感谢新浪众测的评测机会，九号平衡车L成为我家第三位”九号家族“成员，孩子也正式拥有了自己的平衡车，不用再蹭我的平衡车骑了。

开篇明义，先说优缺点吧。

优点：

延续了九号平衡车安全可靠、操控灵活的优点；

造型更加一体化，加入更多炫酷灯效，更拉风了，同时也提高了防水能力；

易上手，6岁的孩子一学就会；

可连接蓝牙音箱，音质超出预期；

App使用方便，管理爱车直观化；

缺点：

腿控垫相比九号平衡车有缩水，材质偏硬，长时间骑行会有磨腿感；

续航变成10公里，相比标准版的九号平衡车，缩水近一半；

L6只有50公斤的限重，某些高年级的胖孩子，就不能愉快玩耍了；

不能连接卡丁车套件，可玩性会有所降低。

体验背景

在九号平衡车L到来之前，我家就已经有了一辆九号电动车和九号平衡车标准版，对九号有一定的了解。日常生活中，九号平衡车是我取快递、进出小超市最常用的代步工具。九号平衡车轻便、快捷、随提随走的特点，深得我心。甚至有过在乡村道路一次性骑行13.5公里的记录（个人不建议如此长时间的骑行，脚会比较疲劳，增加交通意外风险）。

孩子也是在这辆成人使用的九号平衡车上学会的骑行，也许是九号的入门太过简单，也许是小孩子个子矮导致重心更低，反正这家伙第一次骑行是一站上去就会了。甚至没有经过专门的教学指南（事后来看，这样操作有相当的风险性，不建议学我们）。但在骑行过程中，因为孩子腿长不够的问题，经常会出现腿控杆抵着裆部的现象，特别是冬天穿长款羽绒服时，这个问题尤为明显。

更奇葩的是，在广场玩，有其他孩子骑着不知名的山寨平衡车，放着嘈杂破音的音响时，我家孩子居然流露出羡慕的眼神。孩子！我们这个比它贵好多好不好！山寨的虽然有喇叭，但它不安全啊！

基于以上考虑，本就有打算给孩子买一个九​号的​儿童款平衡车，也有炫酷的灯效有响亮的音响，结果，幸运就降临了。这里再次感谢新浪众测给予的体验机会。

不过，一开始体验九号平衡车L，我也是有点落差的，因为它不够快，续航还少了近一半，但经过一段时间的体验，再考虑到它的定位和使用对象，我坦然接受了这些改变。

外观

九号平衡车L依旧是标准版那般的牛皮纸包装。其实针对儿童的话，我觉得所见即所得的彩色渲染图风格，无论送礼还是孩子自用都更合适些。当然，据说我体验的还不是最终版，后期包装风格有变化也说不定。

智能语音、炫彩灯效、蓝牙音乐、10.5寸充气胎、多重安全保障。包装上这几个卖点显然都是针对儿童设计，让家长放心的同时，也更对孩子的胃口。

所有的内容物：平衡车主体、腿控、充电器、说明书、螺钉、扣盖以及附送的扳手。

安装没什么难度，将腿控按照说明书用螺钉固定即可，送的小扳手很好用，三两下就能拧紧，再用扣盖扣好就完成了。

两辆平衡车放到一起，整体还是延续了家族式的外观设计，但在很多细节上，九号平衡车L和前辈是有很多不同之处的。

老款是有一个很明显的凸起状山丘设计，各类指示图标也分布在这个凸起之上。而九号平衡车L取消了这个设计，整个主机做平，指示灯分布在主机中间部位的黑色分隔条上。我查看了一下，九号的另一款儿童平衡车也是这样做平的设计。

从审美角度，每个人都有自己的偏好，不知道你们更喜欢哪一种设计？

但九号平衡车L的这一点我很喜欢，就是它更加的一体化了。仔细观察的话，你会发现老款平衡车整个机身是存在多处拼接的。电池仓、脚踏板、车轮挡泥板之间都存在各种缝隙。而九号平衡车L则将这几个部位做了一体化的处理，整体更加圆润的同时，一体化的设计，也让它防水的能力得到了极大的提升。

熟悉第一代平衡车的用户都知道，它是严禁涉水的，九号App上也有很多雨天骑行后报废的案例。过多的拼接、充电口的处理，让它的防水能力几乎为零。

再看九号平衡车L，这细密紧实，​连扣​出都要稍稍用点力气的充电口，就大概能了解IPX4级的防水能力了。虽然不是​最顶级​的水平，但下雨天偶尔出门应个急或者过个小水滩，是没有什么问题的。

前端，除了前照明灯，还增加了氛围灯。可能大人感受没那么深，但对这种增加吸睛度的改变，那真的是相当受小朋友的喜欢。

后端的氛围灯自然是少不了的，而且它还可以在App中自行设定各种炫酷的灯效，不但在骑行时更酷，还可以起到警示的作用，避免不必要的风险。

九号平衡车L可以说将“灯”做到了极致，简直有“平衡车中的奥迪”那种感觉，连侧面的轮毂处都做了灯光装饰。在夜晚，幽蓝色的轮毂灯也是相当醒目的。

腿控杆，增加了浅灰色的“Ninebot九号”字样，低调不惹眼。

但腿控杆上的腿垫，个人觉得是有​退步​的。变得更薄了不说，材质似乎相比老款也偏硬了些。长时间骑行，特别是转弯动作比较多的话，腿部会稍稍有磨疼的感觉。冬天相对还好，天气暖和​穿得​单薄点，这个问题会更加明显。

骑行体验

一款全新的九号平衡车，要想骑走它，必须安装对应的九号骑行App，同时完成教学过程。

连接过程就不详细表述了，​九号​将这一过程尽可能地傻瓜化了。只要打开手机蓝牙、开启平衡车电源，按照提示一路点下一步就完事了。

新手教学指南，不管之前是不是已经连接过其他平衡车，它都会强制你一秒不拉地看完整个安全驾驶指南。虽然孩子对骑行早就驾轻就熟，但我认为这一点确实是有必要的。骑平衡车最重要的一点，永远都是——安全！

对于初学者来说，新手教学指南更是实用，从最初的在平衡车上站稳到向左向右变换方向，再到前进、后退、原地转弯以及最后的下车。操控平衡车的每一个步骤，它都做了详细的展示，并提示了注意事项。

在学习过程中，平衡车会发出真人语音提示，每一步做好做坏都有​相应​的提示，帮助更好地学习。

完成新手教学指南后，再完成车主认证，就可以开始正式地骑行了。

App可以直观地管理平衡车，平衡车的电量、行驶里程都会记录，甚至可以利用它的遥控功能把平衡车当成一个玩具遥控着玩。

当然，遥控模式属于锦上添花，偶尔尝个鲜即可，日常使用很少用到这个功能。

要注意的是，在刚开始的1公里骑行中，系统会强制限速在10公里每小时的新手阶段，里程超过1公里之后才可以解除，然后按照自己的需求调到运动模式。

当然，作为面向儿童的产品，九号平衡车L6的运动模式最高也只有12公里每小时，另一款L8则可以达到14公里每小时。和老款的19公里每小时相比，虽然速度下降了，但安全性无疑是提高了。毕竟，二者的定位是不一样的，既然是儿童使用，更低的限速是可以理解的。

先让孩子展示几个基本的骑行动作。

原地转弯，这是我个人特别喜欢的功能，即便是在很窄的空间里，九号平衡车L也能方便、迅速地改变方向，比起其他交通工具强了太多。

向左向右，很简单，用腿把腿控向哪个方向推，车子就会向哪个方向行进。

前进后退，身体略微前倾，平衡车就向前运动，倾斜幅度越大，速度越快，反之，身体后仰，车子就向后慢慢运动。后退的速度不会过快，防止在后退的过程中摔落。

熟练了平衡车之后，可以让孩子做一些绕桩的动作。

还有，在骑行过程中，不要嫌麻烦，最好让孩子戴上头盔等护具。还是那句话，安全永远是第一位的。

平衡车最适合的还是在柏油马路、水泥路这样的平坦路面上行驶，无论安全性还是舒适性都是最好的。

对一些路况复杂的路面，则需要在可控的范围内，小心驾驶。

比如，在这样不规则石块铺就的路面上，速度就不能太快。尽管九号平衡车L完全可以适应这种路面，但安全依旧要注意。

对于这样的公园木桥，在观察木板缝隙，确认没有安全隐患的情况下，可以让孩子在上面骑行，依旧是那个原则，不要太快，安全第一。

至于草地，个人是非常不建议在草地上骑行的。这里为了测试平衡车的动力和平衡能力，让孩子在戴好护具的前提下，小心骑行做个展示。

可以看到，在草地骑行，速度必须放到很慢。虽然九号平衡车L有10.5英寸的高弹大轮胎，通过性、抓地性和舒适性都有很大提升，但因为草地松软，且地面不平，坑坑洼洼。整个骑行感受用孩子的话来说就是“颠得受不了”，再考虑到爱护草地这一点，平衡车，就尽量不要上草地去骑了。

所以，这高弹大轮胎，还是尽量到公园的水泥路上去感受最好。

九号的平衡车，上下坡能力极为出众。原则上我这款L6只能在小于12°的坡度内行驶，不过为了测试它的极限性能，我在这个明显大于12°的坡道上​做​了上下坡测试。

可以看到九号平衡车L稳稳地控制住了平衡和速度，没有出现翻倒的情况。不过，这些都是在我这个成人经过多次测试后才让孩子展示的，日常骑行，最好还是让孩子在规定角度内的坡道上骑行。这里主要是为了展示九号平衡车L卓越的上下坡能力。

九号平衡车L在整个骑行过程中，高弹轮胎和九号集成控制系统以及全车覆盖的各类传感器，会让它的骑行尽可能地平稳。这一段我骑着平衡车跟录的骑行片段，就可以看出它卓越的稳定性，整个过程非常流畅，车身平衡控制得相当好。

骑行速度过快时，车身会发出超速报警，并自动做一定的降速，这个降速过程不是突然一下降下来，而是稳定持续降速，防止突然降速让骑行者跌落。

在转向等操作上，个人觉得九号平衡车L更突出一个“稳”字，单论灵敏度应该是​刻意​做了些调整，比起标准版要慢一丢丢，应该也是出于安全性的考虑。

这么多年来使用九号平衡车的经验，我对它的稳定性、安全性是非常放心的，一千多公里的行驶里程，一次事故也没有发生过。

孩子喜欢的特色功能

之前就说过，L系列增加的几个特色功能就是针对孩子的。在公园里一路骑行，连着手机，放着音乐的九号平衡车L绝对是公园里最靓丽的一道风景。响亮的喇叭，声音浑厚，不会出现劣质音响的破音情况，声音有层次，穿透力强。特别是那些节奏感很强的音乐听起来特别带劲。在公园里吸引了不少围观者羡慕的目光。

傍晚或晚上骑行时，前照明灯会自动亮起起到照亮路况的作用，而轮毂灯和前后氛围灯则把平衡车酷炫的特点展露得淋漓尽致。

各种灯效，像流水、像彩虹，让孩子成为小区里最靓的仔。

这些功能可能不是大人特别在意的功能，但绝对符合孩子的审美，甚至成为孩子打开社交之门的一大利器，这一点，从小区里每天围观的一群孩子就感受得到。

续航以及其他

续航一开始是我比较失落的一个点，10公里的续航里程和老款比直接缩水了一半。但考虑到孩子骑行本就不会太久，太久的骑行引发的疲劳对他们反而更危险。10公里的里程完全可以满足他们几次的玩耍需求，倒也能接受。

实际续航的测试是由我本人进行的，我体重偏轻，60公斤以内，没想到九号平衡车L6居然在超过承重重量10公斤时依旧可以允许我骑行。只是在某些急刹车的时候会发出滴滴的报警音。最终，首次骑行到9.2公里时，平衡车提示电量偏低，继续骑行有跌落风险。此时平衡车还有少许电量。考虑到我的体重和剩余电量，10公里的续航里程，所言不虚。

L6的充电器改为盲插式，比起老款需要专门对准方便了很多。

提起、放下的各种提示音专门设计过，很好听。

自带了停车支架，停车更方便。

车身在高韧性金属骨架的基础上，做了轻量化设计，孩子自己也能提起来了。

总结

九号平衡车L明显是针对孩子设计的产品，从速度、里程数这些参数上看和标准版是有一定缩水，但想想它的主要使用对象——孩子，显然是合理的。加上蓝牙音箱、酷炫灯效等特性，相信我，它一定比参数更强的九号平衡车更受孩子欢迎。

缺点如开篇所说，腿控垫变硬变薄，同时不能连接套件，对孩子来说，失去了未来玩卡丁车、机甲的可能，可玩性降低了。

但考虑到1300元左右的定价，各种新增的儿童元素，九号领先一步的安全性，九号平衡车L绝对是送给孩子绝佳的礼物。