【写在开篇】

面对日益繁忙拥堵的交通状况，人们开始选择多种多样的交通方式出行。电动车就成为了越来越多人的一种选择，电动车不仅环保而且可以节约能源，更重要的是电动车短距离出行节约时间更快捷一些，可以穿梭于大街小巷躲避拥堵不堪的交通路段。其中，电动滑板车受到更多年轻人的欢迎，因为它相对来说轻巧便携，方便折叠收纳，更适合城市短距离出行。而雅迪电动车作为国内电动车行业的领军品牌，在电动滑板车方面也做的非常好。最近笔者入手了雅典电动滑板车最新推出L7青春版，接下来就跟大家一起分享骑行体验。

【简单开箱】

收到物流快递发来的快递时还是被这严实的包裹震惊到了，纸箱最外面有一层塑料防水，纸箱衔接处的胶带密封的非常仔细。这款包装纸箱是L7青春版专用包装，并且在封面有此款电动滑板车的特点展示和与产品相关信息的说明，方便用户在收货时查验产品的相关信息。

为了防止运输过程中发生碰撞磨损，整个包装箱里都填充了非常多的泡沫和气泡沫袋，包装里的填充物将电动滑板车牢牢地固定在里面，甚至在取出车的时候还有些费劲呢。

【快速安装】

取出包装箱内的所有物品后，笔者惊喜地发现除了滑板车及零部件之外有工具袋，里面配备了安装零部件时所需的工具。不过安装所需要的工具也是我们日常生活中常见的小工具，例如六内角和龙头板手。此外，还有一本实用说明书，内容详尽，并且还有简单图例进行说明，内容形象生动。

随车配套的还有一部电源适配器，体积较小轻便，即使是随身携带也未尝不可。

整个车身是一体的，需要安装的部分非常少，需要做的就是将车把和车把支架安装固定。

车把的固定需要先把车把对接到下段的管中，然后可以看到中间部分是有槽的，这个正是为了螺丝固定准备的。

这里总共有四颗螺丝，同时还有四个防滑垫，防止螺丝拧滑扣，并且将缝隙填满。这样车把就可以牢牢地固定在车把支架上端。这样才能保持行车过程中的安全问题。

车把固定好之后，就是车把支架下端与车身接触的地方，这里固定起来就非常简单了。直接扣住就可以固定，操作简单。这样就能够方便我们在日常使用中随时折叠或展开滑板车。

操作方便，上手容易

一扣一按，轻松折叠

从开箱到把电动滑板车组装好大概也就20分钟的时间，因为滑板车的其他零部件都是已经安装好了的，这样就减少了用户在安装过程中的麻烦。车子出厂时是有75%的电量的，于是在没有充电的情况下笔者就迫不及待地去试骑。

笔者体验的L7青春款是有鞍座版本，鞍座的安装也比较容易，并且踏板部分是有足够的空间来放置座椅的，而且固定方式简单已操作，取下来的时候也只需要一个内六角工具。

【产品细节】

1、基本参数

笔者体验的L7青春版，车子展开尺寸为1100*430*1120mm，

整车重量为13.5kg，踏板的宽度为145mm,电机参数为250W

轮胎类型：实心轮胎，最大时速：一档为15km/h;二档25km/h

续航里程为25km，最大坡度为14%；制动方式：EABS+后碟刹

L7青春版跟L7Lite版和Pro版相比较就是较轻，续航里程较小，其他配置参数基本一致。

如果会开车的朋友应该都比较熟悉，汽车自动挡左侧是刹车右侧是油门，电动滑板车的设计也如此。左侧有一个刹车，手动车铃，中间是前置LED照明灯和仪表盘，右手大拇指的位置是加速按键。这样的设计符合人们日常操作习惯，所以即使是新手上手操作也会比较容易

仪表盘的设计简单明了，它采用了清晰大数字显示屏，可以让用户随时掌握各车况数据，行车也更安全放心。最上面显示的是时速；中间有两个是普通和运动模式提示灯。下面扇形的提示灯则为电量剩余情况提示，最后的按钮为开关机按键，长按可以2秒钟开启或关闭电动车，并且可以听到提示声音；短按一下开启或关闭前后灯；连续短按两下则为切换普通模式和运动模式。操作方便，简单易上手。

车把两侧的把手都有防滑设计，防止因为手滑导致的意外。手指按压即可启动、加速；不得不提的是它的巡航模式，只要保持当前时速6秒钟即可进入巡航模式；重新按指拨或者刹车有效时，则推出巡航模式。这个方便之处在于可以缓解长时间按压加速键造成的疲劳，比较适合平稳路段长时间匀速运行。

滑板车前车轮上侧橙色部分就是此车独立的减震系统，可以缓解在不平整路段带来的颠簸，轻轻松松地度过减速带。

踏板部分长度为145mm，长度足够站立和安装座椅后双脚并排放置在上面。另外前后两个轮胎都采用了8.5英寸蜂窝胎，它的好处在于不用充气，不用维护，不怕爆胎。但同时也会带来一定的问题，削弱了轮胎的缓冲能力，减震效果也会相应地减弱。

这款滑板车采用了通风式碟刹并搭载了后碟刹和E-ABS电子刹车，刹车非常灵敏，安全制动。尽管L7青春版滑板车刹车系统好，但是切记任何时候都不要开快车和猛刹车。

鞍座长为25cm，鞍座款17cm，高66cm-77cm，可以根据个人需求进行调节座椅的高度，运动型鞍座坐垫，透气不闷，合理的人体工学设计既轻便又舒适。

值得注意的是后轮胎上面的挡泥板，除了有一个尾灯之外。有心的朋友可能发现挡泥板前面还有一个凸出的部分，这个设计的细节处理的比较到位，当我们把滑板车折叠的时候，防止车把跟后面发生碰撞造成磨损。

电动滑板车的充电接口位于踏板左前侧下方，位置相对来说是比较隐蔽的，并且还有防尘塞可以有效保护杂物堵塞充电接口。

电源适配器背面有相关内容的详细说明，使用前还是应该仔细阅读一下。指示灯为红色则为充电中，如果变为绿色则为充满或为成功连接。在实际使用过程中电源适配器有发热情况，在炎热的夏季还有要注意一些，另外就是适配器的指示灯略小，从远处机会看不出来指示灯提示颜色。并且在实际使用中一次性充满电池大概需要5小时的时间。

【骑行体验】

1、动力十足，运行平稳

初次体验试驾的时候虽然电量仅为75%，但是启动后动力十足，加速后劲也比较给力，速度不亚于大型电动车的速度，反而更加轻巧快捷。运行过程中，滑板车整体行驶比较平稳，特别是在平稳路段可以自动转换到巡航模式，使得驾驶滑板车更加轻松。在拐弯过程中无论是大弯还是小弯都能够灵活应对平稳度过。

2、站坐两种方式任你选

虽然是滑板车，但是还贴心地设计了鞍座并且可以调节高度来满足不同身高用户需求。因为车把的高度是没有办法调节的，所以车把和鞍座的距离上来说站立行驶的时候是比较舒服的。当然，如果工作一天比较疲惫的时候就可以选择使用鞍座，也是十分轻松安逸的。唯一不足之处就是鞍座设计虽然透气不闷热但是欠缺了一些柔软性。

3、续航适中，骑行舒适

虽然青春版的续航为25公里，不如Lite和Pro版本那么长，但是根据个人日常需求来评价的话是足够的啦，特别是短距离的日常出行需求，本身滑板车就是为了短距离出现设计的。车把的宽度正好与肩同宽，踏板的宽度和长度都可以让脚有足够的空间站立放置，所以骑行起来轻松毫不费力。笔者从家到单位的距离单程为2.5公里，一天折返大概就是5公里，这样一周下来基本是可以满足日常需求。

【最后总结】

优点：

1、滑板车设计简约时尚，相对来说重量轻便适合外出携带，日常短距离出现利器；

2、细节处理的比较到位；

3、操作简单易上手，坐立都可任你选；

4、驾驶平稳，舒适度较好；

5、两种模式，根据不同路段可以自行选择；

6、巡航模式自动开始，操作更便捷。

不足：

1、鞍座的柔然性欠佳，可以进行相应的改善；

2、青春版续航有限，但是日常生活使用足矣。需要续航较远的，可以等待即将上市的lite版本和Pro版本；

3、13.5kg车身重量对于女性用户来说还是稍微有些重；

4、冲坡能力有限，应对一般坡度问题不大，若能提高一个层次会更好；

5、小车主要作为日常短距离骑行或者玩耍时使用，长时间骑行减震效果略弱。