缓解Apple Pay水土不服 苹果交通卡功能好在哪
搞机圈泥石流
2018-03-30 14:21
今天打开微博和朋友圈几乎已经被各大媒体和苹果用户刷了屏，那就是iOS11.3终于迎来了万众期待的交通卡功能，一时间电池管理，降频开关的功能都没人提起。不刷朋友圈我还以为苹果用户都是开车不用交通卡的呢~（调皮脸）苹果这个更新功能有点猝不及防，也算是给了苹果用户一个大惊喜，毕竟Apple Pay在国内的使用情况还是比较尴尬，作为微信支付和支付宝支付非常成熟的国家，这种哪怕是世界顶级公司的支付方式都有点水土不服。不过支持交通卡以后就出现了转机，活跃度也会暴涨起来。
说回手机支持交通卡这个事，从2015年1月开始，小米手机就可以刷公交地铁了。截止目前，累计有9款机型支持，分别为：小米MIX 2S、小米MIX2、小米Note3/2、小米MIX、小米6/5s Plus/5s/5，覆盖了北上广深等63个城市。本次苹果的交通卡首批支持的城市为北京和上海两地，其中北京已支持公交、地铁，而上海支持公交、地铁、轮渡以及磁悬浮。
支持设备支持带有NFC功能的iPhone和Apple Watch，由于iPad不支持NFC所以不在支持之列。
因为苹果的NFC仅可用于读取，但不能用于写入。所以虽然支持了交通卡功能，但是还是不能为实体公交卡充值，不过之所以iOS11.3支持公交卡功能能够上热搜除了大家万众期待以外还有就是苹果的这套虚拟卡解决方案要比安卓阵营好很多，主要体现在以下三个方面。
第一，支持实体卡余额转入功能
用手机充当交通卡的意义就是少带一张卡，所以能够把手里的实体卡直接转入手机钱包可以说是一个非常实用的功能，既节省了开卡费用，又合理利用实体卡卡内的剩余余额，可谓一举两得。
图片转自北京市政交通一卡通公众号
第二，20元开卡费是可退的！可退的！可退的！
支持交通卡功能的安卓阵营已经有很多厂商了，华为、三星、小米、一加和努比亚，均是在推广前期有固定名额是免费或者优惠的，开卡费是一次性的没有退卡这个概念，所以苹果这次的虚拟卡才是真正意义上和实体卡功能一致的交通卡。
图片转自北京市政交通一卡通公众号
第三，换机虚拟卡可同步
这个功能我只能说太良心了。用了几个安卓手机和手表每次都要重新购卡激活，换机十分不方便。苹果快捷交通卡与Apple ID绑定，用户在换机的时候虚拟交通卡和额均会随账号转移到新设备。并且，通过北京公交一卡通以及上海公交的App，还可以退回开卡余额和卡内余额到相应账户，也就是提现。苹果这个操作我只能说666。
就凭以上三点，这次更新上热搜只能说没毛病，而且有种疯狂打CALL的想法。最后说一下使用方式吧。（源自北京市政交通一卡通官方术语）
在使用Apple Pay刷北京一卡通消费时，请确保设备处于开机状态，刷卡时无需打开app，仅需将适用iPhone的前端或Apple Watch表面尽量贴近闸机或POS机读卡区域即可自动完成消费。用Apple Pay刷北京一卡通支持透支使用，设备内的卡余额不低于全路网最低票价即可刷手机进站、乘车，乘车产生的透支金额将于充值时自动补扣。
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