前言

每一部小汽车都配有汽车音响系统，它能给驾驶员和乘员在旅行中带来天籁之音。不过有不少原配汽车音响的音效离专业的相差的确很远，它产生音响效果与真正美妙的音质有很大的区别。因此，对汽车音响有所追求的车友们都会把自己的的爱车进行汽车音响系统进行无损改装，让自已尽情享受原声与逼真，声音饱满有厚度的天籁之音。近日，我有幸得到漫步者汽车音响套装体验权，据说主声场采用钛膜球顶高音、专业4分频设计、强化玻纤振膜配合大功率磁路设计和专用DSP功放通过专业调校手段，让用户营造亲临其境的汽车音乐体验。至于它具体表现，就让我来分享和体验一下。

开箱篇

漫步者汽车音响套装包含有 NF651A套装扬声器、高性能汽车扬声器(G651A同轴扬声器）和DA500功放，它们分别装在不同的三个硬纸皮箱子里。

NF651A套装扬声器装在一个底色为白色和黑色搭配的高档礼品包装箱子里。这个箱子采用了优质环保硬纸皮精制而成，表面光滑亮丽，看上去挺漂亮的。它表面的内容设计简约大方，同时，能把NF651A套装扬声器包含的产品名称、品牌、造型、规格参数和厂商名称、地址、网址等信息描述地很清晰。

NF651A套装扬声器的箱子是采用掀盖式，撕开封箱透明胶布，解开锁箱扣，就可以轻易地掀开箱子盖。箱子的盖被掀开后，发现箱子内还有一个采用比较高级透明硬胶胶片压制成胶盖盖住产品，透过透明的胶盖可以发现产品分别镶嵌在黑色的硬胶“床垫”上。揭开胶盖，NF651A套装扬声器的各个配件纷纷走出箱子。

高性能汽车扬声器(G651A同轴扬声器）又装在另一个箱子里，这个箱子采用草黄色的硬纸皮精制而成，光滑细腻的表面内容设计同样简约大方，也能把产品的名称、品牌、规格参数和厂商名称、地址、网址等信息描述地很清晰。

高性能汽车扬声器(G651A同轴扬声器）的包装箱子采用抽柜式，从箱子的顶部可以抽出一个装有产品的透明硬胶的胶盒子，揭开胶盒子的盖，就可以看到一对G651A同轴扬声器分别镶嵌在胶盒子的凹陷处。这一对的G651A同轴扬声器见到胶盒子的盖被揭开就带着其它的配件和《说明书》走出箱子。

DA500功放的箱子比起前面两个小很多，但它也采用优质的硬纸皮精制而成，表面同样是光滑细腻，设计也非常的简约和把产品的名称、品牌、规格参数和厂商名称、地址、网址等信息描述地很清晰。

DA500功放的箱子开盖方式是掀盖式，只要解开锁箱扣就能掀开箱子的盖。箱子的盖被后，发现夹在箱子内的两块白色厚泡沫的DA500功放。

上面摆放着调音光盘、《使用说明书》，旁边还一个草黄色小箱子倍伴。DA500功放见到箱子的箱子盖被掀开，就带着光盘、《使用说明书》和藏在小箱子的多种数据线走出箱子。

漫步者汽车音响套装全家福： NF651A套装扬声器、高性能汽车扬声器(G651A同轴扬声器）、DA500功放、各种数据线、安装和《使用说明书》。

外观与细节篇

漫步者汽车音响套装包括有NF651A套装扬声器（一对中低音扬声器、一对高音扬声器和４个分频器（高音２个、中低音２个）组成。）、高性能汽车扬声器(一对G651A同轴扬声器）和DA500功放。

中低音的扬声器是一款定位高端的6.5通用的扬声器。它的的振膜采用了高刚性轻量复合玻纤振膜，让声音拥有很好的感染力，且它采用88d高灵敏度设计，可兼容原车主机使用环境。喇叭底部的盆架采用高强度铸铝材质，让声音表现沉稳和纯净，它的磁体采用强力磁体，拥有更好功率匹配，更震撼的动态回放效果，在磁体帖有一张印有产品名称、品牌、参数等信息的贴纸。

高音的扬声器的外壳采用了全铝材质，经过ＣＮＣ高精度数控和不规则曲面加工处理，打造出简洁、精致、高颜值的高音单元。它的振膜采用钛合金高解析振膜，让声音清晰通透、细节丰富和层次感。

４个分频器（高音２个、中低音２个）的顶部都镀有“EDIFIER”的品牌logo和“TW”或“WF”的高音或中低音标识。每个声道都由两个专属独立分频器梳理声音，让各频段衔接丝般顺滑，还原真实好声音。

高性能汽车扬声器(G651A同轴扬声器）是一款6.5寸瑰金系列的同轴扬声器，它的振膜采用pp材质一次喷射成型，表面光滑圆润，并拥有理想的盆重分配，质量轻、刚性好、动态优良。在中间位置设置的丝感高音，它的高保真绢质丝膜喷涂靓音涂层，音色纯净、细节丰富，它上面的瑰金方向盘的标置为它的整体外观颜值更高。它的渐变截面喇叭折环，能平衡扬声器各工作状态阻尼，确保良好工作状态。在喇叭底部同样配置强力磁体，磁体上面帖有一张印有产品名称、品牌、参数等信息的贴纸。

高颜值的黑色DA500功放是一款即插即用的DSP功放产品，不动原车“一针一线”，就能让音质、音效有显著的提升。在它顶部镀有白色“EDIFIER”的品牌logo，非常醒目。在它的前侧面设置POWER、AUTO TURN-ON、电源与输出口、PROT、UEB、HI INPUT LOW、GAIN、L INE OUTPT的开关、接口和指示灯。它的后侧面设置了条形散热口。

安装篇

我按约定时间，开着我要改装的丰田花冠车来到漫步者汽车音响旗舰店，店里的三位工作人员早已在店门口等着我到来。

在旗舰店的休息室稍作休息了刻，三位工作人员就开始分头施工：一位拆卸左车门上的装饰面板，一位拆卸右车门上的装饰面板，一位拆卸车内的音频推送的主机（导航仪）的线路。

不久，三位工作人员熟练地把车门上的装饰面板和导航仪下来，从车门上可以看到原装音响系统完全没有做隔音的工序，只是用一张薄膜粘住线路。

车门音响系统的安装过程看上去是简单，但需要工作人员专注和细心：工作人员把原装的扬声器单元从车门上拆下的同时进行的是车门隔音工序，只见工作人员细心地将漫步者汽车专用隔音止震板（已剪成条状，隔音止震板有点像3Ｍ胶布），按车门造型平行贴入到已经被清洁干净的车门隔层内。贴好车门隔层内后，就专注地布线。布线完成后，将漫步者汽车专用隔音止震板贴入贴在车门内侧，直接取代原来的薄膜。因此可以看到漫步者将会做双层隔音：一层裁切成条状平行贴入车门隔层，以减少震动噪声与消除共振，另一层贴在车门内侧实现隔音+防水的作用。完成隔音工序后装上NF651A扬声器和高音的扬声器，就可以完成安装车门的扬声器。

后声场扬声器的安装相对车门较为简单，因丰田花冠的原车后声场扬声器安装在安装在Ｃ柱之间的垫板上的，只要把原车喇叭位置安装高性能汽车扬声器(G651A同轴扬声器）就可以。

较为复杂是DA500功放的安装，只见工作人员在非常专注、细心、有条不紊地布线、接线等的程序进行安装。

整套的漫步者汽车音响安装过程大约用了7个小时，才能完成，在此对三位工作人员的辛勤劳动表示感谢。

调音篇

漫步者汽车音响安装完成后，还没有结束，还需要调音测试：只见工作人员运用手提电脑上的漫步者专用调音软件对每一个扬声器反复调音，大约用了一个小时左右，工作人员把音调校好。

无损改装的前后对比篇

１、扬声器的质量对比：

这是工作人员拆卸下来的丰田花冠原装前后扬声器，可以看到这两对原装前后扬声器的振膜都是采用纸质制作，简直无法与漫步者的NF651A套装扬声器、高性能汽车扬声器(G651A同轴扬声器）相比。由此可知，把我的丰田花冠的音响系统无损改装成漫步者汽车音响套装后，整车音响效果一定会有质的飞跃！

2、无损改装前后的音效对比：

丰田花冠原装音响推送的音质平平，与专业音响音效的确相差很远。

丰田花冠无损改装成漫步者音响后，整车音响效果立马就会有质的飞跃，它的高音清晰通透，音色纯净，细节丰富和层次感，中低音饱满，结实劲道而不失层次，让车主享受声音真实、自然又如亲临其境的汽车音乐体验，不过它低音下潜深度还没有突出表现。

总结篇

经过对漫步者汽车音响套装的外观赏鉴、安装、调音和使用体验，我认为套装中每一个扬声器都经过精选材质，经过精致的工艺处理，打造出简洁、精致、高颜值的扬声器，再经过漫步者汽车音响旗舰店的工作人员专业、专注和精细地对我原车音响的无损改装和调音，让我丰田花冠的音响音音效有了质的飞跃，让我享受真实、自然又如亲临其境的汽车音乐体验，经过对漫步者汽车音响套装的外观赏鉴、安装、调音和使用体验，我认为套装中每一个扬声器都经过精选材质，经过精致的工艺处理，打造出简洁、精致、高颜值的扬声器，再经过漫步者汽车音响旗舰店的工作人员专业、专注和精细地对我原车音响的无损改装和调音，让我丰田花冠的音响音音效有了质的飞跃，让我享受真实、自然又如亲临其境的汽车音乐体验。不过，1、在安装时，工作人员并没有把分频器安装上去（他们说用电子分频率会更好），质疑会影响整车音响音效有更好表现；2、它低音下潜深度我感觉还没有突出表现。