大家好，我是机车猫头鹰，一个热爱汽车，热爱旅行的帅小伙！今天我来盘点一下世界十大越野车排行！（注：排名源于网络 图文由本人整理）

1.奔驰乌尼莫克

乌尼莫克是是一种为越野而特别设计的汽车”，意思是“泛用自走机具”。值得一提的是，相比较于以下越野车几乎都为军用开发的共性，初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车。说白了，就是一个越野农用拖拉机。随着时代与汽车技术的发展，乌尼莫克车型系列成为奔驰系列汽车的一颗巨星广泛应用商用与军用领域，目前已有近40万辆乌尼莫克销往世界各地,遍布160多个国家。

2.悍马H1

悍马H1是悍马汽车系列品牌，毫无疑问是为军方开发使用。车身采用铝合金、钢材、玻璃纤维，主要作用是在不平坦道路上保持高度稳定性。通用动力设计V形八汽缸6.5公升柴油引擎，能发出170匹马力及惊人的40.1kgm扭力。尚有6.5公升涡轮增压柴油引擎，能发出190匹马力及更为高的53.3kgm扭力，其拖曳能力更在四吨以上。两副引擎皆为电子喷注式设计，能提供稳妥及畅顺的动力输出。但是随着社会的发展，悍马逐步进入家庭，开发出了民用车型，但性能却大打折扣，这也是必然

3.Jeep牧马人

Jeep牧马人，这个是笔者的最爱。前两位一个是拖拉机，一个是军车，唯独有点平民范儿，为全世界车迷锁喜爱。比较典型的是2015款牧马人，注重了一些舒适性，尤为难能可贵的是全面升级了车辆的音响系统。此外2015款牧马人配置了机械式分时四驱系统和机械式分时四驱系统，驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式，通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式，为车辆提供优秀的通过能力，轻松应对各种路况。

4.奔驰G级

奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能"，让爱好户外越野及休旅活动的人士，享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣。标准版G级车型将采用S级车型的代表最新技术发展水平的V8发动机，在超过每分钟1700转的转速下可以达到184千瓦/250马力的峰值功率和560牛-米的扭矩，是世界上功率最强大的乘用车柴油发动机之一。所以，这种性能强悍的越野车只在故宫里转一圈拍拍照，实在是暴殄天物。

5.路虎卫士

路虎卫士是路虎旗下的一款吉普车，同样是为军方开发，源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。随着车型系列不断丰富，路虎公司的“揽胜”和“发现”相继推出，路虎的车型系列不断丰富，这一基本型号在1990年被正式命名为“卫士”，也表明了它在军队中的广泛应用。路虎卫士汽车外观硬朗，拉风；越野性能较强；安全配置丰富，安全性能好，而且一股英伦范儿。

6.兰德酷路泽

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，它的外观在继承原有军用车灵魂的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化，注重舒适性和豪华型。是四轮驱动，轴距2850毫米，四轮碟刹的SUV。最新款的兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。另外，这款车型也因其故障率低出名，保值率也相当高，正所谓“开不坏的丰田，修不好的路虎”。

7.日产途乐

途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。

8.切诺基

切诺基是1974年美国汽车公司发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”，圈内称其为“油老虎”，但考虑到其为真正的越野车，油耗高不足为奇。切诺基是北京吉普第一个合资品牌，也是吉普的经典车型，虽然经过了二十多年的时间，但外形仍显大方、帅气，丝毫没有过时的感觉。

9.三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。如果要从性价比来讲的话，我觉得帕杰罗是十款车里最优选择，实际上帕杰罗有相当一部分铁杆粉丝，一边享受着较低的价位，一边享受着超高的越野性，同时还要嘲笑一下其他花更多钱买到越野车的车主。其实不奇怪，因为帕杰罗确实很强悍。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。 宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米，宽度也近达2米，精致而典雅，霸气而不失稳重，张力十足。至今，帕杰罗四大类各种车型已在世界上170多个国家累计销售量超过200万辆。

10.FJ酷路泽

前十大越野里竟然有三款是日本的，让我多少有些... ...FJ酷路泽实际上是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型，主打的是个性和时尚。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。FJ酷路泽对于时尚的诠释，在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念，开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下，在众多大奖的印证中，FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。

好啦，关于十大越野车就说道这里，我是机车猫头鹰，一个热爱汽车，热爱旅行的帅小伙！