此处无声胜有声,dyplay城市旅行者2.0体验谈

树懒觉 树懒觉 2019-11-14 13:30

一、前言

提起主动降噪耳机,有一个有趣的事实,用没用过的人都可以动嘴说上一句:索尼大法好。的确,索尼和Bose在降噪耳机领域有着无可取代的统治力,它们的产品技术更加成熟,但是价格也相对昂贵。

我想,更多人听到主动降噪耳机感受到的是陌生,不了解它的工作方式,使用效果及其他品牌。最近我上手了这款dyplay城市旅行者2.0蓝牙降噪耳机,下面我会把我真实的使用体验与各位分享。

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二、开箱

dyplay是国内致力于主动降噪技术的耳机品牌商,旗下有多款蓝牙降噪耳机产品,城市旅行者2.0顾名思义是一款升级产品。包装正面是耳机主体,外观相比上一代,耳罩多了一圈橙色的金属网格,风格偏运动,活泼。

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背面列出了产品五大特色:40mm石墨烯动圈单元、31天待机、-30dB混合降噪、22小时超长续航、蓝牙5.0稳定传输,一目了然。

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打开包装可见折叠的耳机主体,细闻有股塑料味,盒子下方是Type-C充电线、3.5mm音频线、说明书、便携袋。

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降噪耳机总是要带出门使用的,如何携带是一个必须考虑的问题,上一代的收纳包的确有过大的问题,我以为这一代会把包做小,但没想到是直接取消了。我试了一下这个便携袋,里面有绒毛,不至于把耳机刮花,耳机折叠后刚好可以放进去,占用体积是小了,但保护效果不如收纳包。

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耳机通体采用黑色塑料材质,表面喷涂类肤涂层,触感细腻,用指甲划也没有划痕,比较耐用。

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头梁是橡胶材质,柔软饱满,相比一般的蛋白皮,寿命更长,不易破损,接缝边缘以高标准来看不够完美,有些地方有轻微的细缝,整体做工可以接受。

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头梁可伸缩,但是段落感欠缺,左右伸缩手感不太一样,我收到的这一款是左紧右松,用久了可能会好一点。

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耳罩采用包耳式清凉海绵,捏上去是一种很细腻的柔软感,官方宣传说四季恒温估计有点悬,夏季闷热是少不了的,好在现在快入冬了,工作的地方也有空调。将两个耳罩用力挤压能听到气流声,好在戴在头上不会发出这种声音,因为海绵刚好将耳朵整个罩进去,不压耳廓。耳机整体重量不轻,有350g,戴久了会压头、压发型。

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转轴采用外露的金属材质,摇晃无松动,但每次收折的声音和手感都一般,耳机最易损坏的部件暴露在外,给人不太踏实的感觉。

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耳机操控采用传统的物理按键,左耳有ANC主动降噪开关和3.5mm耳机接孔,ANC开关是独立于电源开关的,不开机也能使用降噪功能,即使耳机没电,用音频线连接播放器,也可以听音乐和开启降噪。

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右耳是电源、音量加减键及type-C数据线接孔。长按音量键可切换上下曲,双击电源键可回拨上一个电话,单击电源键可接听挂断电话、暂停播放音乐,长按电源键可呼出语音助手。

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所有按键都在靠脑后的位置,符合人的行为习惯,操作比较顺手。注意:当耳机连上耳机线后,即使不连播放器,右耳的所有按键都会失效,不知道其它品牌的耳机有没有这个问题。

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我试着把头梁拉到最长挂在脖子上,耳罩竖着放会压到锁骨,横着放耳罩朝外露出LR两个大橙字,总的来说,它不太适合长时间挂在脖子上。

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三、续航和音质

续航方面,城市旅行者2.0电池容量为500mAh,如果只开启降噪能持续使用24小时,关闭降噪开启蓝牙能用22小时,蓝牙和降噪同时开启也可以持续使用12小时,对于一般的短途旅行完全够用了,且耳机本身电池容量并不算很高,1小时即可快速充满电。耳机一段时间不听歌会自动关机省电,ANC主动降噪开关采用分离式设计,无需开启电源就能降噪,节省电量,但是如果忘记关ANC,它就会持续耗电。

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耳机采用支持蓝牙5.0的高通CSR 8635芯片,功耗与信号稳定性有了一定优化;支持aptX/aptX LL高清音频解码协议,从本质上提升音质,降低延迟,但我不建议用它来玩FPS游戏;扬声器采用新一代40mm石墨烯动圈单元。

接下来说试听感受:

1.用蓝牙连接播放器听歌,如果不开启ANC降噪的话,低频一片浑浊,中频寡淡靠后,高频几乎丢失,表现不佳。开启ANC降噪后,音质提升很大,其中以高低频的提升最大,低音有细节,加大音量后都能听到下潜了,中频顺滑自然,高频比之前好很多,但仍稍显单薄。这种前后巨大的反差,让我一下对它22小时的续航产生了质疑,因为用它听音乐势必要开启降噪的。

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2.用耳机线连接播放器后,以中频的提升最大,低频下潜稍微比之前深了一点,中频则完全凸显出来,人声清晰饱满,音量开大之后高频有齿音问题。如果以699元的HIFI耳机来要求的话,它的乐器分离度、低频下潜、高频音染还是有点差距的,主听流行乐、轻音乐、古风的话,这样的表现完全可以接受。

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3.我用耳机连接蓝牙给好友打微信语音电话,通话清晰无底噪,并没有发生断断续续信号不稳定的现象,据说上一代产品有这个问题,看来是解决了。

4.最后是耳机的隔音不太好,把耳机摘下来一听就知道,动次打次不可避免会给别人造成一定困扰。

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四、多场景降噪体验

城市旅行者2.0降噪耳机内置数字降噪AMS AS3415芯片,采用前馈式+反馈式的混合主动降噪,能实时侦测周围的环境噪音,并进行测量,比较,然后产生相对的消除讯号,达到主动降噪的目的,相比传统降噪,技术性更高,效果更强。

它的降噪深度可达28~30dB,对低频噪音有非常好的屏蔽效果,对高频噪音屏蔽效果一般。ANC降噪是一键式开关,方便快捷,即使之前没有用过降噪耳机,也能很快上手。可惜的是它没有降噪模式选择,没有环境音模式,也没有App连接,可玩性较弱,可想而知,它在应对复杂场景下的噪音是比较有限的。

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下面是我在不同场景下使用城市旅行者2.0的降噪体验,全程只开启降噪,不听音乐。

1)工位

我的工位在高层靠窗的位置,平时主要有两种噪音,一个是同事机械键盘打字的声音,另一个就是窗外的车流声,开启ANC降噪后,车流车几乎听不见了,机械键盘打字的声音削弱了一半,但还是能听见,如果你有一个动不动爱大喊大叫的同学、同事,它是无法屏蔽这部分噪音的。

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2)地铁

地铁的噪音主要集中在轨道和车厢内的噪音,地铁行进的声音本来就不大,因此可以完全屏蔽,但是地铁内一些诸如手机外放、大声打电话、语音播报的声音都属于高频,无法做到完全屏蔽,这样也有一点好处——不会错过站台信息了。

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3)商场

商场噪音的构成比较复杂,四面八方而来的空调风噪、低声交谈、脚步声、音响里播放的动次打次这些都是低频,几乎都可以消除,但是像重复高频的广告播放声就没办法了,如果放上一点音乐,消噪效果会好一点。

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4)马路

最后我把它带上了环境更为严苛的的马路边,我想一般人也不会戴着耳机逛马路吧,抱着好奇心,我还是测试了一下。首先汽车喇叭声是只能削弱一点点,汽车快速从你身边驶过的声音几乎无法屏蔽,但如果车在我身边停下,它的引擎声可以较好的消除,比如在等公交的时候,汽车停在眼前,引擎声能听到,但已经比摘了耳机听到的噪音降低百分之七八十。

戴着耳机走在马路上,耳朵一侧的汽车驶过,会觉得耳压不平衡,有点堵;如果是大风天,戴着耳机出门左右耳也会出现不同的风噪;雨声倒是可以很好的屏蔽,可是哪位少年不爱听雨歌楼上,红烛昏罗帐?

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小结

根据不同的使用场景,每个人对降噪的要求都不一样,城市旅行者2.0对低频的抑噪作用对得起它699元的价格,而且它本身无底噪,但功能单一,对高屏噪音抑制不强,扩展性不高也是事实。

五、和上一代的区别

城市旅行者2.0相比于第一代最大的提升就是蓝牙版本升级到了5.0,音频编码支持aptX,传输效率是前者的两倍,更稳定,功耗更低,提升音质的同时还延长了使用时间,从我的体验出发,通话质量、开启降噪后的底噪也都有了改进。此外还增加了凉感海绵设计,减少长时间佩戴带来的灼热不适感,耳机充电接口改为了type-C,支持快充,1小时左右充满电。

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其它的像二代耳罩的镂空网格设计,橙色LOGO点缀,我认为萝卜青菜各有所爱,说不上谁更好看。不开降噪的音乐续航从原来的15小时提升到22小时,我认为作用不大,前文解释过,ANC降噪开关是必须开启的。

总的来说,第二代的升级显得理所当然,缺乏惊喜,如果他能冒出一两个索尼的黑科技,比如支持触摸操作、自动开机、捂耳罩快速激活提醒等等,它的核心竞争力会大大增强。

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六、优缺点总结

优点:

1.ANC主动降噪独立开关,续航长久,支持快充,30dB深度降噪,低频降噪效果极好;

2.内置高通蓝牙5.0芯片,支持aptX音频解码,无线音质可接受,有线音质较好,无底噪;

3.操作简单,上手快,无需学习成本,耳机手感细腻柔软,不夹耳。

缺点:

1.降噪模式单一,无法应对复杂噪音环境,对高频噪音效果不明显;

2.ANC降噪开关容易忘记关,头戴式耳机戴着不好睡觉,有点压头压发型;

3.没有索尼黑科技,功能缺乏惊喜,隔音不太好。

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七、购买建议

买耳机,尤其是降噪耳机应该考虑具体使用场景。如果你的目的是坐地铁、搭飞机,屏蔽车流声、空调这类低频稳定底噪,城市旅行者2.0非常值得购买,它的低频抑噪表现绝对不会让你失望;如果你想要屏蔽大嗓门的同事、机械键盘声、手机铃声、汽车喇叭,想在菜市场获得绝对的安静,显然它做不到这一点。

不买它的理由有很多,最典型的比如:不如买个二手索尼1000xm1,虽然城市旅行者2.0没有索尼那么多的黑科技,但这个未免太牵强了一点,而买它的理由只需要一个,简单有效高性价比!

本期测评到此结束,如果觉得有帮助,可以点赞、收藏、评论,谢谢大家收看!

(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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