这个寒冬，我跟凯迪拉克限量XT5的光影游戏
荒梁大叔
2017-12-18 14:11
搬来上海后，第一个冬天就让我叫苦连天：冷！死！啦！所谓的“暖冬”，请问哪里有？
暖冬这个词在色彩上就很矛盾：暖，是偏黄色系；冬天寒冷，又是偏蓝色的冷色系风格。两者在一起，似乎表面上就是个问题。但即便不太懂色彩学的我，也跟很多普通人一样，最喜欢看到暖色和冷色融合在一起，这真的是很难形容的心理体验。
冷遇上暖，为什么那么好看？
然后，上周末接了个任务，说要拍一台蓝色XT5的外观特写，不准棚拍，不准夜景，只准在阳光下拍摄。
W T F？
我很少拍“单”车的PR照或者宣传照，熟悉我的知道这点。主要是拍车让人诚惶诚恐，要在短时间内拍得好门槛高，也需要助理和更多的辅助器材支持。认识那么多技艺精湛的专业拍车“老司机”，我真不敢造次；二来，这次看了看天气预报，上海就两天有阳光，这种赶着时间出片也不是我风格和技术特长。我的习惯适合在路上慢慢拍，运气好出巨片，运气差就拉倒。要是一个活我没有100%信心做好，通常就婉拒了……这才是饿死我的点，性格决定命运，擦。
但我穷啊，缺钱，我……还爱蓝色啊。所以好吧，拍，拍。
开始以为这冰蓝色的XT5蓝得艳丽，结果它蓝得太低调深沉了。这种具有高级感的蓝，在室外并不好拍，因为太阳猛烈之时，它反射和折射越强，反而显不出金属漆的本色。这是我穿着两件羽绒服、戴着雷锋帽、两条秋裤在滴水湖边吹了一天冷风、流着鼻涕得出的结论。
关键一点还在于，自己抬两个灯架、脚架、梯子……害怕占用道路时间太长被往来车辆怼……会急急忙忙地前后奔跑，身上是汗水刚出，冷风一来立马又吹了回去。那感受真的是酸爽。
一个人开着车在滴水湖乱窜，只要看到小路就溜进去，结果让我还遇到一堆彩色的集装箱，高兴死了，有色彩的对比才有乐趣。而且客户正好做的是蓝色家居的传播话题，我觉得这些箱子是老天派来打救我的。
这台车的造型设计就不说了，大家自己看。XT5刚上市时，对它的长相并不感冒，觉得有点哗众取宠。但这台冰蓝色的XT5跟着我两天，透过镜头看它越多，越觉得细节可观瞻，整体设计风格有味道。当然我不会承认它在路上回头率还是不错的。
这车比我想象中好开太多，底盘、降噪都做得很好，9挡变速器除了在手动模式下犹豫点，其他时候都很棒，整车行驶质感对得起这个价格；而且车内豪华的质感也足够，并且内饰从设计到功能都不浮夸，alcantara的中控台材料不知道耐脏不耐脏，手感和观感还是蛮舒服。我之前并没有机会跟这一代的凯迪拉克相处那么长时间，两天下来，蛮喜欢。后备箱，装下了我那么多器材道具，太轻松。
你知道在这种冷冬，有一个温暖我这种冷血动物双手的加热方向盘是多么“有幸福感的事情”吗？——这句话不是我说的，是我朋友圈XT5车主蓉蓉说的。靠，那厮竟然是个隐形小土豪！啊啊啊……真想把方向盘扯下来带回家！
好吧，只是拍个照，不要对车评论太多，免得大家以为我收了钱附加写了篇ruan文。后来返回市区，停在停车场去皮爷咖啡小歇，在树荫遮蔽之下，反倒显出了冰蓝色自带的清新风格。
北岛曾写道：我来到这个世界，为了看看太阳和蓝色的地平线。
可惜幼时的我不认识北岛，也没听过这句话，否则可以用这句话来装裱我这颗自幼就喜欢蓝色的心。
我喜欢蓝色的海。蓝色的天。蓝色的围墙。蓝色的车……小时候没太多的审美，不太懂得蓝色也有庸俗的蓝，也有肤浅的蓝。照单全收，就是觉着，看到蓝色就掉进了海里，掉进了天上，掉进了最安静的世界里。BLUE在英文里，还有忧郁的意思。所以，喜欢蓝色系的人，是不是都有一种淡淡的忧郁？
拜拜，2017年我印象最深刻的一抹蓝。
/ 完 /
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