论国产是否值得选—好孩子安全座椅深度体验

生活中的它好像一条狗 生活中的它好像一条狗 2017-11-14 08:42

优点:

1、用料扎实,细节体验、安全提醒做的比较好;

2、双标监测(国标、欧标ECE),高于行业标准的安全测试(70KM/h撞击);

3、安装相对简单,价格适中。

缺点:

1、国产(给予用户对于国产的不信任,体验之前我也是如此)

2、不支持isofix(文中会专门讨论关于接口问题) 

好孩子高速安全坐深度体验, 国产是否值得选?_新浪众测

前言

半年前就开始选购安全座椅的时候,看了很多网贴,尤其集合式的科普贴,说实在的很丰富、详细,但是看完了之后基本上还是不知道买什么。作为一个普通的用户而言,可能了解的越多,疑虑也就越多。到底几点式的安装才是最安全的?越贵的肯定越好,孩子的安全最重要?甚至还有很多准爸妈,孩子男女都不知道就开始关注安全座椅。到底有没有这么急?今天的评测内容里面都会谈一谈作为“过来人”的一点点看法。

我入的STM是德系的,也是实在没得选,也总觉得东西都是歪果的好。但是也有人说,关于安全座椅产地的排序:德国>英国>美国>中国(一线品牌)>日本>中国(其他品牌)。放在几个月前,中国部分品牌排到日本前面我还是挺惊诧的。当然,最近不这么认为了。

这篇评测除了尽可能完整的展示好孩子CS729高速汽车安全座这款产品的各项细节及安装以外,还会简单的对比之前入手的斯迪姆阳光超人;同时,作为普通用户的角度,从对于安全的认知和安全座椅的选购谈一下自己的理解,希望对于大家选购有所帮助。

废话不多说,进入正题。

 目录

开箱:国产的用心需要认可                                                        

体验:媳妇也能轻松搞定安全座椅

对比:多维度对比斯迪姆阳光超人

讨论:如何快速的选购儿童座椅

总结:一分钱一分货,国产也如此

(提示:因为图文较多,可以倒过来看,先进入结论部分,如果想进一步了了解这款产品,在看开箱图文)

开箱:国产的用心需要认可  

太多的信息推的都是歪果的品牌,所以自然而然的觉得他们肯定好一些。不过上次在亚马逊上面购买STM的经历非常的不好,等了很多天,寄过来一个破箱子,里面唯一一个防护的袋子还没有包裹着安全座椅;没有任何的减震措施,新买的座椅各种细节看上去都是旧的(这个部分放在后面对比的时候聊)。

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这是第一次接触到国产的安全座椅,没有任何的好感或者成见,下面就通过一组图文来展示对于好孩子CS729高速汽车安全座的最初体验。

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没有所谓的“过关”,所以也没有物流的等待。从接到通知到收货也就2天时间。盒子的外面没有其他的防护,但是依旧完整;所以基于半年前的购买经历,这算是对于国产的第一好感。

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可以看到安全座椅被包裹的很好,底部还可以看到作为缓冲防护的泡沫垫。哦对了,盒子也是防护用的,所以里面啥也没有。

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好孩子CS729高速汽车安全座是一款适合0-7岁儿童的可双向安装的儿童座椅。头部两侧配有安全气囊系统,记忆棉材质的U型枕;采取的是五点式的固定,同时在肩带上面专门配了可拆卸的护肩;底部牵出来的绳带起到肩带调节的作用,操作也比较的简单,按一下里面的按钮即可自由调节。

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头部两侧的细节,可以看到内侧的一边有安装警示;正面两边都有有Air Protect的字样。Air Protect(空气保护)技术,很常见于各种国内外安全座椅的说明上,原理是通过瞬间释放空气缓冲撞击能量,从而有效保护宝宝头部安全。

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U型枕是可以自由拆卸的,采用了记忆棉材质的,慢回弹。整体来说用材比较的厚实,可拆卸的设计可以让U型枕头在孩子0+阶段的时候作为护头抵抗侧面的冲撞力;小孩大了一点,还可以拆卸下来独立作为护颈使用。

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侧面细节。可以看到正向安装向导(红色)与反向安装带向导(蓝色)很明显的区分开来,便于用户在不同时期能够很方便的操作安全座椅的安装;侧面是操作说明,底部是档位调节说明(红色向下的箭头指示所在档位),可以看见好孩子在各类安全提示方面做得比较好(具体操作在体验部分展示)。

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为了让有兴趣的朋友在不用进店的情况下尽可能的看到更多产品的细节,这里就多图了。当然,国产安全座椅有一点是一定优于国外的安全座椅的。就是,能够很方便的进行线下体验(相对而言)。

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好孩子CS729高速汽车安全座是今年的新款,之前的CS588跟这个外形上面差不多,属于千元内的好评产品了,网上也有很多用户晒单。

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根据座椅材质与结构的工艺制作分为三种:吹塑、注塑、钢骨架。钢骨架肯定是最结实的,但是也肯定是最重的,所以从适用性和安全性的综合需求来看,注塑工艺的骨架是最适合的。官方说明里面这款好孩子CS729采用的是进口原生HDPE(高密度聚乙烯)工程塑料壳体。具体查了一下,HDPE(高密度聚乙烯)区别于LDPE(低密度聚乙烯)又称高压聚乙烯,为了达到硬度和韧性的需求,对于塑料类骨架的结构都是采用的HDPE。 

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侧碰安全气囊也是这款好孩子CS729高速汽车安全座的核心特点,原理前面说过了。这里拆开之后发现这个气囊是一个可更换的设计,按压的感觉有一定的厚度和缓冲力。

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安全塔扣细节。专门配套了一个棉垫,做工细节方面还不错;开口的部分由对称的两个部分组成,中间小孔可以让操作时候很方便的把两块拼接在一起,按压的时候有一定阻力但是可以轻松弹开。官方给出的数据时,进口材料,经过5000次耐久测试和10000牛强度测试。 

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初生婴儿棉垫。专门为0+阶段的小宝宝准备的,当然,今天试了试,4岁的丫头在调节肩带之后,也可以垫着用。除了外置一眼能够看到了,这款产品在靠垫、坐垫的部分都有可拆卸的部分。(具体可以看官方操作视频)

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其他细节,就不赘述了。总体来说开箱的体验还是比较满意的,很直观的感觉就是细节很不错、提示很醒目、功能很丰富。

体验:媳妇也能轻松搞定安全座椅

回到半年前买安全座椅,两个理由让我快速的下了决定:一个是听说什么4月1号起(我从来没看过)的新交规小孩必须坐在安全座椅上,不然扣分、扣钱;再一个就是媳妇一个人开车无法带小孩出门,必须要有一个安全座椅(避免小孩乱动)。

本来是想拍一个如何安装的视频的,后来看了官方的视频,发现,就算在练习100变也没有他们熟练。当然,这也不是重点,重点是在车里拍图真难受。所以简单的把几个部分体验拍了一小段VUE。

展示了三个档位角度的调整,底座下面有一个拉手,按压下去就可以调节角度了。基本上往后调节都比较的简单,轻轻一压就可以了,可以感觉到明显的两个档位节点。倒是掰回来的时候,需要把底座压着。不过已经很好了,记得我刚买STM的时候也是不会用(说明书大部分都是英文的也没仔细看),调节角度的时候,直接变成了180°,我还以为弄断了。

展示了安全搭扣,因为说的是小孩不容易打开,大人可以轻松打开。小孩4岁半,也是拍照的时候突然想起来拍的一段,后来觉得还不错就用上了。

体验这个部分主要是安装,至于认证、安全系数等等放在对比的部分聊。

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车是风神A60,相对来说这款车比同类型的车可能还要窄10公分的样子,图三可以看到车上放着两个安全座椅,STM因为是ISOFIX硬接口,因为位置比较固定,所以相对来说占的位置多一点。当然,如果车上只放一个安全座椅,旁边在坐上两个大人还是可以的。

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好孩子CS729高速汽车安全座适用的年龄范围是0-7岁,分为是三个阶段:0+组(0-13kg),Ⅰ组(9-18kg),Ⅱ组(15-25kg)。我家小孩4岁半,16kg,相对来说比较瘦,从年龄和体重方面都间与Ⅰ组、Ⅱ组之间,至于0+组的部分我就找来一个差不多的兔子来替代了。

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0+组是反向安装的,而且角度在档位3,上图可以看到档位2和3的对比;1、2显然都是不适合反向安装的时候使用的角度。这里安装的时候如果觉得看操作图还有点云里雾里,建议直接看官方视频,看一遍基本就会了。

好孩子高速安全坐深度体验, 国产是否值得选?_新浪众测

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补充一下细节图,调节档位的拉手,在安全座椅正前方的底部,好孩子LOGO的上面。

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好孩子CS729高速汽车安全座支持4个档位的肩带调节,可以翻看开箱的骨架图,背面的对称穿孔就是肩带档位调节用的。这里我选择了最高档位,可以看见4岁半的女儿在使用五点式安全带固定的时候丝毫不拥拥挤(当然具体还是根据小孩的情况来判断)。

不同的阶段有不同的安全带安装方式,处于第二个阶段的小孩,大人可以根据小孩的高度判断直接用安全带固定是否会靠近小孩的脖子,造成不舒适感。那么,这个时候可以考虑使用安全座椅的五点式安全带固定,至于安全带固定是否安全的问题,讨论的部分再聊。

对比:多维度对比斯迪姆阳光超人

其实,前面很多部分把两者之间的问题都提到了。这里主要是用对比的方式,从价格、认证、碰撞测试、安装方式、年龄段几个方面对产品进行综合评价。当然,这两款产品因为在年龄段上的不同,所以,仅仅从通用的参数方面进行对比(重点不在于分好坏,而希望可以更全面的展示测评产品)。

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参数对比

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一个是国产安全座椅的一线品牌,一个是德国制造,安全座椅发明者。定价都在1000-2000的范围内,前面标识的好孩子的价格前两天双十一看到大概1000出头,STM购入的价格是1399元。相差不大。

功能对比

STM的特点更多的体验在品牌和德国ADAC认证,这里说说好孩子的产品特点(根据官网页面总结的)。

1、0-7岁双向安装,为不同年龄段设计。(双向安装不算特点,最多是这个年龄段的定位)

2.  Air Protect技术,瞬间释放空气缓冲撞击能量,有效保护宝宝头部安全。(开箱的部分展示了,这个部分在实际的体验里面相对于STM阳光超人要舒服很多,后者略显单薄)

3、慢回弹U型海绵枕,抵挡侧面冲撞力。(前面也提到过,用料实在,对比STM属于年龄段不同的定位需求)

4、初生婴儿棉垫,有效舒缓背部受力,减轻婴儿腰部负担。(低年龄段考虑,拆装方便)

5、护肩特殊防滑材料,有效减少宝宝在行驶颠簸中发生移位,避免造成不必要的伤害。(STM因为是安全带固定,没有这个部分,对于3-5岁的小朋友采用5点式的固定,舒适度相对安全带还是要好很多,然后这个肩带可拆装,用材也不错)

6、GBES宇航吸能装置,有效吸收撞击产生的冲击力。(好孩子的核心卖点了,同比STM在底座部分是一层比较薄的乳胶垫)

7、进口原生工程塑料粒子,壳体原料采用进口原生工程塑料粒子高强度、高韧性。(这个基本都是采用的类似材料,前面开箱部分已经展示)

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国产在品牌的竞争上面相较于德美英还是处于弱势的,所以只有不断地在安全相关的方面进行一些补增。70km/h的测试为什么算高速,这个属于理解上的错觉。一般德、英安全座椅的测试时50km/h作为测试汽车的速度。相对于这个标准而言。

安装体验小结:

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安装方面,好孩子采用的安全带固定,STM阳光超人是isofix硬接口。安全座椅如果固定好了,后面做好检查工作就可以了!在连接方式上面,虽然有人排序:isofix>latch>安全带,但是也有人说安全系数是一样的,重点是是否正确安装。我更相信后者,因为前者只是一个理论值。

从方便的角度,如果都是采用用安全带作为防护,STM阳光超人的安装相对来说附加一些,因为它需要先把两边的硬接口对应到车后座的isofix接口上。我的晒单帖下面也有用户评论说使用的时候有轻微的摇晃,当然,我这边用的还好。再说说好孩子的安装,就是把安全座椅搬到后座上,然后固定好安全带即可。相比0+组(0-13kg),Ⅰ组(9-18kg)这种方式是最简单的。

讨论:如何快速的选购儿童座椅

很多的文章里面说的都是误区,因为有明显对与错的感觉,然后作为普通用户我想从安全的理解,综合需求,场景体验三个方面谈如何快速的选购儿童座椅。

问题一:什么样的安全座椅才安全?

回答:没有绝对的安全。我理解安全是:首先要保障驾驶的安全,不然换成什么牌子的安全座椅都可能是炮灰,毕竟安全座椅只是起到防护,而不是游戏里面的重来一次的机会;其次,要保证正确的使用安全座椅,用安全座椅,很多家长花了很多时间选择,结果孩子不愿意坐,就算了;又或者干脆就不买安全座椅,这也为什么常有人说:那些说不需要安全座椅的都是暂时还没有孩子的。

问题二:新版选择安全座椅的三个步骤?

回答:原来的步骤是:价格-产地-材质-认证-碰撞测试-固定方式-年龄段 很全面,但是同时也很复杂,很容易把选择导入一个很小的范围。我在这个基础上建议的选择方式是三步:预算-年龄段(真实需求)-固定方式(安装);同时把产地、材质、碰撞测试作为加分项,把认证作为必选项。

那么,基于之前朋友给出的步骤,这里做一些简单的调整。建议是:先确定预算(1000以内,1000-2000之间,不差钱);然后确定年龄段(安全提篮,0-4岁,0-7岁,9个月-12岁,3-12岁),按照年龄段来选择,新生儿可以选择提篮,0-4或者0-7,像我们家的,我肯定更多的会考虑9个月-12岁,或者3-12岁;然后再是安装方式,根据车的实际情况,以及使用场景来决定接口的方式,说的简单一点,那种安装方式你觉得最方便,就选哪一种。至于,原来的步骤中提到的:国家、材质属于相对概念;对于类似好孩子这样70码安全测试属于附加值;对于国标、欧标认证,或者欧标、德标的认证属于必选项。说简单一点,如果是国外的,就看有没有德标和欧标,如果是国产的就看有没有欧标,有德标那就是更好。国标是必须的,如果这个都没有那就真是心大了。

问题三:你有没有考虑过孩子的需求?

中国式教育的“我这都是为了你好”在80后同样适用。毕竟孩子不上网,无法自己判断。而我,如果也会海淘的话,我想是不是连一卷卫生纸都不在国内买?

既然安全座椅是给孩子用,在我们考虑过一系列的安全之后,也应该适当的考虑孩子的感受。小孩子的喜好是很奇特的,不能用大人的思维去想象。就好比这次对比好孩子和STM这两款安全座椅的时候,小孩子急不可耐的坐在了好孩子上面,你问她,那个舒服,她会说好孩子的舒服。这可能只是因为她的新鲜感。再过几分钟,她坐在了原来的安全座椅上,你问她喜欢那个,她会说我喜欢原来的。这可能是这半年的习惯,也可能是原来的那款红紫色(女生款),好孩子的这款蓝色(男生款)。如果你再给她一个粉色,她会说她喜欢粉色款。

如果细心一点你会发现,不同的品牌的安全座椅在各自系列中虽然产品型号不同,但是大体的结构是类似的。歪果有歪果的优势,国产也有国产的便捷。如果只是颜色,如女孩喜欢粉色,男孩也许喜欢蓝色,这个很主观,小孩通过图片就可以判断。但是在舒适性和适合程度的方面,线上是看不准的,哪些介绍里面的图,个人觉得都是标准的状态,那么,这个时候国产的优势就是,线下网点的优势。出去了上面各种选择之后,你可以去线下实际体验,让孩子体验,除了体重,在身高胖瘦之间,可以通过试用来找到更适合自己的孩子的安全座椅。

这个部分仅作为讨论,不专业,欢迎大家可以在评论区就更多的关于安全座椅的选择进行讨论。

总结:一分钱一分货,国产也如此

我相信越成熟的市场,技术的水平都相对的接近;如果真要说国产和非国产的区别,那么可能在于歪果更严谨的态度(包括检查机制)和国内价格竞争下的鱼龙混杂。不过,最近歪果制造好像也有点小尴尬,一直如德国并列严谨的日本制造最近麻烦不断;相反国产的产品一直在各种测试的方面打破标准数据。这款好孩子CS729之所以被成为高速汽车安全座,就在于他在碰撞测试上面远高于国际标准。

如果,同样是1000块钱的安全座椅,差不多的配置,我肯定会选择德产或者美英。但是如果同样的价位,在细节、防护功能方面,国产都更有优势,然后又可以很方便的线下体验,我想我会倾向于国产。同时,如果是在国产里面做选择,我肯定首选国产类的一线品牌,而非一味的考虑价格方面的性价比。

如果想了解更多关于产品的细节或者体验,随时留言互动!

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以上! 

(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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