包保护套的情况下，一年多，把手的位置就会变脏或掉皮。

我买的这个内门把手保护套也是软皮革材质的，从图片可以看到，就用了3个月，表面就有点蹭掉皮的感觉了（更别说原特斯拉把手皮革了），安装方式也很简单，魔术贴的贴合方式，没有胶水也没有异味。

15.前机盖密封条

前机盖一直是蚊虫、水渍、落叶的重灾区，相信我前机盖密封条一定一定要装，能够防止下雨天雨刮器排下的水渍，不喷溅到空调出风口中，只要有一次雨水溅到空调滤芯受潮发霉产生异味，短时间可能看不出啥效果，一年两年后真的能让你觉得钱绝对没白花。

前机盖密封条目前有两种类型，一种是拼装，一种是一体成型的，我入手的是一体成型的，虽然价格上会贵一些，但安装方便，密封效果会比拼装的更好，那就足够了，这东西买后直接用到车子退休都不带换也没事。

16.机盖导水槽防塞网

这东西见仁见智，如果安装了前机盖密封条可以不装这个导水槽的防塞网，但有条件的情况下，个人建议还是可以装上的，毕竟小树叶啥的如果前机盖密封条没挡了，它还能作为第二屏障帮你再次挡住。

卡扣式的安装方法，非常贴合，也不用粘胶，十来元一套，就能保护前机盖底部免受垃圾物堆积困扰。

17.前机盖进气口保护罩

特斯拉空调的近气都是从这个地方进去的，原来是那种很大扇的格网，基本阻挡不了灰尘更别说一些蚊虫了，很多人基本1年就得换一次空调滤芯，但我发小有入手这种保护盖，她说车子开2年了，售后也没让换滤芯。

所以我想了想，花个30多元装个前机盖进气口保护罩还是比较划算的，毕竟到特斯拉换1套滤芯就要300元左右，外置HEPA滤芯更是夸张到1100左右，这细账咱还是算得清的。

18.中网进气口防虫网

这东西一定一定要装，不是为了好看，是真的能为你省钱，之前就听过老鼠跑到中网内部，咬坏线路，特斯拉售后维修高达万元的真实案例，这事我是没遇到过。但跑一次高速车头撞死的蚊子最少有30只，我特意数过，这只是单次数量，一年内你说得撞死多少蚊子？多少死蚊子会从中网进气口跑到车内？想都不敢想，阿弥陀佛~

还有，这配件钱得花，咱也不能盲目的花~我之前安装的是双拼接的中网防虫网，就安装一礼拜后，洗车时发现，既然只剩下一半了，另一半不知道出游到哪里去了，最后我就直接把剩下的一半给拆下来丢掉了。

入手了这款一体式的中网防虫网，质感没得说，安装方式也很简单对准用力一推就能固定牢靠，每个月洗车的时候也只需要用力往外拉就能拆卸下来，高压水枪一冲又立刻干净了。

19.TPE后备箱垫

后备箱垫子这东西看人，可装可不装，我是经常放一些露营的设备，设备收纳袋上都会带一些土灰尘啥的，特斯拉全车又都是毛毡材质，所以不搞个后备箱垫真的清理起来太遭罪了。

入手的这款材质用的是TPE的，非常耐磨，其次该有的缓冲纹也有，周边也是包裹起来的设计，遇到潮湿、泥土、灰尘，都能避免从边缘流出，沾到毛毡上。后备箱垫中间有做折叠设计，不会影响到我开后备箱。清理起来也非常方便，只需对合拿出丢在地板上，拍一拍就能将上面的灰尘或碎屑抖掉，再不济拿个高压水枪一冲，也能复原如初。

20.TPE后备箱两侧储物盒

后备箱两侧能放东西的空间也是真的大，基本我去菜市场都会利用这两个小孔进行储物，左边放干的，右边放湿的，干湿分离真的很戳洁癖控人群啊~

后备箱两侧储物盒目前主流的都是用TPE材质，区别于有一些盖板用的是毛毡材质，有一些是用TPE材质。

我买的这款无论是储物盒还是盖板都是采用TPE材质，和后备箱垫使用的材质一致，整体也更搭，耐用性上来说也会比毛毡好很多。

嗯，大致这些就是我觉得买特斯拉新车时，就一定要备上的配件好物吧~以上有些东西都是我自身意愿，可装可不装，我只是将自己用着还不错且觉得很有必要买的配件推荐给大家，购买决定权还是交给大家哈。

这只是我买特斯拉配件的冰山一角，也试错过很多差评配件，在文章内也都帮大家排雷了，大家可以放心大胆的收藏起来，无广良心，求个点赞不过分吧？最近又剁手了20几款特斯拉专用的露营装备，不知道大家有没有兴趣了解？有兴趣就评论区留爪，有时间我也一口气推荐了！