一 开箱

     1.1   机身

     1.2   遥控

     1.3   配件a

     1.4   配件b 

二 DJI GO 4

三 飞行体验 

四 样片视频 

五 总结 

经常在微博上刷到新浪众测，前前后后也提交过N次众测计划，都石沉大海，一度以为自己遇到了一个假的众测平台。直到今年3月5日，突然收到新浪众测君的私信，告知我获得了大疆“御”Mavic Air无人机的众测资格，当时一脸懵逼，仔细阅读私信后再三确认应该是真中奖了。兴奋难以言表，要么不中奖，一来居然来个无人机，幸福来得太突然，冷静。立马上电脑查询相关活动详情才发现，活动详情中有一条：“我们会从3份众测报告中选出2份优秀的报告，这2位用户将免费获得大疆Mavic Air无人机(根据实际提交报告情况我们有可能会对优秀报告数量进行酌情增减)；”，也就是说有一个是拿不到无人机的，然后再看看另外两名选手，@机械BOY， @chineseCQYS ，都是达人牛人神人，仔细翻看两位过往的评测、众测，图文精美，文字详尽，而我，是一个一篇新浪评测都没写过的炮灰。明知新浪众测君按照小白，达人，超级达人三个级别分别选一名参加此次众测，很公平，但小白完全没胜算，当时纠结了很久，不参加吧，以后众测肯定没机会了；参加吧，肯定是陪两位达人练习的炮灰。就这样，参加，不参加，参加，不参加，纠结了很久。

最后终于想通了，这次众测必须参加。付出不一定有回报，但不付出是一定没有回报的，难得有机会和达人站在一个舞台，十分难得。

接下来就是按部就班的交付评测押金，入群，等包裹,评测，交报告。

Ps：本报告图片及视频较多，建议在wifi环境下打开。注释文字位于图片下方。

▲虽然定位为入门飞行器，“便携可折叠，性能不妥协”显示出这台小巧的航拍器应该有着不错的飞行性能和画质。

▲ 21分钟续航，支持4k拍摄，手势、智能移动设备、遥控三种控制方式，再加上各种智能模式让我急切的想体验这台Mavic Air。

PS:鉴于作者系无人机新手兼小白，本评测报告评测深度略低，偏无人机新手小白向。

▲来自新浪众测的包裹，走的EMS，保价5000元。为新浪众测点赞。

▲新浪众测的标贴可能是在运输过程中磨掉了一角。

▲Mavic Air共有三种配色，雪域白，曜石黑，烈焰红。这次随机到的是雪域白。 

▲终于可以拆封条了，开箱仪式感满满。再次确认雪域白无误。

▲开箱第一眼就是Mavic Air的收纳包，布艺材质，很有质感，dji标醒目。

▲收纳包大小和kindle超不多，感慨Mavic Air真心小。

▲取出收纳包下面是配件包A。

▲底下是遥控和配件包B。

▲简单开箱结束，四大件：飞机器，遥控，配件包A，配件包B。

▲这次众测的是单机版，比全能套装少两块电池及充电管家等。自己购买建议还是上全能套装，一块电池太痛苦、太痛苦、太痛苦（重说三）的说。

▲Mavic Air的收纳包，仅可以容纳一台Mavic Air。收纳包背面是一个弹性收纳袋。

▲收纳盒能且仅能容纳一台折叠形态的Mavic Air。原厂包，精准收纳，无多余旷量。

▲Mavic Air展开后的形态。尺寸依然mini。

▲整个飞行器折叠形态大小约为两张标准尺寸加油卡大小。全功能三轴云台飞行器能做到如此小巧也只有大疆了。

▲机头前部有前视避障系统。

▲云台相机设有云台保护锁扣，在运输过程中能有效保护娇贵的云台相机。

▲云台保护锁扣拆除演示。

▲前后机臂相互折叠，电机紧挨在一起。展开、折叠步骤也很简单。

▲折叠形态→待飞状态演示。

▲机身底部中央为电池仓。尾部为下视避障系统。

▲电池取出过程演示。

▲机身前臂下方集成脚架，折叠90度即可展开。天线隐藏在脚架内。折弯处能看见走线。

▲前机臂90度折叠演示。

▲前机臂起落架折叠演示。

▲后机臂翻转折叠。

▲最核心的部件，三轴云台相机，1/2.3英寸1200万像素CMOS传感器，等效24mm焦距和f/2.8光圈一体设计。支持4k拍摄。

▲云台相机运转灵活，成像效果相当不错。

▲复杂的下视系统。加上前视，后视，避障配置已经超mavic pro了。

▲飞行器整体一览。

▲四个桨叶分两种规格。

▲四个桨叶可以不用摘下就可以完美收纳，因此仅在更换备件时，需要注意安装对应桨叶。

▲小巧的机身，集成度极高，散热不可忽视，精致的散热孔保证了飞机良好的散热性。

▲电机虽然小巧，但性能强劲。经过数万小时稳定性测试，安全飞行的保障。

▲Mavic Air前后视觉系统，大哥mavic pro都没有的越级配置。

▲Mavic Air机身内置8G高速内存，避免了忘记带存储卡的尴尬。

▲micro sd（tf）卡插槽位于机身尾部，读取机身内置数据的type-c接口也集成在飞机尾部。飞行状态指示灯集成功能按键（对频用）。 

▲Mavic Air的遥控器安装演示。

▲遥控器表面磨砂质感，满满的高级科技感。

▲比起当年精灵列，悟1系列的大遥控，这货简直是另一个次元的。

▲两个摇杆巧妙的隐藏在遥控下方。使用时插入遥控旋紧即可。

▲遥控左侧为隐藏式的遥控转接线，用于连接手机和遥控。

默认安装的是苹果线。

▲充电时候电池与遥控亮起指示灯，充电完成所有指示灯熄灭。

▲为遥控充电时需要用到type-c数据线及转接头，遥控上充电接口为mini usb接口。

▲Mavic Air遥控的最终形态，双手操作起来很舒服。

▲简单图示一下遥控的各个按键功能（本人美国手，左手-升降转，右手-平面飞）。 

▲配件包内含1两对桨叶2桨叶保护罩3操作指南、物品清单等。

▲多年来形成了基本不看说明书的习惯，但这里呼吁新手同学还是仔细认真的看完操作指南，毕竟飞无人机是个危险系数比较高的行为，熟悉无人机的性能、操作方式等是对自己，也是对别人负责。

▲在“慧拍”模式下飞行，飞机会检测飞机是否安装桨叶保护罩。建议新手小白安装桨叶保护罩，万一失手，可以将危险及损失降到最低。

▲备用桨叶一定要看清楚标示再安装。

▲安装了桨叶保护罩的Mavic Air看上去健壮很多。 

▲配件包B内附属配件较多：

1、充电器； 2、usb 3.0 type-c接口数据线；3、 mini usb转接头；

4、两套遥控转接线及相应线束滑块（遥控上默认安装的是lighting接头转接线，另配备type-c和mini usb两套线）；5、两个备用摇杆 。

▲充电器最大功率是50w，充满一块Mavic Air的标配电池仅需55分钟。

▲充电器上有usb接口，用于给遥控充电，遥控充电时间约为2小时左右。本人体验下来，遥控充电一次可以飞完三块满电电池。

▲电池充电接口。

▲配备的usb 3.0线，作用一：为遥控器充电（需搭配转接头）

作用二：读取机身内置存储数据。

▲两套遥控转接线及相应的线束滑块。

▲配备的mini usb转接头及一对备用摇杆。

有了出色的硬件系统，必须搭配相应的软件才能发挥无人机性能。Mavic Air搭配的是Dji go 4 APP。要飞好无人机，熟悉软件系统必不可少，正好借此机会学习一下这款APP。 

▲在大疆的官网及各大市场都有dji go 4这款app下载，注意是 dji go 4而不是dji go。

安装好app后首先要进行的是Mavic Air的激活。按照提示步骤一步一步往下操作即可。

▲选择好各个选项，我一般是选择默认，初次尝试飞行开启新手模式。

▲完成以上步骤后就可以激活这台Mavic Air了。激活后才可以进入操作界面。

▲进入操作界面前需要对飞机及遥控进行固件升级。依旧是按照提示步骤操作。我在升级过程中发生了死机现象，重启APP和飞机后才完成升级。

▲终于进入到了dji go 4的操作界面，四大主菜单分别是：

1、设备（进入设备界面就可以操控飞行器进行航拍）；

2、编辑器（在手机端对航拍素材进行编辑）；

3、天空之城（社交群落，可以观赏飞友们的佳作，学习进步的好地方）；

4、我（可以查看飞机记录，进入论坛等功能）。

▲飞行记录选项可以查看自己的飞行设备，飞行等级，飞行时长距离等一些列数据。同时可以同步自己在各个设备上的飞行数据等。

▲回到Mavic Air的主题，飞行前最后一步，连接遥控和Mavic Air。Mavic Air的操控方式有三种：1遥控器2移动智能设备（wifi连接） 3慧拍模式（手势控制）这里以遥控操作讲解。按提示一步一步操作。

▲最关键的步骤就是对频，几乎每次飞行前都要让遥控与飞机对频，长按飞机尾部功能键，听到滴一声后松开即可对频，对频成功显示设备已连接后就可以飞行了。

▲终于进入到飞行主界面，左上方红色显示“飞机或校准指南针”，这时候就需要校准指南针了，先把飞机放平旋转360度，后把飞机竖直后再旋转360度，一般情况下指南针就校准完毕。

▲万一校准后依然不行，则需要观察周边是否有强磁干扰。Mavic Air的抗干扰能力较弱，例如，将Mavic Air放置在汽车车顶基本飞不了，显示需要校准指南针。

▲当主界面显示如图所示限高120m表示所处地最大飞行高度为120m，这时就可以放飞Mavic Air了，可以选择“自动起飞”一键起飞，如图所示滑动起飞。也可以将两个摇杆向内拨成内八启动螺旋桨，然后拉升油门起飞。

▲通常情况下以拍摄界面作为主窗口，监控拍摄内容，当飞机距离起飞点较远或搞不清机头方向时，点击左下角地图窗口可以快速定位飞机与操控者方位距离关系。

▲航拍分拍视频和拍照两种主要模式，在拍照界面可以选择自动拍摄、手动拍摄模式，同时可以选择球形全景、180度全景、广角照片、竖排照片等。其中球形全景照片是我最喜欢的功能，Mavic Air自动拍摄25张照片，并且在机内拼接，自动补天，一键生成全景照片。下文有样片。

▲视频拍摄界面相对简单，除了设置视频尺寸、格式等，还可以拍摄120帧升格视频。厉害了我的Mavic Air。

▲打开高级辅助飞行系统会有提醒，前后视觉系统会保障飞机绕开障碍物，但最好还是相信自己目视障碍物，程序有的时候会出错。“上帝造人都会有瑕疵，何况避障呢。”

▲智能飞行模式是Mavic Air的亮点。借助这个系统，小白也能拍出大片来。

1、普通模式: 顾名思义就是普通拍摄模式。

2、一键短片：渐远，环绕，螺旋，冲天，彗星，星球等飞行模式，下一章节有样片视频展示。这个一键短片简直是朋友圈点赞收割利器！

3、智能跟随：自动跟随拍摄物体，分普通，平行，锁定三种模式。下一章节有样片展示。

4、慧拍模式：简单的说就是手势控制，前提是在光照条件较好的情况下，在弱光，大逆光的条件下成功率较低。

5、三脚架：飞机成了移动的三脚架，可以拍摄延时摄影。

6、影像模式：Mavic Air在该模式下刹车、转向时的动作会更加平缓，进一步提高视频画面的流畅度。

7、指点飞行：简单的说就是在手机屏幕上指点目标，让飞机自动飞行。

8、兴趣绕点：让飞机自动围绕兴趣点环绕拍摄。

▲在主界面点右下角回放键可以浏览拍摄好的素材。

说是飞行，其实就是一个起落，没有进行飞行方向上的操控，一共起落了三次，发现漂移的还是蛮严重的，毕竟视觉定位，起点和落点偏差还是蛮大的。 

重点来说一下Mavic Air的室外飞行体验。

截止3月26日，这台小小的Mavic Air已经飞了累计3小时41分钟，辗转常州、宜兴、江阴多地，从3.12日收到飞机至3月26日，共计十四天时间，去掉其间将近10天阴雨连绵，阴天再加上强雾霾侵袭，在一块电池的情况下飞这么起落已经接近本人的极限了。 

1、速度：在p档下，飞机的性能受到很大约束，上升、下降感觉到比较“肉”，毕竟机身小，电机桨叶尺寸都小。

调到sport（s）档，立马就不一样了，战斗力瞬间提升，你简直不敢相信如此小巧的飞机可以这样暴躁，上升下降响应积极迅速，平飞速度也够激情澎湃，追逐拍摄游刃有余。带来的不利是电池消耗增大。

2、抗风性：官方标称Mavic Air能经受5级风，在实测体验中，飞机姿态能够在大风中保持，但拍摄画面依然会有糊的情况，整体来说小巧的机身做到抗5级风，还是相当不错的了。

3、抗干扰：Mavic Air的抗干扰性一般，在市中心区域经常出现磁场干扰需要进行指南针校准，即使在旷野的车顶上起飞，依然显示需要校准指南针。

4、图传：在整个体验过程中，偶尔发生过图传丢失，可以接受，最高拉到过450米，也没有丢失图传。图传的画质相当不错。

5、极限：最高飞过450米，最远飞过1200米左右，没有冒险挑战，毕竟，这飞机不是我的，测完要还的，不能太浪不能太浪。 

6、画质：这个应该是大家最关心的了，由于以前接触过大疆的悟pro （x5镜头）和精灵4p，和这两款相比，Mavic Air的画质很一般，但并不是不能看，个人感觉如果不是商用，个人玩玩绝对够用，画质绝对对得起Mavic Air的售价。另外，夜间拍视频就算了，噪点和涂抹感比较严重，夜间低iso长曝的照片还是可以的。全景照片拍摄仅需一键就可以了，全景图片自动机内生成，自动补天，直接可用，但不能细看，100%放大后发现部分拼接细节是模糊的。下一章节有详细的样片。 

7、智能飞行模式：一键短片很好用，很好用，很好用。选择相应的模式后，选定拍摄目标，然后就等着出大片吧，让复杂的拍摄变得简单，感谢科技进步。

兴趣点环绕，智能跟随都非常好用，简单易上手，拍出的画面稳定流畅，但要注意，一键短片不需要按拍摄键，其余智能模式都要手动点击拍摄，不点拍摄飞完之后你会发现什么都没有，别问我怎么知道的。

慧拍模式：在大逆光及弱光的环境下成功率略低，在光线好的情况下玩一下还是可以的。

120帧的升格电影增加了拍摄的可玩性，但注意拍完一定要切换回正常拍摄模式，否则下次开机默认慢镜头拍摄。

3月的苏锡常地区，阴雨连绵，还有强雾霾侵袭，再加上低温，让整个体验拍摄过程异常艰辛，本次评测的mavic air仅配备一块电池，理论飞行时间为21分钟，实际拍摄十七八分钟左右，飞完一块电池就要赶紧回家或回单位充电。   

在阵雨停止后见缝插针飞一会成了常态。玩飞机的都知道，靠天吃饭，雾霾天出片灰蒙蒙的，下雨天连飞的不能飞。众测是一种态度，我一定全力以赴，这次我真的尽力了。 

下面展示拍摄的实图，未做任何处理，直接原片呈上，拍摄参数如色温，iso等一般都选择了自动，夜间拍摄选择了iso100，由于Mavic Air不支持指点对焦，因此拍照或视频只要控制曝光就行，一旦曝光有问题后期余地较小。

球形全景图片，分辨率为8192*4096。

球形全景可以上传到大疆的天空之城全景漫游。配合VR眼镜效果更好。 

180°全景图片，分辨率为6144*2134。

广角图片，分辨率为4096*2696。

竖排图片，分辨率为2048*2846。 

一键短片： 

1、星球模式（原生视频分辨率低） 

2、彗星模式

3、冲天模式 

4、渐远模式  

5、环绕模式 

6、螺旋模式 

智能跟随+环绕

兴趣绕点模式 

注意，兴趣绕点模式必须手动点击拍摄，此模式不会像一键短片模式自动拍摄。

废宅探秘  

在去航拍的路上，发现一条石子路通向一处房子，奇怪的是房子无人居住并且四周被围墙围挡，地面单反拍摄完全拍不到，这时候Mavic Air就派上用场了，飞到上方一探究竟，很有意思。可以看到围墙内是有两间独立的房子，中间是一个厕所。已经荒废多时了，不知道是钉子户还是废宅。我想，这可能是航拍最大的乐趣之一。

总结前先放上几段本次众测期间拍摄的绝大部分可用素材，仅做了简单的拼接，没有任何调色特效之类的操作。

混剪1 

混剪2

混剪3  

非常感谢新浪众测在茫茫人海中选中了我这个小白，非常感谢DJI大疆做出Mavic Air这么牛逼的产品，民族的骄傲。

优点：

1、小巧，实在是小巧，一个小米胸包就能装下整个飞机遥控，口袋里的飞行相机一点不为过。

2、各种智能飞行模式的加持让拍摄变得简单轻松，让航拍不再如此高冷。

3、21分钟的续航加上不错的画质让Mavic Air成为一部入门专业飞行器。 

缺点：

1、抗风性、抗电磁干扰性较差。

2、几乎每次航拍前都要对频稍显麻烦。

3、micro sd卡槽真心mini，取卡较困难。 

建议：

1、如果是想买个无人机玩玩，刷刷朋友圈，顺带平常旅游时用一下， Mavic Air非常非常适合，墙裂推荐。

2、上Mavic Air全能套装，一块电池太闹心了。 

受制于评测时间，天气，本次评测深度略低，如果真能意外得到这台Mavic Air ，后面一定再来一篇更全面细致的测评，感谢观看。 

报告终！