轻体验：点评DGQ车载除味器A8合金版
科技六动
2019-10-10 14:22
新车子买来难免会有些异味，自己刚买车时也在网上选了车载空气净化器、竹炭包、车载香水等除味的设备，虽说是花了点钱，但笔者还希望车内要有一个好的环境。现在，车子也快三年了，自我感觉里面的空气已经差不多了。不过，在上个月同事坐我的顺路车回家，说车内的味道该除了，这下才明白自己车内怪味还有的，可能是自己习惯了一定没有闻出来。
由于车内的空间比较小，有各种气体相比新装修的房子还要厉害，这些有害物质也是长久存在，所以是需要长期清理除味。这次在微博众测得到了DGQ车载除味器A8合金版的试用机会也是非高兴，笔者在网上查了一下相关资料：DGQ-A8合金版车载除味器已经是第二代产品了，它采用了第二代创新医学级IP活性氧技术，可以除去小空间范围内的有害气体,尤其是汽车、冰箱、衣柜等小面积的中的甲醛或其它有害气体。
DGQ-A8合金版车载除味器整体比较轻小，外形跟我们日常用的水杯有些相似，这次在配件方面除了一条充电线之外，还配备了说明书和产品相关的技术指标等。
金属质的外观让手感舒适了很多，正面印有DGQ品牌、产品LOGO以及一排英文说明足以看出它的档次感。
笔者认为DGQ-A8合金版的与其它车载空气净化器最大的区别就是在用电上，DGQ-A8内存了5400mAh的锂电池，充满一次电可以用十几次，而普通的车载净化器还是需要使用点烟器位置供电的。这方面笔者也是深有体会，车子刚买来时，安装了行车记录仪、车载充电装置以及空气净化器，至此还买了一拖三供电转换器，近三年的时间已经换了两个了。
DGQ-A8合金版采用的是Micro USB充电接口，虽说这是大多数安卓手机采用的电充接口，但现在很多高端手机品牌已经转向Type-C了，而笔者使用的华为P30手机配带的充电线就不能与它通用了。
它的开关按键在顶部，操作时需要快速按两次，同时也声明了在产品工作时，人需要离开车子的。至此笔者也了解了一下DGQ-A8合金版的工作原理，它主要是在工作时释放IP活性氧，而这种气体对车内的有害物质有一定的强化作用，同时IP活性氧是一种非常活跃的化学物质，它能在游离的瞬间将一些有害气体分解成水和氧气。当然，它释放出的IP活性氧还是有一定的味道的，所以不太适合开车时使用。
产品的底部是它的一些参数，DGQ-A8合金版采用了5V电压，也就是说在电池没电的情况下，我们可以使用车载点因器给它充电的；另外，上面也说明了它的最大工作面积为10立方米，所以它非常适合家用轿车、衣柜等空间使用。
我们见过很多净化器或其它车载饰品基本会放在中控台上，主要是说这个位置比较平稳，同时也有一定的视觉效果。不过，笔者认为DGQ-A8合金版可能不太适合这个位置，因为的造形为圆柱水杯式，比较容易倒。如果真想放在这里，不妨将它横着放在中控台上，毕竟不是在开车时使用。
根据DGQ-A8合金版的设计造形，笔者认为驾驶座右边的两个支架位比较适合安放。笔者之前放了一个垃圾桶，正好还空一个放它，这样在不使用的时候放在这里也不会影响正常的驾驶。
更多的时候笔者会将它放在后排，后排的空间比较大且后窗笔者开的也比较少，可能有害气体会多一些。
DGQ-A8合金版进入工作状态后，它的LED灯会有蓝光亮起，同时也会发出一股臭氧的味道。而正常情况下，一个半小时（90分左右）就可以完成一次除味，也就是说中午吃饭或午休的时间可以使用它，或者周末上街逛商场停车后可以开启它，等回来可以舒适的开车回家了。
近一周的体验，笔者每天基本会使用它，对DGQ-A8合金版除味器整体表现比较认可，虽然它不能在短时间内将所有的害气体出除去，但认为车内的气味还是有些下降的。另外，从操作性来讲，DGQ-A8合金版除味相比一般的车载净化器要方便一些，一不用车载供电，二不用经常换空气滤芯，所以笔者认为它的安全系数相对要高一些。
最后也给DGQ-A8合金版提个小建议吧，如果它有定时功能就好了，有几次下车后就忘记使用了，然后就要赶回来开机，如有它有定时或手机App远程开启功能就好多了，当然这也需要一定的费用支持。此外，就是说它的续航能力也就是十来次的样子，距宣传说的16次还是有一定的差距的。
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