4K UHD超清影像,盯盯拍MINI5行车记录仪

弃疗青年思路广 弃疗青年思路广 2020-08-13 13:00

对于有车一族来讲,为爱车装配一台行车记录仪是非常有必要的,不管是日常开车上下班还是自驾外出旅行,有了行车记录仪之后不仅可以随时记录行车中的驾驶状况,即使是出现什么突发状况也能够避免一些不必要的麻烦。

就拿我自己来讲,一直就有配备行车记录仪在使用,之前使用的是一款售价在300元左右的产品,算是一个入门级的机器,使用下来感觉白天拍摄效果还不错,但是一到晚上画面就直接糊了一大片,有时甚至连前车的车牌都拍不清楚,体验感特别的差,所以就准备更换一款给力点的机器。

4K UHD超清影像,盯盯拍MINI5行车记录仪_新浪众测

有了更换行车记录仪的计划之后,就特别留意了下最近比较火的几款机器,然后从价位、功能、整体评价等各方面做了一个简单对比,最终我选择了今天要分享的这款——盯盯拍智能行车记录仪MINI5。

作为一款刚上市不久的机器,盯盯拍智能行车记录仪MINI5搭载了Sony新一代图像传感器,具备了4K超高清画质,不管是白天还是晚上都可以拍出清晰细腻的画面;此外,它还具备了4G远程互联、64G内置存储、ADAS驾驶辅助、支持华为HiCar生态等功能,搭配4G支架使用的话还可以实现远程预览、电子围栏等,整体来讲综合性能还是挺不错的。

外观:行车记录仪里的颜值担当

之前接触到的行车记录仪基本在外观方面都是比较传统的造型,而本次入手的盯盯拍智能行车记录仪MINI5在外观方面可以说是具备了很高的颜值,那么接下来就让我们一起来看一下这款机器的外观设计吧。

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▲盯盯拍智能行车记录仪MINI5采用了简单大气的外包装设计,打开包装盒之后就可以看到mini5主机与电源线、专用支架、单口车充等配件,整体来讲还是挺齐全的。

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▲在外观方面,盯盯拍智能行车记录仪MINI5与传统无屏板的机器不同的是看起来更加时尚,看起来倒更像是一台手持的运动相机,给人带来一种耳目一新的感觉,平时安装在车内使用除了能够记录行程之外,还能够起到一个很好的装饰作用。

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▲在机器的正面顶部是一颗采用了Sony新一代IMX415图像传感器的摄像头,正是有了它的加持才为这款机器带来了4K超高清拍摄性能,加上它便携小巧的机身造型,不开车时将机器外接移动电源搭配手机APP还可以秒变便携相机。

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▲记录仪的机身左侧部分做了一个纹路设计,为机身的颜值增色不少,仔细看的话还可以看到这里还是散热孔所在的区域,然后就是一个实体按键,通过它可以实现录音、恢复出厂设置等操作。

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▲在机身的另一端可以看到有一个Type C电源接口和几个金属触点,连接车内电源、传输行车记录仪内的视频的话是通过这个Type C接口实现,而这几个金属触点则是在机器与4G直接连接时使用的。

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▲标配的专用支架,在使用时只需将行车记录仪插入相应位置,然后通过支架背面的3M胶固定到汽车的前挡风玻璃即可。

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▲标准配件里面有一个单口车充,将它插入到汽车的点烟器位置,然后通过数据线与行车记录仪连接即可。

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▲这次我入手的是盯盯拍智能行车记录仪MINI5+4G支架套餐,这个支架在外观方面与记录仪标配的支架基本一致,不过在功能方面更加强大,触碰提醒、电子围栏等功能都是通过它实现的。

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▲4G支架附赠了一张中国 联通的4G流量卡,它包含了每年6G的专用流量,通过我这段时间的体验来看,流量还是完全足够使用的。

安装:简单几步即可完成

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▲在安装方面,盯盯拍智能行车记录仪MINI5还是挺简单的,如果动手能力强的话完全不用去找人安装,自己借助工具简单基本就可以安装完成。值得一提的是,安装之前在手机安装盯盯拍专用APP就可以借助里面的安装参考线将它安装到最佳的位置,非常的实用。

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▲之前使用行车记录仪是专门找人进行的安装,而这次则是自己动手完成的,我是将它安装到了挡风玻璃的右侧部位,接电方式则是通过点烟器的位置完成的,安装完成之后调节一下支架的角度就可以开始使用了,之后就不需要其他的操作了。

体验:4K超高清画质,白天黑夜同样清晰

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▲正如前文所言,选择盯盯拍智能行车记录仪MINI5很重要的一个原因就是看中了它的4K超高清拍摄性能,之前我一直使用的行车记录仪是一款1080P的机器,日常外出时拍摄的效果非常不好,所以就选择了搭载了Sony新一代IMX415图像传感器的本款机器,在这段时间体验下来之后,我感觉有了一个质的变化,下面就一起来看看它在拍摄方面的实际表现吧。

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▲首先就是白天的画面拍摄,有了索尼传感器的加持,拍摄出来的画面整体特别地清晰干净,汽车周围的物体都能够很好的捕捉到,前方车辆的车牌等信息也清晰可辨。不过最近可能是受台风影响,我所在地天天都在下雨,所以拍摄出的画面多少会受到一些影响。

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▲上图是夜晚实拍的画面,从上图就可以看的出来盯盯拍这款行车记录仪在夜晚的表现同样非常给力,之前使用的1080P一到这种情况就糊的不能看,而盯盯拍不管是前车的车牌号还是路边的指示牌上面的文字都拍的特别清楚。

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▲上面两张动态图是直接截取的白天实拍效果,从图中的信息可以看到当前拍摄的视频为4K分辨率的,当时的车速为40-55km/h,这个速度范围基本是我日常上下班途中最快的行使速度,在这个状态下的成像效果我个人来讲是特别满意的。

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▲夜拍的表现对于很多行车记录仪来讲都是一个短板,从上面的夜拍动态图来看盯盯拍mini5则很好的解决了这个难题,这应该跟内置的盯盯拍Realcube原色匣图技术、F1.8大光圈有着很大的关系,正是有了这些技术的加持才能够有了出色的拍摄性能。

APP:多种实用功能,增加驾驶体验

要想体验到盯盯拍智能行车记录仪MINI5的全部功能,离不开专用APP的支持,在手机上安装完成之后,经过简单的几个步骤就可以将行车记录仪与手机配对连接,之后就可以更好地体验开车的乐趣了。

4G远程互联

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▲因为我使用的是MINI5主机+4G支架,所以在APP页面内可以看到功能还是挺丰富的,进入行车记录仪实时查看拍摄画面或者录影回放,远程查看车辆、设置电子围栏、云空间、流量管理等,然后在设置页面则可以对录制分辨率、ADAS智能提醒等功能进行自定义设置,可操作性还是挺强的。

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▲这么多功能中,我比较喜欢的就是远程查看车辆和电子围栏,之前使用的行车记录仪没有这两个功能,所以在车辆停放状态下是无法查看到它的状态的,而现在不管是何时何地都可以随时查看爱车的停放状态;而电子围栏设置之后,如果车辆驶离该区域的话就会做出提醒,在安全方面就有了更好的保障。

不过需要注意的是,停车监控期间实现远程查看车需要使用降压线接入,否则记录仪停车期间是不工作的。

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▲4G远程互联另外一个很实用的功能就是碰撞提示,平时开车或者停放时出现碰撞的情况,就会通过手机APP进行通知提示,我认为这个特别实用,也是特别人性化的一个功能。

ADAS语音驾驶辅助

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▲ADAS语音驾驶辅助也是本款行车记录仪的一个特别实用的功能,前车启动提醒、前车距离过近提醒、压线行驶提醒等都特别地人性化,平时开车难免会遇到偶尔分神的时候,有了这些功能之后就能够起到一些辅助作用。

不过在经过这些天的实际行使体验之后,我发现有时会出现提醒不太准确的现象,比如有时前方车辆距离较远,它也会提醒距离过近,我想应该是BATE版的原因,本月发布新版本之后应该会进行优化。

AR实景导航

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▲如果你看烦了千篇一律的死板导航页面,那不妨一试盯盯拍mini5搭配搜狗地图的AR导航,体验一把虚拟游戏体验与真实场景相结合,炫酷的行车轨迹页面让开车的乐趣瞬间增加,让每次出行都更有意思。

除了以上分享的几个功能之外,这款行车记录仪还支持斑马车机互联、华为HiCar车机系统互联等,不过我这里条件有限并没有对它进行体验,有条件的车友倒是可以体验一下。

SR特效体验

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▲喜欢玩赛车类游戏的朋友肯定对炫酷的驾驶页面非常熟悉,通过盯盯拍的这款行车记录仪的SR2.0就可以轻松实现,行车速度、加速度、海拔等信息通过酷炫的行车轨迹体现在画面中,秒享科幻般的驾驶体验,还可以随时分享到朋友圈、微博等社交平台,轻松制霸朋友圈。

总结:功能强大,出行必备

这段时间对盯盯拍智能行车记录仪MINI5这款机器进行了一个比较深入的体验,整体来讲我对它的各项表现都挺满意的,有了4K超高清画质、ADAS驾驶辅助、远程查看车辆等功能以后每次出行也更加的安心了。

值得一提的是,本款行车记录仪内置GPS可以提供行车轨迹以及拍摄照片的位置信息也是很大的优势,日常行车如果出现磕碰之类的纠纷,通过相关数据就可以起到很关键的作用,这也是很多行车记录仪的痛点所在。

不足:不过正像前文所讲,目前ADAS驾驶辅助功能还是存在着一些误差的,希望后续能够进行升级改进。

(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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