实用为道性能为王 ——迈极炫SF1800车灯_试用报告

实用为道性能为王 ——迈极炫SF1800车灯

安岗1987 2022-10-11 14:21

1、外观简洁大方，小巧精致 2、最高1800LM+11小时长续航，性能强悍 3、Type-c充电口设计，可反向充电秒变充电宝 4、多功能开关+智能低电量切换，电量一目了然 5、偏光片+侧视窗+IPX-6防水设计，极端天气安全使用

大家好，我是新浪众测忠实的粉丝转身的樱木，很高兴能参与本次测评，本期测试的产品是迈极炫SF1800防眩目车灯。

实用为道性能为王 ——迈极炫SF1800车灯_新浪众测

本人早年是个自行车发烧友，曾骑行走青藏线去过拉萨，披星戴月，日夜兼程，所以对于自行车等这类产品可谓是重度依赖，刻骨铭心。还记得，那时自行车专用的车灯还很少，而且价格不菲，所以只能买个普通的强光手电拴上绳子挎在胸前，晃晃荡荡，十分不便。日后，逐渐出了自行车专用车灯，也买了几款，花里胡哨的看着挺凶，可不是续航拉胯就是亮度不行，华而不实。后来，随着年龄的增长，工作的繁忙，当年骑行西藏的自行车被尘封了。当下秋高气爽总想趁着天好擦干净自行车，再来一次夜骑，无奈那些老车灯都报废了，正巧得到了试用迈极炫的机会，真是“新”随我愿。

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迈极炫的产品这两年口碑很好，在车友圈里经常被“种草”，自己使用还是第一次。

迈极炫SF1800的整体包装不大，除去车灯本身大小感觉也没其他东西了，给人一种“简配”的感觉。可开箱之后发现产品配件却是十分丰富，可谓既专业又细致。

随机配件包含底座×1、转接座×1、偏光镜片×4、Type-c充电线×1、六角扳手×1、绑带×3。

外观方面

车灯本身为金属一体成型，小巧精致，正面做了橙红色镀边，两侧设计了侧视窗，下方是散热处，上面是“呼吸”式开关，可以通过不同颜色指示电量情况。下部是与自行车相连的快拆接口。尾部则是TYPE-C充电接口。

实用为道性能为王 ——迈极炫SF1800车灯_新浪众测

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作为资深骑行达人，这里我说一些经验之谈，对于骑行爱好者来说，特别是长途骑行来说重量是一个特别敏感的词汇，因为你要通过装备重量的缩小来减轻体力的消耗，所以同样配置的自行车总在整体重量上不断寻求最小化。作为自行车周边配件的车灯亦是追寻着这一原则。

另外，骑行者都清楚，自行车是个拆卸频率很高的物件，很多情况下需要拆成几部分装在汽车里，如果车灯体积过大过于繁琐会造成很多不便和车灯的损坏。所以，无论如何，车灯的小巧轻便对于骑行者是一个很在意的点。而且，骑行者同时也经常需要单独使用光源，因此快拆功能显得尤为重要。而迈极炫SF1800整体设计简单明了，做工扎实，即便是当做强光手电拿在手里感觉也是十分不错。这应该是设计师充分考虑到了骑行者不同使用场景而有意为之。

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作为成熟的车灯制造者，迈极炫SF1800在安装设计上也做到了极致，标准佳明底座，适用于全系迈极炫以及标准车灯的安装。另外，不同长度的绑带和自带工具也让车灯的安装更轻松方便。这里建议，车灯安装与地面成一定角度，照射距离以15-30米最佳，具体情况视个人情况而定。

最高1800LM+11小时长续航

迈极炫SF1800采用了高功率LED灯，最大输出1800LM，匹配高效光学透镜，使得亮度达到最佳状态。

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对于流明度这一指标如何理解，是不是越高越好呢？关于流明度是不是越高越好呢，老司机表示流明度越高只代表越亮，不一定越好，这里还要考虑到实用性和续航时间的问题。根据本人经验，对于绝大多数情况下的骑行1800LM绝对够用。

迈极炫SF1800配置了低中高三档亮度。

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低档为500流明，续航时间为11小时

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中档为1000流明，续航时间为4小时

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高档为1800流明，续航时间为1.5小时

从以上三图可以看出，就日常通勤而言（照射距离在15-30米距离）高中低三档差别并不是十分明显，考虑到续航时间，使用500LM的抵挡完全可以满足使用。

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另外，针对照射距离本人也进行了一组测试。

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1800LM下10M米照明效果

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1800LM下20M米照明效果

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1800LM下40M米照明效果

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1800LM下80M米照明效果

不难看出，迈极炫SF1800在照明效果上十分出色，无论是亮度还是距离都十分强悍，80米左右的照射效果更是令我吃惊。

另外，在复杂环境下照射效果也相当出色。

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另外，为了应对特殊情况，迈极炫SF1800还设置了闪亮模式，瞬时亮度为最高的1800LM，慢闪可续航4小时，快闪可续航4.5小时。

内置5000Ah大容量21700动力电池，续航持久。要知道，同时使用21700动力电池还有特斯拉汽车，所以这个配置够高吧。

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另外，迈极炫SF1800使用了Type-c充电口，通用性强，且具有反向充电功能，骑行间秒变充电宝。

多功能开关+智能低电量切换

迈极炫在快关设计上做足了工夫，SF1800秉承了这一传统。

首先，为了避免误碰设计了锁定程序，长按3s进入开锁/锁定模式，双击切换模式，单击切换亮度和闪烁。

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其次，快关上的呼吸指示灯时刻提醒你续航状态。21%-100%电量显示绿色，11%-20%显示红色，10%以下红色闪烁。即使在待机状态下，单击开关指示灯也会显示电量状态。

另外，当车灯电量低于10%时将自动切换到低档照明模式，保证照明时间。

偏光片+侧视窗

迈极炫SF1800还配备了四片偏光片，两黄两白。黄色光线穿透性强，适用于雨天雾天。白色偏光片则有防眩目的作用，适用于城市夜间通行。而且，偏光片的安装一步即可搞定，十分方便快捷。

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与此同时，迈极炫SF1800还特意设计了两个侧视窗，想必绝大多数人认为这是出于美观的设计，资深老骑行者告诉你，这个设计虽然好看，但本质上是出于安全考虑，一方面也给予使用者两侧照明的最大化，同时更是防止黑暗状态来自侧面的碰撞。

所谓行家一出手便知有没有，从这些设计细节不难看出迈极炫SF1800是自行车灯方面妥妥的行家里手。

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户外骑行难免遇到极端天气，这就对车灯的防水性能提出了要求。迈极炫SF1800采用的是IPX-6防水级别设计。那到底何为IPX-6？按照国际标准规定，IPX-6 大浪的防水保护，可以持续2－3分钟抵抗水下3米的深度，100升/分钟的流速，100n/m的压力所以通常情况下的雨水沙尘或是短时间内入水，迈极炫SF1800都是可以轻松应对的。

总结

迈极炫SF1800车灯外观简洁大方，小巧精致；最高1800LM+11小时长续航，性能强悍；Type-c充电口设计，可反向充电，秒变充电宝；多功能开关+智能低电量切换，剩余电流一目了然；偏光片+侧视窗+IPX-6防水设计，极端天气下安全使用，为安全护航。从以上这些特点不难看出，迈极炫SF1800的每一处设计都无半点浮夸和性能过剩，以实用性为唯一出发点，在可能范围内将性能提到了最高，真正满足骑行者的实际要求。

最后，再次感谢新浪众测给予的这次试用机会。谢谢大家。

（声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有，未经许可不得转载。本文仅代表作者观点，不代表新浪众测立场。）

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