美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_试用报告

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯

八里S村夫 2023-10-04 09:32

优点：一体性好、小巧、高颜值、高性价比、支持快拆、支持app联机。缺点：五金有瑕疵，影响安装使用，品控需提高。

我小时候学自行车是为了上较远的中学，那时市政不如现在，冬天放学天黑路远，照明得靠自己，用过前轮发电的自行车灯，也用过装两节一号电池的自行车灯，多年后见到新世代用来骑行游玩的锂电自行车灯，除了感叹科技的日新月异，也感谢生在中国这样的制造业大国带来的物资丰盈。

这次有幸从@新浪众测拿到的迈极炫CBL1600吊装截止线车灯是我用过的第二款迈极炫车灯，虽然价格不及上一款的一半，但无论颜值、性能、一体性和便利性都有极大提升，而且支持APP联机，性价比提升巨大。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600的全部内容物包括CBL1600本体、车把吊装支架、MJ6508遥控器及其配套魔术贴、28/32/35mm垫圈、吊装固定螺丝、2/3mm内六角扳手、Type-C充电线和说明书。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600的一体性非常好，电池与车灯一体，既有利于防水封装，也丰富了使用场景，灯体采用GoPro的快拆设计，一键解锁非常方便。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600采用全反射光学透镜，下图可见整块的光学玻璃透镜和大面积的LED单元，颜值颇高。原本以为这块玻璃透镜易碎，没想到还挺耐摔。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

第一次拆封的时候盒子拿错了方向，导致迈极炫CBL1600从一米多高跌落到硬质地面，除了漆面略有划伤基本找不到其他损伤。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

得益于一体性的封装，迈极炫CBL1600的防护等级达到了IPX6,唯一外露的Type-C充电口采用多层软硅胶密压的方式加以保护。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600的主机按键可以实现除闪烁外的所有操作，自带电量指示，绿色代表电量剩余超过20%，红色代表10%~20%，红色闪烁代表电量不足10%。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600配合遥控器可以实现不离把操作，提高了使用的便利性和安全性，通过遥控器可以操作主机按键实现不了的闪烁和SOS求救模式。遥控器电池下有隔离膜用以提升待售期电池寿命，首次使用要取出。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

充电时红灯常亮，充满指示灯变绿。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600整个设计都是快拆设计，包括安装也是，原以为配合三个尺寸的垫圈安装非常容易，没想到本可两分钟完成的安装折腾了半个多小时，原因在于支架的螺丝不能旋到底导致卡圈无法锁紧，最终不得不加垫圈将支架安装在由粗变细的变径段，此段又斜又难锁紧，用了32/35mm两个垫圈才安装紧固。没有相同配件做比较的情况下我个人将螺丝旋不到底归结于五金有瑕疵而不是螺丝设计深度本如此，因为支架的卡圈扣紧后与车把尺寸非常吻合，只是单纯的螺丝拧不下去。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

安装后迈极炫CBL1600大大的眼睛非常好看，是我用过的车灯里颜值最高的。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

尤其是侧颜是碾压级别的，这也是我喜欢这款车灯的原因，就是好看。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

同时迈极炫CBL1600过于小巧，距离越远就越不显眼。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

几步之外不开灯的情况下就很难第一眼注意到它了，这也凸显了其一体性和集成度的优秀，我的上一款迈极炫还是电池和车灯有线连接的型号，走线很难隐藏。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600的高颜值很大程度上得益于吊装的安装方式，支架上方的快装卡口与我的老款迈极炫车灯相同，也就是说这款支架支持老款，上下均可安装。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

不过官方宣传上方是用来装码表的，我的旧灯和表都没在手边，没法展示。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

上车第一次点亮迈极炫CBL1600，只想说漂亮，这灯颜值是真对我胃口。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600的遥控器安装在车把手上可实现不离把操作，不过我绑中间了，习惯这样操作。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

遥控器的灯效是蓝色对频绿色控制，方形按钮双击闪烁，单击一键最亮。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

圆形按钮双击切换模式，单击切换亮度。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600的最亮模式下在较强背景光中仍能看到光的收束线，照度很够用。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测

迈极炫CBL1600的电池容量为4000mah，在近光模式最低档200LM工况下理论续航11小时，为最长续航，远光最高档1600LM工况下理论续航2小时，为最短续航。作为一款自行车灯来说1600LM的照度完全够用了，续航时长比我上一款分体电池的迈极炫车灯低很多，缺少巡航模式，毕竟那款灯的电池比这款灯都大，定位上这款灯更适合城市短途骑行。

美观、一体、有截止线——迈极炫CBL1600车灯_新浪众测