前言 

       电灯的出现改变了人类传统的照明习惯，使得人类从此摆脱了黑夜的困扰并正式进入到电气化时代。时至今日，灯的应用囊括了我们生活的方方面面，其种类和用途也不再局限于固定场所。作为我们日常出行代步的自行车当然也少不了骑行灯的身影，但由于城市交通的不断完善使得出行更具多元化，夜间出行选择骑行的毕竟只有少数人，因此大家对于骑行灯的选择并没有太大的重视。现时市面上的自行车骑行灯大部份只着重于照明的单一性，也即是说只达到了照明的目的却没有再从安全和实用的角度去深入研究，如此一来夜间骑行其实并没有多大的保障。

        前段时间听到一则报导，几个年轻人相约夜骑登山，在下山途中由于车灯没有远光功能，看不清前方的路况加上车速过快导致撞出护栏，虽然最终获救，但也足以让我们不得不重新考虑骑行灯的重要性。这次新浪众测平台适时上新的这款专业级迈极炫CBL1600吊装截止线车灯正好解决了我们的所有困惑，非常感谢平台让我有幸参与试用，接下来将和大家一起分享这款专业级骑行灯的体验之旅。

      迈极炫Magicshine是一家全球专业的自行车灯品牌企业，主打骑行和户外运动，以专注、创新、精益求精的研发理念在国际上享有崇高的地位。本期体验的这款迈极炫CBL1600吊装截止线车灯采用了摩托车级的标准进行设计，无论从工艺和性能方面都远超一般的骑行灯。

      车灯的外包装继续沿用迈极炫特有的黑橙风格元素，正面醒目地印有CBL1600型号及车灯图案，背面则详细介绍了车灯在各种模式下的能耗参数，如此简单明了让人一目了然。

        本次试用的这款迈极炫CBL1600吊装截止线车灯是一款吊装式的可拆卸自行车灯，适用于大部份自行车的安装。值得一提的是这款车灯配有一个无线遥控器，手部可无需脱把即可对车灯进行控制，有效提高骑行的安全性。

       迈极炫一贯秉承包装空间利用最大化的特点，配件合理分布于整个包装盒中。这款迈极炫CBL1600吊装截止线车灯套装内共有6套配件，分别是：迈极炫CBL1600吊装截止线车灯、车灯安装支架1个、不同尺寸的支架安装填充垫圈3个、无线遥控器及橡胶垫1套、安装工具及电源线，另外还有一份说明书。

       迈极炫CBL1600吊装截止线车灯适用于自行车骑行照明，安装时需倒置安装于自行车把的前端，从套装配套的配件来看可谓是相当的丰富，不同尺寸的车灯支架填充垫圈足以应付绝大多数不同类型的自行车车把，另外在车灯支架顶端还贴心地配置了一个安装卡扣，可灵活扩展更多的应用设备，如码表、导航仪等。

        车灯安装支架采用侧弯居中设计，安装于车把右侧靠近中轴位置，前臂侧弯延伸至车把中轴正前方，安装后使得车灯刚好能够位于自行车的正前方。同时车灯支架配有三个不同尺寸的支架填充圈，基本上适用于大部份自行车的安装。

       无线遥控是迈极炫CBL1600吊装截止线车灯的亮点之一，别小看这个小小的遥控器，它可以让双手无需脱把地对车灯进行操控，安全性得到了很大的提升，实际上已经与油车或电车的控制无多大区别了，这也是普通骑行灯所无法比拟的。

       无线遥控器由一颗纽扣电池进行供电，打开底部仓盖装上电池即可，附件已经装好电池了，首次使用时只需取出电池仓内的绝源胶片即可使用。

      迈极炫CBL1600吊装截止线车灯的外型为一个正方体，整体体积非常迷你。由于车灯搭载了高功率LED光源，采用远近光双透镜方案，属于专业级大灯标准，因此车灯发光组体积非常大，占据了整个灯壳的正前方。

       有别于其它车灯，迈极炫CBL1600吊装截止线车灯自带电量显示功能。车灯的电源开关位于车灯正前方右侧，集成了模式选择控制功能，可通过简单的按键组合实现电量显示、远近光切换、亮度增减调节等功能控制。

       车灯的左侧是 Type -c USB充电接口，内置4000mAh锂电池，具有11小时的超长续航能力，整灯重量为151g，具有IPX6防水等级，无惧各种恶劣环境的挑战。

       在迈极炫CBL1600吊装截止线车灯的顶部是一个可拆卸的双孔吊装连接口，主要是与配套的车灯安装支架进行安装连接之用，可以看到在支架连接口的前端有一个长方形的按钮，按下按钮可快速退出灯头的吊装连接卡扣，实现秒拆秒装拆装更便捷。

       卸下车灯顶部的吊装卡扣后迈极炫CBL1600吊装截止线车灯的体积更加迷你，不仔细看还以为是某相机的闪光灯组件呢。

       迈极炫CBL1600吊装截止线车灯的安装需要使用配套的专用车灯安装支架，目前与车灯安装支架配套的支架安装填充圈共有3种尺寸，一般的自行车把都适合安装，不过也有例外，比如我这台自行车由于车把较细填充圈尺寸刚好大于车把尺寸无法完全填充，不过难不到我，花了点时间最终把车架固定上去了。

       可能迈极炫CBL1600吊装截止线车灯的支架暂时以赛车尺寸作为参考吧，支架卡扣偏大，而我这台车并非赛车，所以并没有适合的安装填充圈，虽然在安装时出了点小插曲，但安装过程并没有多大的难度，不过要注意一点的是如果车头装有车篮的，车灯支架尽量向上抬起或把车篮拆除，否则车篮有可能遮挡部份车灯的光线。

       首次使用长按电源组合功能键激活车灯，再按电源组合功能键关闭车灯随即进入续航待机状态，这时再按下电源组合功能键可显示电量状态。迈极炫CBL1600吊装截止线车灯具有长达11小时的超长续航能力，LED光源灯珠最大可输出1600流明，可让黑夜如同白昼。

迈极炫CBL1600主灯需倒吊安装于车灯支架上，安装后车灯与自行车融为一体，给人一种神秘的炫酷感。

       打开车灯正前方左侧边的硅胶防水塞是一个Type-C 的USB充电接口，一次充电可超长续航11小时，足够你进行一次说走就走的旅程。

      说到专业当然并不止是局限于刚才所看到的表象，作为一款出色的自行车骑行灯，迈极炫CBL1600吊装截止线车灯拥有堪比油、电车同样优异的远、近光切换照射功能以及截止线骑行光斑护栏。在实时看清各种多变路况的同时更为骑行者筑起一道无形的防护墙，让夜间骑行安全系数成倍增长。

       迈极炫CBL1600吊装截止线车灯的另一亮点是可无线遥控，不同于油、电车的车灯控制器，无线遥控更适合自行车的实际操控需求，而且安装简单只需用绑带把遥控器固定到车把上即可使用。

       把遥控器固定到合适位置后单手即可轻松对车灯进行模式切换，控制上灵敏度非常高，并未出现延迟或无法切换的情况。

       开启一键极亮功能，1600流明的亮度效果果然没有让我失望，白天在有自然光环境下仍清晰可见具有截止线的骑行光斑。

       当车灯处于开启状态时，车灯的侧面会同步自动显示车灯的实时电量状况，当车灯处于关闭状态时 ，轻按电源组合功能键也可显示剩余电量。

      迈极炫CBL1600吊装截止线车灯在白天的表现确实无懈可击，但真正的考验只有到了晚上才可见分晓。

       终于等于夜幕降临，来到附近的花园小道，这里没有路灯，可以说伸手不见五指非常黑暗，打开我的迈极炫CBL1600吊装截止线车灯，1600流明的亮度让前方的路况尽收眼底。

       由于我的自行车车头装有车篮，而迈极炫CBL1600吊装截止线车灯又是倒吊安装，车篮刚好有部份边框遮挡了车灯的光线，但即使是这样依然把前方道路照得如同白昼。

       这是近光灯的效果，一般来说在有路灯的情况下开启近光灯已经足够了，由于这款车灯是吊装的，建议在车头前不要安装车篮，否则有可能影响照明体现。

有路灯的街道，车灯灯光非常明亮。

会车用近光灯既不影响骑行的安全性，也不会对来车造成影响。

      像这种街道，虽然有路灯，但仍然非常昏暗，无法看清前方的景物，当开启了我的迈极炫CBL1600吊装截止线车灯后，前方原来左右各停了一辆汽车，如果不留意还真有可能碰到，现在街灯的光线已经完全被我的车灯所掩盖。

       迈极炫CBL1600吊装截止线车灯还可以通过手机APP进行连接控制，下载APP连接前需先打开手机蓝牙功能并绑定车灯设备，在这里新增了常亮、SOS、快闪、慢闪等模式，我们可以根据个人需要设定车灯的使用场景档位，打造属于自己特有的骑行之旅。

总结

       经过了不同环境、不同路况的体验，迈极炫CBL1600吊装截止线车灯表现确实让我眼前一亮如获至宝，由于它采用了大功率可切换远、近光双透镜LED光源，具有截止线光斑，并用配备了无线遥控，使得其安全性更优于市面上其它单一功能的普通车灯。1600流明的亮度足以应付任何环境的路况，是一款实致名归的专业级自行车骑行灯，相信酷爱时尚的你一定喜欢。