▲中学时期正好赶上了迈克尔乔丹的第二次三连，当年是逃课去电器城看了总决赛的直播，正像某位篮球评论员所讲：亲历过那个时代，再难全心爱上其他球星，心中最神圣的位置，一直被乔丹占据，当然还有他的球鞋。

本人实战党，曾穿过aj1、11、11low、12、13和31等aj球鞋，球鞋全都拿来实战，唯一破例的就是AJ1，因为虽然大爱AJ1，但其实战性能在AJ系列里你懂得。所以对aj31特别喜爱，因为其外形致敬AJ1,又拥有相当强大的实战性能，这正是我想要的，所以先后入了两双高帮31，第一双已经操烂退役，618期间又入手一双aj31中国年，这次aj31low的评测，我就给大家带来一篇aj31高帮低帮的对比评测。 

▲我的第一双aj31，现在已经操烂退役了.... 

▲我的第二双aj31，618期间购入

▲本次重点评测的aj31low

既然是对比评测，那么我们就从开箱对比开始吧。

▲31和31low鞋盒基本完全一样，猜猜那双是low？

▲清新的配色，是不是有眼前一亮的感觉。

▲盒盖的内侧，印有耐克的复古logo，是致敬aj1的鞋盒设计。从1到31，完成了一个轮回。

主要还是看今天的主角，31low吧。

▲好一双小白鞋，散发着浓浓的复古气息，看上去还很文艺呢，哇咔咔。

▲鞋面采用Flyweave编织材质和皮革材质相融合的方案，渐变设计，寓意从1代到31代的传承与演变，相当有艺术气息。

▲后跟皮革采用漆皮设计，增添了几分时尚感，也让我们想起了球鞋史上第一次使用漆皮的aj11。

▲鞋型致敬1代，比较复古，前掌较宽松，也没有现代篮球鞋收腰的设计，但鞋身5对飞线和全掌内靴，提供了近乎完美的包裹。

▲鞋跟处硕大的飞人logo，其实我觉得，真有必要画这么大吗？当然高帮版本更大，下面我们就来对比一下吧。

▲其实low的鞋帮并不比高帮版本矮多少，完全可以看做是一双中帮球鞋。

▲复古的鞋型

▲这张鞋帮对比看的更直观，low是漆皮无接缝，高帮版是平常皮质有接缝，高度上大概只差1--2厘米。

▲两双鞋子最大的区别是高帮版采用了双层鞋帮，而且脚踝处有6个海绵凸起固定脚踝，低帮版就是普通的鞋帮，没有海绵凸起。

▲另外，31low版本鞋身取消了高帮版的钩子logo，鞋身只有飞人标。

▲两双鞋子的鞋底看上去完全一样，除了高帮版用了水晶底。但后面的测试证明两者还是有很大不同的。

▲中底科技方面，31low没有任何减配，同样采用了全掌Zoom + Flight Speed，zoom大家都非常熟悉了，Flight Speed的作用后面会重点讲到。

▲对关于aj31的抓地性能，争议非常多，是否像很多人说的那样不堪，是否是这个鞋底纹路的锅，作为已经穿烂了一双31的实战党，我将在后面为大家揭开谜底。

▲这是一块实木复合地板，和球场地面非常接近。

▲由于全掌zoom紧贴地面，所以鞋底包含气垫的部分是明显凸出的，比周围鞋底高出几个毫米，造成了鞋子在平地上有不稳的的情况发生。

▲通过这个摇摆实验，我们可以看到，高帮版本来回摇晃的厉害，低帮版本似乎做出了改进，稳定性明显好了许多，但还是会晃两下。当然这种不稳定，在穿上鞋子之后，由于体重的作用，把凸出的气垫能相对压回去，使鞋底趋于平整，不稳定感会减轻很多，但是这种气垫凸出的设计为鞋底抓地力埋下了隐患，关键词：触地面积！实战部分会具体分析。

▲静态摩擦力的测试，由于高帮版31鞋底的不稳定，造成与地板接触面积很小，无法完成正面下滑。

▲把鞋子倒过来，稳定性有所提高，勉强能下滑到一半，还是翻落，但是从木板夹角来看，鞋底的摩擦系数还是相当高的，说明鞋底材质和纹路的抓地力完全ok，翻落的罪魁祸首就是接触面积过小。

▲31low正面下滑也无法全部完成，但比高帮版要强不少。▲31low正面下滑也无法全部完成，但比高帮版要强不少。

▲倒退下滑顺利完成，极限夹角大概能达到60度左右，考虑到鞋底与木板较小的接触面积，静态摩擦力还是相当不错的。

那么60度的极限夹角是个什么水平呢？我放两个其他鞋子的测试做参考▽

pg1的静态抓地力似乎有点变态，极限角度大概70--80度。

hd2016low的极限角度大概只有45--55度。

▲可以看出，31low的静态抓地力在pg1和hd16low之间，属于比较不错的一档了。 

抓地力是我测试的重点，如果你穿上这双鞋子轻轻走在木地板上，开始真的会有滑的感觉，但是当你真正发力去踩去做动作时，反而不会打滑，大家注意看上图中，鞋子打滑的瞬间正是脚收力的瞬间，也就是被踩平的气垫回弹，重新凸出的瞬间。 

因为当你发力，身体的重量会把凸出的全掌气垫踩平，整个鞋底趋于平整，与地板接触面积加大，抓地力就上来了。但是当你收力或者幅度比较大，但没有发上力的时候，在某个角度上还是会给你滑一下，但比起高帮版，能感到有明显的改善。

鞋子的灵活性能非常棒，有种穿了他就不想再穿高帮的感觉，各种转身得心应手。抗扭转也是一流。

其实我最满意的还是鞋子的包裹性，特别要指出的是，这种包裹和hd16或者pg1不同，这两款鞋子是感到很紧，压脚背，不舒服，但是aj31low的包裹是建立在舒适性的基础上的，前掌比较宽松，鞋面很柔软。

因为穿过高帮版本，对这款鞋子的缓震非常信赖，球鞋的缓震性能和想象中一样出色，全掌气垫的性能作用毋庸置疑。

鞋子的启动性能没有早期全掌zoom气垫的拖沓感，力回馈较及时，这得益于Flight Speed技术的运用，其实Flight Speed就是在全掌zoom气垫之上加了一层垫片，起到了增加气垫受力面积的作用，有点像在雪地里踩块木板就不会陷下去。

最后总结一下这双鞋子

缓震性能：8分

全掌气垫性能毋庸置疑，这点不用多讲

抓地力：6分

这款鞋子的抓地力真的有点争议，如果单看其鞋底纹路和材质的话，抓地力能给7分，属于良好，但是由于鞋底气垫凸出的设计，的确会在某些时刻或某种角度下使鞋子打滑，这点必须被正视，所以抓地力要减掉1分

支撑、抗扭转：7分

飞线的运用和鞋身织物加皮革的用料，保证了鞋子拥有不错的支撑性，鞋底抗扭转做的也比较到位。

包裹、舒适度：8分

包裹和舒适度本来可以分开打分，那是因为这是一对矛盾的存在，一般包裹好的鞋子都不会太舒服，但是这双鞋子真的很神奇，把包裹感和舒适度融合在一起，这方面是我穿过的球鞋里比较优秀的。

保护性：7分

可以看到，由于鞋子是低帮设计，保护性上自然弱于高帮款，灵活度上自然高于高帮。但是其后跟皮革材质，提供了比较高的保护强度，鞋子抗扭转优秀，也增加了保护性能。

可以说这款aj31low，除了抓地力不够给力外（其实也在平均水平以上了）各方面都达到了非常高的水准。特别是其建立在舒适度上的包裹感，令人印象深刻，这是一双aj迷不可错过的鞋子