写在前面

关于开车除了保险必买，行车记录仪也是我必备的保障器材，原先车上是一块后视镜记录仪加上一款无屏WiFi记录仪，用了6-7年相继坏掉，双12才换了一个70迈 智能行车记录仪1S，单录无屏版的，用着也挺好，但没有了习惯了的屏幕显示和后录，总是觉得少了些什么，本次有幸得到提供70迈记录仪魔方A400新品试用体验名额，2.9K前摄+1080P后摄+32G高速内存卡，前后摄都有不错的拍摄效果，内置北斗三代加GPS双重定位，能记录车速和经纬度等信息，还集成了电子狗和ADAS辅助驾驶系统，实际有不错的体验，下面就随我一起来了解一下吧。

开箱与外观细节

本次开箱包括了前摄像头和后拉摄像头，有前有后，安装上就可以更安心开车了。

70迈魔方A400有售有星芒粉、深空灰、午夜蓝三款，从包装上可以看出，本次开箱为星芒粉款，也是我比较喜欢的颜色，内敛又不失显眼的颜色，反而另外两款就稍嫌低调了。封套式的星芒粉包装，外粉内黑，正面都为70迈魔方A400的简笔图，背面是产品的主要参数和厂家信息，封套的侧边还开出四个圆窗，透出70迈魔方A400主要的卖点，整个包装有不错设计感。

70迈魔方A400正面为方型，这大概也是“魔方”命名的由来了，星芒粉的颜色非常好看，黑色凸出的大摄像头，占了一半的位置，整个外观呈粉黑配色。摄像头外圈标有主要参数：F/2.0光圈，1620P分辨率，140度视角，中圈做了CD纹的装饰，中心为六片光学镜片的镜头组。左边小椭图开孔应该为麦克风拾音孔，右边标有“70mai”的Logo，上面有一个斜面，粘贴有3m双面胶，可以直接粘贴在前挡风玻璃上面。

背面上方为竖向开窗式的扬声器，显示屏占了大半的面积，贴有一张黑色保护膜，标明了侧边对应按键的位置，左侧面为电源键，底侧面为四个圆型功能按键和恢复出厂设置的小孔，从侧面看，摄像头与机身的连接处还做了几个弧型开窗的散热孔。

撕掉保护膜露出显示屏，边沿还有一个不小的黑边，实际显示屏较小，主要用于功能的设置，和实时视频画面的观看，还能够显示ADAS图标信息，如若想要观看高清视频，还是下载到手机或是电脑上效果更好。

左侧边有带指示灯的电源开关，单击即可以开机，长按为关机，实际安装在车上连接好电源后，启动汽车即可开机录制行车记录，熄火后自动关机，70迈魔方A400内置有电池，可提供一定时间的录制视频。右侧边是Micro-USB的电源接口、后摄像头的数据接口和TF卡槽，TF卡槽设置有软胶防尘盖，抠开盖子即可取放TF卡。

配备了一个单口USB-A的点烟器电源，磨砂的触点，电源输入参数为：12V/24V-2.0A，输出为：5V-2.4A，后摄像头通过数据数直接从主机取电，不用再另外接电源。

配有丰富的配件：撬线棒*1、电源线*1、静电贴*2、主机替用3M双面胶*1、使用说明书*1。加上主机上原先就贴着的3M双面胶，相当有两套粘贴配件可用，就算是换车使用也不用重新找双面胶和静电贴了。

后摄像头也是一个不小的盒子，正面是70mai的烫金Logo，背面标注了主要的参数，输入电源为：5V-0.5A。

1080P的分辨率，就是一个后录的镜头，实际上手比较轻，圆筒状，镜头的质感还是不错的，带有支架，可以直接粘贴在后挡风玻璃上面。

侧边做了CD纹的装饰，整机没有任何的按键，身筒开有散热孔，塑料身筒的模具痕迹比较明显，支架可以转动，以便调节拍摄角度，另一个侧边标注了主要参数。

不小的一盒子，主要是视频线材的部分，后摄像头连接着一小段带插头的线，可以跟主线材开分拔出，四针的专用视频线插头，接到70迈魔方A400端的是小方型的接口，插在机身对应的接口即可。

另配有一本使用说明书，与主机一样，同样有两份的静电贴与3M双面胶，70迈在配件方面还是比较大气的。

本次还附送32G的70迈高速内存卡，传输速度高达99MB/s。

实际使用

两款静电贴属于偏硬质地，上面标有与支架对应的粘贴处，先挡风玻璃上对好大概的位置，贴上静电贴，再将支架上的3M双面胶粘贴在静电贴上面的框上即可。

前摄镜头可以上下左右四向调节方向，只要不是贴得太边偏，基本可以调正拍摄角度。

后摄就只能上下调节方向，粘贴时需要注意好水平方向的角度。

最好安装在前挡靠中较高的位置，不能挡住开车时的视线，电源线、视频线可以直接用塞到车顶板的缝隙里。

走线到A柱，将线塞到A柱的里面（可以用撬开A柱，这需要一定的动手能力，不算太难，小白建议还是找汽车快修店安装好一点，不过现在网上买记录仪都有线下安装的选择），走线过了A柱，剩下的线就可以塞到密封胶条里面了（密封胶条可以拉出来，也能用撬棒一点一点塞进去）。

前摄电源往下走，绕到点烟器旁边即可，注意线材在固定好哦，后摄线往后随着密封胶条走，来到B柱，会有一小截露空经过B柱，再塞到后门的密封胶条里面，可以来到后挡玻璃上，因为后摄是安装在后挡玻璃上的，走线到这里就是大功告成了。

四个功能按键对应显示屏下面的四个图标，第一个是切换前后摄，第二个录制紧急视频，第三个是拍照，最后一个是设置，按进设置后图标会变成返回、左、右选择、确认，比较简单，这里就不再一一演示了。电子狗、ADAS辅助驾驶功能需要在70迈的App端设置，电子狗需要下载对应该省份的数据，推送到70迈魔方A400上才能使用；ADAS辅助驾驶首次使用要一个几分钟的标定过程，需要在行车的过程中，标定完成会有语音提示。

70迈魔方A400采用500万1/2.7CMOS图像传感器，F/2.0光圈，支持最高1620P分辨率，140度视角可以轻松记录下左中右三车道的图像，夜间也有不错的成像效果，下载到电脑端基本可以看清前面车辆的牌照（上图有缩小，并不是最大的图像效果），夜间强光下的控制出色，只是局部过爆，其它位置受强光的影响不大，也是在可以用的范围内。因三厢车的后挡玻璃斜度较比，又有后挡加热线，再加上玻璃膜又有一定的影响，导致下方的图像效果不佳，只能是记录下画面，车牌基本无法辨认了，这也是车内后摄的弊端吧，可能更适合垂直的两厢车后档玻璃使用，三厢车应该选择使用车尾门款的后拉摄像头更为合适。

总结

70迈记录仪魔方A400的前摄达到了2K的像素，基本上满足日常的行车记录使用，内置北斗三代加GPS双重定位可以记录下经纬度，时间，车速等信息，支持语音控制照，录像功能，后前摄像头一起记录的话，32G的内存卡只能记录大概100分钟的视频，不过70迈魔方A400可以支持最大128G的内存卡，可以按照自己的使用需求选择内存卡。内置电子狗，可以提醒车主一些路况信息。ADAS辅助驾驶系统虽只有几个简单的提醒功能，却是非常实用、好用，“前车起步”适合有前车的红灯，能准确提醒车可以开车了；ADAS辅助驾驶系统结合了不同车速提醒车主“车道偏移”、“注意前车”等信息，若是在注意力不集中的情况下，这样的提醒显得尤为重要了。70迈魔方A400更多的辅助功能让行车记录仪提高了行车参与度，不再是需要翻看视频的时候才意识到它的存在，对日常行车安全也提供了更多的信息，实际给到我不错的使用体验。