jinnywang
2017-04-24 16:58
前两天看到摩拜和ofo在微博上互“撩”的一幕，挺逗人的，看上去很欢乐，看上去有点隐藏的火药味，看上去也有点暧昧。所谓“商场如战场”，商家直接互相争夺市场，为免需要一些口水战，但两家的口水战的气氛还是挺欢乐呢。
开始是ofo先发微博祝摩拜生日快乐，并附上了摩拜单车车轮的配图。难道是说摩拜的车子特别重，车轮虽好，但骑起来特别吃力么？
不久后，摩拜也回应了ofo“感谢祝福”，并附上了ofo单车的密码锁还在配图里加上“当年在城里看不到你也蛮无聊”，难道是在说ofo没有定位功能，密码锁设计太多漏洞？
确实，经过多次体验，摩拜单车第一代的单车质量是非常好的，但由于车身用料十足，以致总体太重，而轮子是实心设计，在骑行中是感觉比较吃力，也颠簸得比较厉害。当二代出现了，骑行就舒适多了，但应之而来的问题就是车子更容易坏，看看右图，连轮子也能给骑坏了！
然而ofo的问题更加严重，由于没有GPS模块，只使用密码锁的方式开开锁骑车，所以一辆单车的密码是固定的，这样就出现了莫大的漏洞，身边的朋友都吐槽“小学生都知道ofo的密码很容易破解，免费骑ofo不是难事”。
另外ofo的车胎并不是实心设计，虽然让骑行没那么颠簸，但爆胎的情况就变得很常见了，这也会影响用户的骑行和使用呢。
如图，就是一辆轮胎出问题，锁也被一直打开的ofo单车。
目前摩拜和ofo都处于红包大战中，以红包单车为例，在地图上找车的角度来看，摩拜是有绝对的优势，因为有GPS的定位，更准确能找到车的位置。这也显示大家所说的ofo有点急于求成，投放这么多没有定位的单车，以致漏洞百出，而后续也没有更好的改进方式有关。
无论怎样，共享单车还是便捷了大家的生活，解决了很多人最后一公里的困扰，特别是出了地铁站，离家还有比较长一段路，这时有一台共享单车的帮助，回家的路途可轻松多了。所以大家应该多珍惜身边的共享单车，按规定使用，使用后就放置在适合的地方才离开，也不要去恶意破坏。想一想，如果共享单车总给破坏，以致商家经常亏损而无法经营下去了，那么大家就会失去这么好的代步工具了哦。
话说回来，摩拜和ofo在微博上那么“暧昧”，是不是有一种会合并的先兆呢？欢迎大家来预测、吐槽甚至剧透哈
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