一、前言

各位好，我是abrams2415。由于今年新冠疫情加上国家对新国标电动自行车越来越严格的管控，两轮电动自行车趋于正规化、市场迅速复苏。越来越多的人选择两轮电动车作为代步工具，买菜、通勤、送娃上学都离不开它。

本人之前坐骑是一辆2015年6月份小牛N1动力版。到如今已有5个年头开了2万多公里。5年里基本上是在开开修修中度过（主要是第一批车，小问题很多）。

▲后来看到九号Ninebot推出了电动摩托车E100，赶在无锡市停发过渡电动超标车临时牌照前给它上了个合法身份。临牌有效期5年，也就是要到2024年需转成电动摩托车车牌继续上路

▲虽然家里有大号电动车，但出门买菜、市里转转还是不方便。遇到这种情况我还是首选二轮。图上所有车道都被机动车给堵死了，只有电动车能穿行。开了几个月的九号E100，相比小牛N1动力版，无论是科技感、无钥匙启动、动力和响应性、和灵活性方面九号都占据上风。（体积比小牛N1小，所以灵活。更适合市区穿行走位）

▲就在上个月27号，老婆开着这辆5年的小牛N1坏在了路上。我紧急赶去救援，但小牛N1已经回天乏术了，基本修了个遍的小牛这次彻底没有修的必要了。所以我把电池取了出来，和博世电机一起出了二手（车架不值钱）

接下来就是重新选车了，考虑到目前无锡市对于超标车已经没有途径上临时过渡牌照，加上无锡市政府对于无牌、假临牌的电动车处于严打阶段。所以为了开起来安全、无后顾之忧，肯定只能选择新国标电动车了。

首先我来普及一下新国标对两轮电动自行车的要求：

2018年5月17日公布的国家标准《电动自行车安全技术规范》GB17761-2018规定：电动自行车最高设计车速为25km/h，整车质量(含电池)不超过55公斤，电压不超过48伏，电动机连续输出功率为400瓦，且必须具备脚踏骑行功能。该新国标已于2019年4月15日起正式实施。

所以新国标电动自行车的最高速度限制在25km/h，提高了安全性。父母也能骑出去买买菜，帮我接接小孩。对于新国标电动车，我的要求非常简单。考虑到父母用车，使用方便是第一要素。接下来必须是锂电池，因为楼下无法充电。而锂电由于比铅酸电池有更高的能量密度，所以可轻松提起电池回家充电。

照着这几点要求选车，能满足我要求的就只有小牛MQi2和九号B80。

外观对比：

▲首先从外观上看，小牛MQi2有着非常明显的M系列家族特征，整体造型线条优美，造型简洁。前部标志的天使眼环形灯格外亮眼。 共有四种颜色可选，分别是白色、红色、蓝色、银色

而九号B80则采用了独特的撞色设计，非常时尚。有初雪(白灰)、烈岩(红灰)、柠檬(黄灰)、暗夜(黑绿)、旷野(灰绿)、长安(黄绿)、云铁(灰橙)七种颜色可选，配色更为丰富，消费者可选择的空间更大。 更重要的是九号B80有儿童拓展座椅，而小牛MQi2则没有儿童座位。这点是我最终选择九号B80的一个非常重要因素。（按照目前的法规，成年人骑电动自行车可以载一名12周岁以下儿童）

智能化对比：

因为骑过小牛，对于小牛的智能化系统一直非常想吐槽。都2020年了，设计一个无钥匙蓝牙近场感应解锁就那么难嘛？它所有系列车的技术含量与5年前的N1并没有什么差别。

▲而我的九号E100电动车已经用上蓝牙钥匙了，出门无需带钥匙实现了上车即走，下车自动落锁。非常方便和智能

相比小牛以换壳为本的设计理念,九号机器人由于吸收了赛格威的专利，更像硬核科技企业特斯拉，B80在智能蓝牙钥匙基础上，还支持NFC卡片解锁、APP远程解锁及密码解锁。如此简单的解锁方式，给爸妈骑骑日常代步、买买菜最合适不过了。

所以我接下来在京东上下单了一辆初雪白灰配色的B80。4999元还送了头盔和儿童座椅

二、外观&功能

▲8月底江苏天气实在太热，让物流开着小面包进到小区地库进行卸车。师傅会帮你把木架都拆掉，看这木架，稳固又结实

▲九号B80的配件包如上图：包含48V锂电池充电器、反光镜、新国标要求的自行车链条脚踏、脚踏盖、上牌用的出厂合格证和NFC钥匙卡包

▲钥匙包内包含两张NFC、两把备用钥匙（注意备用钥匙是打开电池仓盖用的，而不是解锁B80用，B80解锁只能通过密码解锁、NFC卡、手机蓝牙、或者APP远程）

▲因为老爸不喜欢太跳的颜色，说在人群里太惹眼。所以给保守的他选择了白+灰配色的这辆九号B80。这款B80设计简约，外型动感时尚、完全没有其它新国标电动自行车看起来傻傻的感觉

▲B80正面特写，没有过多花里胡哨的配饰，一切以简约为主。拍摄期间这辆车还未上牌（因为发票未到），所以并不能加装车头储物篮，需保持素车状态。加装额外储物箱后的外观变化等上牌环节结束后再展示

▲B80整车均采用LED光源、LED环形日间行车灯通电后常亮。车头大灯由仪表板上一颗光照感应器控制，并不能手动操作大灯开关、它是自动感应开关的，这样杜绝了忘记关灯的尴尬

▲实际上B80只有近光灯，不过从实际晚间照射情况看亮度完全足够。官方称照明亮度7700cd、25米照射距离。且因为带切线，光线不散射、有非常清晰的明暗截至线。不会对路上其它车辆、行人产生干扰

▲但九号B80没有在车前和车尾配置转向灯，稍显遗憾

▲前轮采用液压碟刹、打孔式刹车盘尺寸较大，刹车效果较好；后轮则采用鼓刹，相对保守。此外整车还支持EBS能量回收刹车系统，在提升刹车效率同时也能进一步提升续航，一举两得（EBS能量回收可在APP中选择开启或关闭）

▲显示屏还未撕掉贴膜状态，贴膜有对显示信息的说明信息

▲撕掉贴膜后的屏幕在中午阳光直射情况下拍摄：屏幕显示信息效果清晰、电量没有百分比显示，取而代之的是屏幕外围一圈代表电池电量、F是满电，到左侧依次递减直到E（empty）电量空。如果想查看精确的电量，需到APP中进行查看

▲右把手的前轮刹车油壶及液压油观察窗特写

▲九号B系和C系都在手把处设计上了指示灯，共红色、绿色和蓝色三色。分别代表无法骑行、正常骑行状态和定速巡航状态。功能组合键即可解锁/上锁车辆，也可长按激活定速巡航。电门手把无虚位，抓握摩擦力也很不错

▲近年来儿童误操作电动车事故频发，值得一提的是B80具有乘坐感应，边撑感应和自动P档，只有检测到人坐好才可以出发。如未乘坐在坐垫上或边撑没有收起，即使扭动油门，车辆也不会启动撺出去。避免误操作带来的危险

▲有了状态指示灯后，行车状态一目了然。灯光明暗可经由APP中进行调整

▲左侧握把旁是喇叭按钮

▲车头后侧是挂钩和一个USB充电口。当然也可购买配件改装成储物盒

▲车身座桶左右侧是品牌及型号识别logo

▲虽然鞍座看着不大，但比E100要宽一点。坐一个人的话绰绰有余

▲脚踏板在左右脚底部做了加宽设计

▲B80尾部有个儿童拓展椅支架，上完牌安装上相应靠背和鞍座即可接送小孩。这是我最终抛弃小牛MQi2，选择B80的原因之一

▲后轮采用双段式外置双簧减震器

▲新国标下强制要求的自行车链条和脚踏转轴，唉.....

▲同时按住右把手刹车和功能键3秒，可释放鞍座盖电磁锁。即使电池拿出充电后，这个电磁锁同样可用。我猜测直接是由中控电池供电的

▲一开始收到B80断电后发现龙头无法上锁，正想吐槽、才发现其实龙头锁可由电池仓内的物理机构执行生效或失效。为了车子的安全，我还是把龙头锁生效了

▲九号B80全车唯一钥匙孔位于后轮挡泥板上方，是用来开鞍座盖的。我猜测的估计没错，如果中控电池也没电的话就无法靠电磁锁来打开。所以在配件中附上两把备用钥匙，可放置在锂电池备用钥匙盖内。这个设计是真心不错

锂电池：

▲锂电池的一个优势是能量密度比铅酸电池高，所以相同容量情况下可直接手提上楼充电和存放，这款B80的锂电池重10.2kg，提手软橡胶材质、不硌手。女生都能轻松提走

▲B80的锂电受新国标要求限制在48V，24Ah共可储存1.152度电。品牌为ATL、IPX7级 全防水软包锂电池

▲由于后轮电机受新国标要求限制在400W、后轮规格60/100-10，窄胎相对省电。加上九号自主研发BMS电池管理系统，使B80理论续航在75Km左右。新国标电动车的理论续航比电摩相对容易达到，毕竟最高速度限制在25km/h

▲锂电池充电器54.6V 3A 160W。充满需至少6小时

▲两种充电方式：在车上充电或直接对电池充电

解锁方式：

九号B80共四种解锁方式实现了无钥匙启动：

1.手机蓝牙感应解锁——Ninebot RideyGo智能系统；

2.NFC刷卡解锁,类似蔚来的NFC卡片钥匙;

3.APP远程解锁;

4.用特定的方式组合按键,也可以“密码”开锁；

▲随车附带两张NFC卡片，贴近显示屏轻触解锁车辆，再轻触一次则上锁车车辆，非常方便

▲最为方便的解锁方式就算九号Ninebot RideyGo智能系统解锁了。只需手机APP绑定车辆后，开启感应解锁就搞定了。手机无需掏出口袋走近B80即可解锁，离车可自动落锁。落锁时间也可在APP中进行设置，最长10秒

三、上牌流程

▲收到购车发票后，周末骑着没上牌的B80去本地九号专卖店上牌。经过市区路口还是被警察叔叔拦下，问我怎么无牌上路。给他展示携带了上牌资料后才放行。所以说，现在买车还是买新国标电动自行车吧，千万别买超标车，无法上牌意味着不能合法上路。出了事情哭都来不及

▲还真别说，现在越来越多老头老太都买B80了。这位60多的老阿姨还选了个柠檬黄，非常好看。老年人嘛，好像确实是喜欢鲜艳的颜色

▲给上牌点工作人员出厂合格证，购车发票就可办理上牌了

▲上牌需拍照录入系统，所以一切都需保持原厂状态。千万别没上牌就把买的附件装上去。最后记得是要携带脚蹬的，拍完照后可让工作人员拆下脚蹬，并盖上原车附送的脚蹬盖隐藏脚蹬底座

▲上完牌的九号B80，注意脚蹬底座处换上了遮盖

四、变身通勤、买菜、接娃神器

▲新国标电动车上牌时需保持素车状态，因此楼主买的这几款买菜、接娃专用配件只能等上完牌后安装。因为B80出厂没有储物盒，因此买了个车筐。后面买了个小孩专用的靠背盒鞍座

▲车首车筐配件一览

▲尾部儿童座位配件

▲还有其它丰富的配件可供选择

▲配件上牌的时候没带去专卖店，再跑一趟不高兴了。于是在地库自己装了起来

▲装前车筐稍微有点难，需要把前面板拆下花了点时间

▲后座脚踏踏板需抠出装饰板进行安装

▲前车筐有预紧带，可防止物品颠出。买菜、拿快递很方便

▲安装上车筐后不会影响大灯射程

▲后座实际很柔软，坐一个成人也不成问题。不过还是需遵守法规要求，只能坐小孩

▲后座脚踏位置如图

▲顺便也配了九号头盔，现在开电动车是强制佩戴头盔的

▲本人身高180cm，体重83kg。坐上B80完全不觉得小

五、APP功能

▲前文已经介绍了其APP蓝牙感应解锁，通过内置的GPS、北斗和基站三重定位，可精确查看车辆实时位置。并可远程解锁和解开鞍座锁

▲B80整车支持OTA升级，一些功能需通过APP才能实现

六、总结

九号B80是一台应对城镇短途通勤、接送孩子上下课、超市买菜使用场景的一辆符合国家新国标标准的电动自行车。全车无钥匙孔解锁，共4种解锁方式、方便的解锁、上车、骑行一气呵成。非常适合小到青少年，大到老头老太日常通行的工具。

非要说缺点的话：

▲装上车筐后。车身正面会裸露出螺丝，如果设计一个挡板那就完美了

还有原车没有转向灯，但可后期在官方商城购买并加装。

烦人的新国标行车提示音也无法禁止。除非刷机.....