高流明大电池，兼容EBIKE——迈极炫自行车灯
八里S村夫
2022-05-05 14:40
优点：指标较高，3000流明光通量，250米远射，多种工作模式，大电池长续航。 缺点：作为户外装备IPX6的防护等级略显不足，不建议雨天使用。
上初中那年一下午学会了骑自行车，我清晰的记得当时摔的跟头，周围人的笑脸和我骑的车。那辆我骑了六年的小车是紫蓝色的，前轮有一个摩擦电机，踩一下开关就会抱死轮胎驱动前灯，那时的市政照明覆盖没有现在广，夜路总是漆黑，小灯虽然性能一般却非常有用，那时还用过两节一号电池驱动的车灯，因为换电池麻烦并不很实用。成年之后自行车主要用来玩，鲜少夜骑对车灯需求不高，直到今年健康水平滑坡开始有意识的锻炼身体，夜骑增多，也有了接触新浪众测提供的这款迈极炫MJ-902S 自行车灯的机会。
迈极炫MJ-902S 是一款兼容电动自行车的自行车灯，适配博世、薄泽、禧玛诺和雅马哈等主流电机，有专用的适配线，不过我骑车主要用来健身，还是当自行车灯来用。
迈极炫MJ-902S近千元的官方报价定位中高档，打开包装的那一刻感觉塑料感较强，实际体验下来发现这样的设计是合理的，这个后面说。
内容物包括迈极炫MJ-902S 自行车灯、USB充电线、MJ6116C电池组、3mm扳手、快拆底座*1+硅胶绑带*4、魔术贴绑带*2、说明书一份。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的电池组为7.2V/7000mah，在自行车灯里算大容量，外壳为磨砂塑料材质配龟裂纹装饰，颜值尚可。电池组可单独做移动电源使用，作为户外装备来说是非常实用的一机多用。
馈线接口端的软胶盖只是防尘帽，可以轻松摘下。
取下防尘帽可以看到电池组的四电极触点，接口端卡口为非对称设计，下端为平直，这样可以在物理上防止电极接反，是很好的防呆设计。
馈线接头两侧有卡扣，属于快插拔设计，卡口按压很轻松簧力不大，但卡接牢固紧实无晃动，够用就好。
另一端的防尘帽下有暴露的接口和开关，因此需要承担防水功能，个人觉得其可以做的更紧密，迈极炫MJ-902S 自行车灯的防护等级为IPX6，不知道是否包括电池组的防护能力。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的USB接口用来和电动自行车适配，充电口为miniUSB，指示灯用来显示电量，开关为电量显示激活键，这一端在使用时应朝下，避免进水。
电池组下侧有自带弧度的软胶垫，用来防滑和减震，软胶垫较厚，可以很好的保护电池，同时有两个条状孔用来协助捆扎带固定。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的电池组相对较大，固定和隐藏相对困难，可以看到电池组的固定与车体贴合效果较好，魔术贴捆扎结实方便，馈线接口处存在缝隙，存在进水的可能性，这也是其防护等级只有IPX6的原因。IPX6为防强溅水，即大雨天可用，官方不建议雨天使用。
使用迈极炫MJ-902S 自行车灯自带的扳手安装快拆底座用时两分钟不到，安装非常方便，底座为通用佳明底座，有了快拆底座可以迅速的拆装车灯和电池组。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的灯体非常紧凑，外壳为合金散热鳍片外敷塑料盖帽，第一感觉不是全金属外壳略失望，使用后发现这样的设计是合理的。记得LED光源刚开始推广时在上海国际会展中心参加国际照明展，所有的LED光源都配有巨大的全金属散热器，近几年见到很多LED灯珠散热器很小甚至没有，以为技术进步解决了发热问题，后来发现是牺牲寿命和性能的成本妥协。迈极炫MJ-902S 自行车灯的鳍片尽可能的增大了接触面积，满足骑行状态的风冷性能，但过于紧凑的设计在最大档位下仍然烫手，所以塑料盖帽的作用主要是防烫，非全金属的设计是合理的。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的按键较大，方便戴较厚手套的情况下使用，同时按键也有电量指示功能，在设计细节的打磨上多有用心。
车灯的塑料盖帽也让我反思电池组的外壳采用塑料的合理性，全金属外壳的隔热性能不如塑料，在强日晒的场景下电池的升温不仅影响寿命更有安全隐患，塑料外壳相对有利于减少电池内部的升温，有其合理性。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的电源馈线较长，提升了电池安装距离和位置的自由度，但过长的线缆也带来了富余的烦恼。
迈极炫MJ-902S 自行车灯提供的魔术贴长度非常充裕，可以用来捆扎线束。
迈极炫MJ-902S 自行车灯除了两颗可以单独工作的照明灯珠外顶部还有独立日行灯设计，可以看到日行灯亮度不高并不炫目，个人理解这个灯不是用来照明而是示位，方便骑行时被其他车辆观察到，提升骑行安全度。
迈极炫MJ-902S 自行车灯在自行车模式下共有日行、单灯、双灯、闪烁四种工作模式，其照明灯珠从弱到强有四挡，闪烁模式预制了两种频率。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的最大输出光通量为3000流明，为实测数据不虚标，下图为在有微弱光照下的路段效果，灯光模式为双灯第一档。
官方声称迈极炫MJ-902S 自行车灯满足250米远射，在全黑路段双灯模式下的四档效果展示，虽然无法精确测距，双灯四档模式下150米外清晰可见。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的指向性非常好，在有背景光源环境的指向性效果。
无背景光源的指向性效果，距离大概30米，可以看到迈极炫MJ-902S 自行车灯的灯光较为聚拢，模式为双灯四档。
北方当下季节夜晚室外温度较凉爽，在大多数工作模式下迈极炫MJ-902S 自行车灯的散热片无明显发热，四档模式下发热较快，尤其双灯四档模式下较为烫手，炎热夏日散热效率降低应该发热更为严重，所以塑料盖的防烫伤设计非常必要。
迈极炫MJ-902S 自行车灯的电池容量较大，因此续航时间较长，日行灯模式下可工作42小时，双灯四档模式下仅能工作1.5小时，主要是能量大量作为热量耗散的关系。实际测试时骑行两小时，在各种模式下不断切换，结束时电池显示仍为三绿灯，电量在70%以上。
迈极炫MJ-902S 自行车灯官方定价957，3000流明的光通量在自行车灯中应该算中高档，一番使用下来比较满意，光束够亮、够远、够集中，工作模式多，支持快拆，如果要找缺点的话个人觉得作为一款户外装备IPX6防护水平略低，官方不建议雨天使用，显然也意识到了这一点。
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