随着生活水平的日益提高，有车有房由原来遥不可及的梦想变成了很多家庭生活的标配，自己心爱的小心每天在路上奔跑，无论新老司机都免不了磕磕碰碰，加上这些年猖獗的碰瓷行为，为了避免此类问题的发生，很多司机朋友都会给爱车配上行车记录仪，以保证自身的利益。

其实盯盯拍之前的产品我也试用评测过，在影像方面已经算是很出众了，而这次MINI5又有了新的突破，达到了4K级的分辨率，并且他还搭载了Sony新一代图像传感器IMX415，1/2.8英寸感光CMOS还原更多图像细节。

星光级感光CMOS传感器和Starvis背照式技术，可以让它比普通行车记录仪拍到更清晰的画面，甚至是我每天上下班途中会看到的风景，通过它的拍摄，我都依旧能发现平时没有注意到的微小细节，再加上盯盯拍MINI5夜视加强、循环录像、微光夜视加强、画面畸形修正、GPS定位、GPS导航、停车监控、前车碰撞预警、前车起步提醒、碰撞感应等一系列功能，都让我对这台记录仪充满期待：

这台盯盯拍MINI5行车记录仪顶配版是由新浪众测平台免费提供，非常感谢平台能给我这次宝贵的体验机会，下面是我的详细测评报告：

一、视频：画质高清、功能丰富

因为视频中有行车记录仪语音播报功能，所以这次我就不做后期配音了。加一段舒缓的音乐，希望大家观看的时候能够轻松愉快~

常在河边走，哪能不湿鞋。即便是一名老司机，也不敢保证从来不发生碰撞、追尾、剐蹭等小事故，尤其是遇到碰瓷党、加塞党时，有一台高清行车记录仪，在事故责任区分时，能够提供有力证据。如今的行车记录仪，1080P只能算是标配起步,2K的也一抓一大把,但清晰度能达到4K的，确实不多，今天要开箱测评的这台盯盯拍MINI5，搭载了索尼IMX415最新一代图像传感器，最高支持3840*2160的超清分辨率，要知道，我现在录制这段视频时用的是微单相机，分辨率也才1280*720。

二、让人头疼的开箱

为什么说是让人头疼的开箱呢，因为这次寄来的盯盯拍MINI5行车记录仪是顶配版，一大一小两个包装盒和一袋降压线，而较大的这个包装盒里又包含两个小盒子，加上记录仪本身，一共20多个配件，还好本人对记录仪比较熟悉，了解每个配件的作用。

先说这个最大的包装盒吧，很精致，正面一个大大的数字5，代表盯盯拍记录仪已经出到第5代，左上角是DDPAI的品牌Logo，右上角用加粗字体标注了一个显眼的4K，这也是盯盯拍MINI5行车记录仪的主打卖点。支持3840*2160 UHD，影像分辨率达到了惊人的2160P。

长方形的盒子，侧面很简洁，一个大大的DDPAI品牌Logo，再无其他。

包装盒的背面是产品型号、名称、颜色、尺寸、功率、厂商等基本信息，还有一个条形防伪编码，比较符合盯盯拍一贯作风，简洁大气的包装，精致奢华的内里，下面咱们就打开包装来看看。

打开包装盒盖，左侧是记录仪主体，镜头和机身被保护的很完好，右侧是烫金的标语，我们通过科技的力量追求、思索、践行对生活的创意，不畏艰难，释放想象，用4K影像记录下每一段旅程的独一无二，人生因分享而更有价值，4K分享，不同凡响，发现新奇，主要还是宣传4K影像技术。

行车记录仪主机尺寸为106mm*37mm*26mm，里面还有两个小方盒子。接下来咱们打开所有包装盒，一起来看看都有什么。

一个标准点烟器接头，支持DC12V-24V输入，5V、2.4A的输出。毫无疑问，这是与车载点烟器接口相连的，这也是盯盯拍MINI5行车记录仪最主要的供电方式。

与常见点烟器接头所有不同的是，它上面除了印有DDPAI品牌Logo外，底部还增加了防滑设计，插拔时更加方便，很人性化。

一根超长的数据线，一头连接点烟器，另一头连接行车记录仪，因为我车的点烟器接口在扶手箱位置，线太短的话布线时明线就会暴露太多，Type-C接头不存在正方面问题。

一根塑料撬棒，布线时可以用这根撬棒将电源线隐藏在A柱和车窗处的密封胶条内。

上面提到了，这次新浪众测平台配发的是顶配版盯盯拍MINI5行车记录仪，一共配有两个支架，这是普通支架，比4G版支架小了一圈，底部是3M胶用来固定在静电贴上。

普通版底座支架也可以连接记录仪正常使用，只是少了远程预览、电子围栏、云相册等功能，具体区别会在下文中详细介绍。

两个静电贴，贴在前风挡上，再固定行车记录仪和底座，之前在新浪众测试用测评MINI EYE AI防碰仪时只送了一个，再加上本人手残，把静电贴弄的都快没粘性了，所以赠送两个绝对好评。

第一个大包装盒的全家福：盯盯拍MINI5行车记录仪、普通支架一个、5V/2.4A单口车充一个、Type-C接口电源线一根、说明书、撬线棒、静电贴两个、3M胶一片。

盯盯拍MINI5行车记录仪的另一个重要配件是4G支架，单独放在了一个包装盒内，光这一个支架就价值200元，来看看它的设计结构和使用方法。

打开包装盒后取出所有配件，4G版支架一个、说明书、SIM卡、顶针、3M胶一个。

4G版底座支架的侧边有一个SIM卡槽，就像手机卡槽一样。

SIM卡用的是小卡，里面有6GB初始流量，只能用于物联网使用，用完后，也可在App端购买流量。

4G版底座支架与普通支架的区别还是很大的，首先是在外观上，4G版明显大一圈，而且底部增加了一个SIM卡槽和底托。

4G版底座支架里测有8个金属触点，正好与记录仪上的8个金属接片相连，通过记录仪给支架供电，而普通版支架则没有金属触点。背面没有什么区别，底座的3M胶更大更高级一些。

最后一包重要配件是智能降压线，搭配4G支架底座使用的，一头连接车辆保险盒，另一头连接记录仪，这样就可以实现远程预览、碰撞通知、电子围栏、云相册等功能，咱们都知道，如果停车熄火，点烟器是停止供电的，所以才把降压线连接在汽车的保险盒内，相当于常电。

为了满足不同车型的需求，厂家直接发了大、中、小三种型号的智能降压线，还有一本非常详细的使用安装说明书。

这是记录仪专用电源盒，配件套装搭配常见的三种保险片：中号(ACU)、小号(ACS)、迷你(ACN)，在保险盒内寻找ACC保险丝位置时，一定要遵循一个原则，汽车非关键设备的保险丝位置可以使用，关键位置切入接取电器。

一黄一红两根取电器，在安装时，确定取电器的安装位置，取出原车保险片，将原车保险片插到取电器下方的插槽内，对应的保险片插到保险取电器上方的卡槽内，完成保险片安装后，将取电器插入对应原车配电盒的保险插槽内完成安装。

与汽车电瓶或保险盒的电源连接，可以实现24小时不间断供电，配合缩时录影技术，实现安全可靠的停车监控方案，降压线为12V/24V转5A供电，注意本线只适用于支持IPS电源保护功能的盯盯拍记录仪。

三、行车记录仪主体

盯盯拍MINI5行车记录仪为长条形，尺寸为106mm*37mm*26mm，机身将典雅深灰配色与对称式相机相结合，传统与时尚元素的统一，可以确保原车内饰的一体性。

外壳采用了多层喷涂工艺，优点磨砂金属的感觉，拿在手上质感非常好。机身也比较纤瘦，确保行车时不遮挡视线。上面是一颗大大的摄像头，它会随时帮你注视车辆前方发生的一切，觉不错过任何细节，机身下方是一个大大的Logo。

机身一测没有接口设置，标注了产品型号、规格、厂商，不过有个64G的标注值得一说，盯盯拍MINI5是通过内置64GB存储空间进行视频记录的，存储器标准规格为eMMC，速度达到100M/s，省去了内存卡插拔繁琐且容易坏的烦恼。

背部下面有6个竖着的小孔排成一排，这是麦克风，因为MINI5支持语音控制拍照以及录音开关的功能，上面则是一个显示灯。

行车记录仪的顶部为蜂窝状散热孔，还有一颗实体按键，通过它可以实现录音、恢复出厂设置等操作。

行车记录仪的底部除了蜂窝状散热孔外，还有8个金属接触片，与4G底座支架呼应，USB接口很明显是与电源线Type-C接头相连。

此外，盯盯拍mini5还支持5GHz高速WIFI和eMMC内置存储，容量为64G，擦写次数可达5500次，读写速度约为100MB/S，用来支持4K视频的录制，实测证实速度要远比老式的TF卡快的多，而且不用定期格式化，不存在丢失数据，让视频下载速度和回放速度都有大幅提升。

盯盯拍的记录仪支持5GHzwifi网络，开机后，用语音即可要求打开热点，速度极快，不管是照片还是视频下载，速度都远比之前老式的2.4GHz快很多，在实际使用时，用手机看视频回放几乎不需要缓冲，且干扰更少，信道更多，稳定性更强。

四、安装及布线

1、连接记录仪和4G支架

取出行车记录仪和支架，将主机插入支架套筒内，支架底部内侧有磁铁，可将主机吸住使其固定。

2、静电贴及底座支架安装

使用干净的软布将挡风玻璃擦内部擦干净，这很重要，再将静电贴粘在后视镜的挡风玻璃上，最好粘在正中央，撕下3M胶上的薄膜，把支架通过3M胶年在静电贴中央，贴准一点，别像我一样手残，否则会影响ADAS驾驶辅助功能。

3、布线

按照最佳安装位置说明，用USB电源线连接记录仪和点烟器车充的USB插口，汽车启动后，记录仪自动开机，并发出提示音：hello，盯盯拍~

这是实际安装拍摄图，可以看出，副驾驶位置的人都能看到明显外露的电源线，不过这已经是最优方案了，除非把线隐藏到支撑柱里，因为产品涉及到PK，所以暂时先这样放置，但是一点不影响乘坐和驾驶视线。

五、手机App操作及主要功能展示

1、设备主页面

下载盯盯拍MINI5行车记录仪官方App后进入首页，内容还真丰富，广场里有微视盯、发现新奇、热帖八卦、盯友帮忙、盯盯拍神州等，还有很多车友上传的行车视频，遇到的事故等，回复率很高也很及时，闲的无聊时可以刷刷，避免类似事故发生。

2、手机App连接记录仪

第二步是加入盯盯拍MINI5行车记录仪自带的局域网，连接密码是1234567890，注意此时盯盯拍的无线数据设置一定要支持WLAN与蜂窝网络，汽车启动后，记录仪自动开机，并发出提示音：hello，盯盯拍~4G网络已连接，用语音控制打开wifi，即可进入设备主页面。

3、盯盯拍MINI5功能设置

几乎所有功能都可以在盯盯拍MINI5手机App上进行设置，比如是否需要上传拍照至云空间，录制分辨率可以设置4K(2160P)、2K+(1600P)和全高清(1080P)，麦克风录音功能开启关闭、ADAS智能辅助报警灵敏程度、拍照自动生成视频时长等等，非常人性化。

4、视频、照片存储

进入设备后，可以查看实时画面和过往行车记录回放，抓拍事件的视频和照片直接上传到本地相册和云空间，没有紧急情况发生，嘿嘿~

5、强大的回放功能

回访真是一个又实用又恐怖的功能，我在10月23日编写报告时，竟然能看到10月20日行驶画面、时间甚至地图，超级清晰，当时的车速、纬度、最高时速、总驾驶里程都记录下来了，并可以将画面下载到手机中，随意截取下载时长范围。老婆查岗如果看盯盯拍App，你将无所遁形，哈哈。

6、远程查看车辆

盯盯拍MINI5支持4G网络，可以实现远程互联，随时掌握车辆状态。进入板块会提示消耗流量，此时车辆停放在哪里在地图上清晰可见，总计停放时长、实时画面监控、总计消耗流量都能看到。比如说你的车放在路边，不小心被人给刮了，就可以通过这个功能来调取录像了。

7、电子围栏、云空间、流量管理

电子围栏也是普通行车记录仪没有的功能，你可以设置活动半径，你的汽车进入和驶离这个区域时都会受到提醒，还可以和微信互联，及时收到通知，云相册有2G免费空间，可以查看抓拍事件、紧急事件的录像回放，流量管理可以查看实时流量使用情况，使用时间，以便及时充值。

六、4K高清画质表现及功能展示

1、白天行驶

先来看看它在光线明亮时的画质表现，画面内的所有车牌、路边广告都清晰可见，这要归功于盯盯拍自研的Realcube图像技术和自适应算法，可以全面提升拍摄图像的色彩观感，带来更加自然细腻的影像效果。

图片上传到网站后，被压缩的很严重，实际拍摄效果要远比这个清晰，从实拍图上可以看到，成像有明显计算过的痕迹，色彩更浓郁，直观效果也更漂亮，记录仪最主要的功能不就是拍的更清楚么，这一点盯盯拍MINI5应该算是目前市面上所有行车记录仪中名列前茅的。

通过多组照片对比证实，行车速度对拍摄效果几乎没有什么影响，车速再快录制出来的效果也不会模糊，而且光线越充足越好。从手机上看这些照片和视频的时候，效果会更出色，即使放大4倍依然清晰。

我在2020年为家人和朋友安装过3台记录仪，盯盯拍MINI5的画质和稳定性毫无疑问是最好的，光线充足条件下体现不出它的优势，咱们还是来看看夜景模式吧。

2、夜间行驶

受路灯和前车尾灯的影响，整体观感画面显得噪点较多，不过在清晰度方面还是非常优秀的，我们随便抽取视频中的一帧把它放大，再来看车牌号就很明显了。

虽然效果远不如白天那么好，但已经是我见过的所有行车记录仪中夜间清晰度最高的一款了，这是因为MINI5的1/2.8英寸星光级感光CMOS传感器和Starvis背照式技术，可以记录下光线较暗时所拍物体的更多画面。

类似于白天的拍照情况，受光线影响较大，有路灯时的效果要明显比没有路灯时要清晰很多，手机上查看效果也比上传到网站上清楚很多。

夜间录像10秒，视频大小约为33M，白天录像10秒，视频大小约为28M，F1.8的光圈，对角线140°的影像可以记录下更多画面，也不至于有明显畸变。

3、SR特效体验

盯盯拍MINI5行车记录仪内置六轴陀螺仪+高精度GPS，除了拍照、录像等基本功能外，SR2.0功能也能提高驾驶乐趣，可以实时显示海拔高度、实时观测当前车速、行车轨迹、最高时速、平均时速、前车距离、车道显示、掉头、转弯、变道提示，有一种科幻大片的感觉。不过对我这种老司机而言，这个功能我基本都是关闭的，画面越简单越干净越好。

4、ADAS驾驶辅助

盯盯拍MINI5行车记录仪自带ADAS驾驶辅助系统，首次使用在车速达到60KM/h及以上车速时，ADAS功能自动开启，标定完成后在特定车速及场景下可以启动前车起步识别提醒、行人防碰撞预警、前车距离过近预警、车道偏离预警。我做了一段视频，挺有代表性的，前车起步识别、行人防碰撞预警、前车距离过近预警都很实用，车道偏离功能也非常灵敏，不过盯盯拍MINI5行车记录仪是根据不同车型来进行专属标定的，对安装位置有一定的要求，和官方沟通后，官方说后面会更新版本，会针对新老司机不同预警情况进行自定义灵敏度选择，来提高用户体验。

七、总结：个人使用感受、缺点愚见

经过十几天深度使用体验，毫无疑问，盯盯拍MINI5是我用过见过最好的行车记录仪，搭载了索尼IMX415最新一代图像传感器，最高支持3840*2160的超清分辨率，1/2.8英寸星光级感光CMOS传感器和Starvis背照式技术，可以记录下光线较暗时所拍物体的更多画面。搭配4G支架使用，功能丰富。

最后再来说说使用过程中遇到的几个小缺点，个人愚见，仅供参考。第一，盯盯拍MINI5行车记录仪顶配版也只提供了2个静电贴，对我这种手残党来说，实在是有点少，成本也不高，真心希望厂家能多赠送几个。第二，希望能取消车道偏离预警功能，正常变线也提醒，再加上导航里的语音播报，会显得很乱心，请原谅我实在找不出别的缺点。

以前就是我全部的体验内容，所有照片、视频、数据都是真实的，再次感谢新浪众测提供盯盯拍MINI5行车记录仪的体验机会，也让我大开眼界，一个记录仪能拍出4K画质，厉害了~