日常的拍摄中，如果想让普通场景拍的与众不同，最直接的方法就是——用“非常人”视角去拍摄。

而在五花八门的拍摄角度中，唯独一种是小月最向往，但少有机会尝试的——“上帝视角”。

尤其亲眼看到熟悉的环境，宏大的世界瞬间“渺小、微观”，面对高楼林立，崇山峻岭，不再有高高在上的压迫感，而是“一览无余”让人内心强大，那种“世界尽在手中”的感觉，超爽！

这大概也是“上帝视角”令人向往、着迷的魅力所在吧！

虽然现在适合新手尝试的“无人机”越来越多，无论从价位到性能，还是一些自备的飞行模式都很适合“飞行小白”，但在实际飞行时，发现依然拍不好。

尤其在前几次的飞行中，势必会遇到很多问题。

除去对飞行器的不熟悉，操作不熟练，胆小不敢飞等预料中问题，还可能因为我们经验不足或准备不充分，遇到诸如——拍摄地点不理想，天气状况不适合，甚至选好的地方人家不让飞等等很多意料之外的问题，最终导致拍摄效果不好。

这些失败经历都是新手必经过程.。

就拿小月第一次接触飞行器时，经过3次的试飞，从抗拒，手忙脚乱，到慢慢适应，虽然也踩了不少“坑”，但能小尝“上帝视角”带来的独特感受，很开心。

总之，作为一枚“航拍新手”，想拍出理想的美片，需要一个了解和练习的过程。

接下来小月就用自己最开始的3次飞行经历，和伙伴们聊聊——新手在选择飞行器，适合的拍摄地点，以及一些适合初学伙伴掌握的“航拍小技巧”，包括这期间可能会踩到的“坑”，一并分享给同样有“飞行梦”的新手朋友们。

问：什么样的飞行器，适合新手？

简单一句话：“只选对的，不选贵的”。

随着手机摄影的普及，航拍也逐渐被大家了解，各种品牌型号的飞行器也越来越多，但作为航拍新手，小月建议别急着入手功能很多，外形很大个的飞行器——真心驾驭不了，而且特别受限。

先不提复杂的功能，新手玩不明白。关键是对于无人机的使用，有很多法律明文规定。

比如小、中、大型无人机，不仅要求实名认证，还要有专业机构考核的驾驶证等，作为普通的航拍爱好者，这些条条框框明显成为负担，毕竟我们就是想换个角度看世界，旅行中有机会拍到更美的风景而以。

所以，如果和小月一样只是作为日常拍摄，还是首选轻型的“迷你”小飞机更省心，只要重量在250g以下，连实名认证都免了，可以省去很多麻烦事。

比如：小月用过的一款mini航拍小飞机，重量只有249g,，折叠的小飞机一手可拿，可随身携带。因未超过规定的250g，也无需实名认证，很多功能很适合入门级航拍新手使用，价位不到四千。类似的飞行器，很适合初学的伙伴们。

▼所以，对于新手来讲，选择适合的飞行器是开始“航拍”的第一步，要留意关键的几点：

1－体积小，便于携带，250g内无须实名认证。

2－是否有智能避障、智能跟随功能｜适合初学者

3－电池带电量要足｜续航能力强

4－操作简单易懂、拍摄模式简化且丰富

5－数据传输能力，信号强弱等同步参考

至于在实际的飞行时，会遇到哪些问题，又如何逐一解决避免，接下来就来看看，小月在最初3次试飞体验时，经历的一系列问题，踩过了N个'坑'，最终的体会和收获吧。

一、首次飞行｜新手易犯的错

记得飞行器刚入手，小月磨蹭了好几天才第一次试飞，除了担心飞不好，机器受损；还因内心的抗拒——觉得北方入冬的季节，不适合航拍，接近0度的低温、四五级的西北风，加上光突突的一片荒凉，怎么想都不知道能拍些啥。

▼于是第一次航拍成这样：

“首飞”为安全起见，小月选了这处相对空旷的郊野，虽没有高大的障碍物，信号也还好，但却毫无“航拍”的感觉，画面一片荒凉，明明很美的落日，却拍不出那份美。

▼总结一下，踩了3个“坑”：

1－胆子小。首次操作，不敢飞的太高（最高近60米），导致拍摄视角很普通。

2－选景不好。初冬郊野过于荒凉，空旷的环境反而让画面无参照物，感觉不到高度，且画面无亮点。

3－拍摄时间不好。近黄昏时拍摄，导致画面细节丢失。所以航拍不仅要看天气，还要看时间，尽量在光线充足环境下拍摄。

对于这次首飞体验虽没之前想像中的困难，因为小飞机的操作直观易懂，对新手相对很简单，没出现传说中的“炸机”，失控的问题，但对这次的拍摄效果要打折扣，毫无航拍的感觉。

尽管如此，小月还是建议首飞的伙伴，先找个空旷地点，从简单操作开始，给自己一个适应过程，拍摄时尽量少看屏幕，多关注飞行器动向，随时观察空中情况。

掌握基本操作，熟悉飞行感觉，保证安全，是新手航拍的第二步。

二、再次试飞｜有惊无险

有了第一次的飞行经验和信心，这次小月选择一处城市中相对安静区域拍摄，虽然四周高楼林立，街道很多，但依然有空旷平坦的起降广场，无人无车，安全第一。

吸取上次选景无亮点和拍摄时间过晚的错误，第二次飞行，中午出发，来到这处有“颜值”的建筑群，从外观看，色彩鲜明，与四周形成强对比，感觉“很上镜”。

为了拍摄有亮点，最后选择建筑群的中心位置，一个“对称”的环形建筑，作为起降地点。

发现这种环境，很适合尝试－90度俯拍地面，垂直起飞，直至高空（也叫一键冲天），第一次拍到了“上帝视角”，很开心。

这次的飞行因环境相对复杂，不仅受（120米）限高，且位于建筑群中，信号较弱，四周街道树木障碍物很多，对新手飞行有一定压力。

受环境影响，本次飞行中有3次因信号弱连接不上而“自动反航”，有惊无险，不得不说飞行器设计的“返航功能”很适合“飞行小白”，避免遇紧急情况不会操作而出现问题。

▼如果选择的飞行器中，有“自动返航”功能，使用时要注意3点：

1－要提前设置好“自动返航”高度值，注意所在高度区域无任何障碍物

2－自动返航功能启动后，会先升至设置好的返航高度，然后向开始起飞位置，自动反航。

3－虽可返航至起飞位置，但会有1－3米偏差，所以起飞位置要提前考虑好。

▼本次试飞虽风景不错，小尝“航拍”乐趣，但在飞行操作上也误踩了3个“坑”：

1－拍摄视频“误删”，素材丢失。

只因开始飞行前，没给飞机放TF存储卡，直接缓存至飞机并传送手机中，但后期随着拍摄增多，飞行时提示空间不够要删除数据，释放空间，当时并没在意，毕竟手机里已经有。

但结果是“手机数据同步删除”，导致拍摄数据丢失。

2－返航位置偏差，因未作“指南校准”。

起飞前飞行器通常会定位起降位置，如提示“指南校准”一定别忽略。而且在校准期间，避免手机、磁铁等距离过近，包括起飞位置避免有金属，会影响校准及返航。

3－在城市“限高区”飞行要谨慎。

信号弱，障碍物多，有可能还不让飞。

虽然飞机定位本区域可以飞行（或限高飞），但对于城市中一些广场，楼群、旅游景点，因人多或管理严格，会人为提醒“不让飞”，去前做好了解，避免的扫兴而归。

三、新手航拍｜4个技巧拍美片

有了前两次试飞体验，这第3次飞行，小月觅了一处有点文艺范的打卡地，只不过冬天的这里比较冷静，反而人少，适合拍摄；虽仍在城中，四周也有高楼建筑，但远隔一条海河，不必担心干扰信号。

借助飞机高空俯看，虽然同样视野很空旷，但有了高低错落的建筑，加上桥、河，公路、车流等动静、远近结合的元素，组成丰富的画面，景美，也更“上镜”。

再说“起飞地点”，选择一处开放式圆形小广场，即无遮挡，也无车来人往，抬头就能隔河相望对面的高楼，可见地面的视野也很通透。

对于这次的飞行地点，周边环境，风景都满意，尤其从“上帝视角”鸟瞰全景时，终于找到“航拍”的感觉。

由此可见“选择适合的航拍地点”是拍到理想的美片关键点。

风景这么美，加之前两次航拍基础操作已掌握，可以多些精力拍拍美景，也顺便总结了几点“航拍”技巧。

▼4个技巧拍美片：

虽然小月很喜欢手机摄影，拍的还凑合，但换成“飞机航拍”后，发现玩不灵了。连基本的取景，对焦，稳定曝光都有点力不从心，关注力多被操控飞机，观察周边环境安全给带跑，经常错过拍摄时机。

所以，这次的试飞终于可以安心的观景拍片，整理4个航拍小技巧，与新手朋友们一起分享：

1－逆光拍摄｜挡半边

虽然拍过很多次日出日落，但用航拍太阳，感觉更随心，可以通过调整飞机位置，灵活掌握拍摄角度，不必担心拍摄位置不佳。

为避免高空逆光拍摄过曝或欠曝，可以用云层、建筑等作前景，挡住少量光线，能自然缓解，也更有意境。

2－高低错落｜有层次

航拍时，虽然视野更开阔，但也因高空俯拍会让画面容易“一马平川”，毫无层次。

就像这次拍摄，在飞机相同的位置时，其中一个角度拍到如下画面——一片楼房虽然有高有低，但大小对比并不明显，感觉没层次，加上初冬荒凉，画面也没啥亮点（见下图）。

此时，悬停并旋转小飞机，将镜头朝向另一面的景色——全新的感觉。

不仅有高低错落的建筑，远近的距离也让高楼看上去有大有小，想要的层次感有了。而蜿蜒的海河，对角线构图，加上这一座桥，画面的亮点也有了。（见下图）

所以，航拍取景时，要善用灵活的视角，360度无死角的观察，找到相对最佳的取景。而高低错过，有远近、虚实对比，就能让我们的画面更有层次。

3－巧借线条｜拯救杂乱

飞到一定高度，俯拍地面时，经常看到乱七八糟的屋顶，各种图案形状错综复杂，让画面毫无美感（见下图）。

此时不妨找找地面，是否有规律的“线条”，或线条间组成的规则画面。比如：一些公路、小径、大桥、河流等，在高空中完全就是两根线条，或组成的“豆腐块”。

借助这些线条，我们可以将杂乱地面勾勒出清晰的结构，画面就会感觉很规整（见下图）。

4－对角构图｜透视更协调

在地面拍摄时，小月常说保证“横平竖直”是基础。但到了天上，有些场景就不一定适合了。

▼比如：拍摄地面同一组建筑

先是以两个建筑明显的“平行线”为参考，水平拍摄一张（见图一）但画面看着反而别扭，不仅感觉很拥挤，而且与建筑的透视画面也不协调。

此时换个角度——将建筑变为“对角”构图，再拍一张（见下图），画面更延展，“局促”感消失，建筑的立体透视也协调了。

所以，在航拍地面相对立体些画面时，拍摄角度的调整，以及“对角线”的构图，感觉更舒服。

以上，就是小月作为航拍新手，前3次试飞的经历和体会整理，很多知识和技巧都很初级，但对于新手挺实用。

可能有心的伙伴发现了，这些航拍图片虽美，但画质一般，这跟小月的拍摄时间偏晚有一定关系，所以，如果飞行器的夜视性能一般，那拍摄的时间尽量选择光线充足的晴天吧。

▼最后总结一下，航拍新手入门“四步走”：

1－选择一款适合新手的飞行器｜切记过大，过复杂

2－先从基本操作，熟悉飞行器感觉开始｜安全第一

3－注意拍摄时间、拍摄地点，以及拍摄角度｜决定拍摄效果

4－掌握简单的“航拍”小技巧｜助你拍出美片

图文｜岳小月原创｜想了解更多手机摄影技巧，创意后期，欢迎关注！