安全升级高清来袭,盯盯拍Z50让每一帧都精彩

张若虚 张若虚 2022-07-21 10:11

高清,安全,好玩,让盯盯拍Z50很容易俘获年轻人的心,但不够完善的功能也需要进一步提升。

感谢新浪众测提供的评测机会。

前言

在上一篇评测中我提到了行车记录仪的重要性,在这个社会复杂、人心难测的情况下,安装一台行车记录仪可以在关键时刻保护自身权益。

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一款入门级记录仪可以满足需求,但是如果想有更好的使用体验、想清晰记录沿途美景等,那么更高的分辨率是首要的,以及一些其他功能,带来质的飞跃。

今天给大家带来的是盯盯拍最新产品Z50超高清夜视记录仪。

外观设计

说实话看到外包装第一眼都没想到是行车记录仪,外包装设计更像是主打拍照的手机,黑底斜纹加上金色区块,鎏金字符彰显着这款新品的高端定位。

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打开包装盖,里面是分层排放设计,Z50记录仪主机静静地躺在盒子里,黑色透露出沉稳。

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层层拆解,包装配件一览无遗:Z50主机,电源线,车充,内存卡,撬线棒,说明书,3M胶,静电贴。

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机身正面是一块2.3英寸的高清屏,经典大黑边,官方标称5mm宽度。屏幕并不是触摸屏,所以下方是4个圆形实体按键,手感不错。背面已经预贴了一张3M贴,800W像素的大广角镜头有些许呆萌的感觉,可以上下35度调节,不管是SUV还是轿车,都可以匹配。鎏金的4k标识再一次彰显高端。

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侧面看机身比较小巧,采用贝塞尔曲线设计,这样安装在前档玻璃后夹角仅有15度,镜头紧贴玻璃,防止反光,录制画面更真实。机身左侧是内存卡槽和麦克风。

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电源接口采用的是Type-C接口,中高端记录仪上开始普遍采用,入门级还没有。密密麻麻的孔有利于散热,喇叭在什么位置一时没分清。

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机身小巧时尚,磨砂触感上手很好,但是容易留下指纹,图片上很明显的使用痕迹。

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电源线上标注了使用范围-40℃~+105℃,可以满足全国绝大多数地区夏冬季节高温高寒环境,这就是品牌和杂牌的重要区别,所选材料达到车规级,更可靠耐用。

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车充很迷你,比大拇指还小,不过我的车上可以用USB接口取电,暂时用不到它。

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内存卡是和金士顿合作的,32G存储,Z50最高支持128G。

使用体验

对外观设计有了一个初步了解之后,我们再来看看Z50在使用中表现如何。

设备安装

行车记录仪通常都是在后视镜附近居中安装,这样可以保证拍摄画面的完整性。

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图片上标注的三个位置都可以安装,但是右侧位置远了一些,观看屏幕以及按键都不方便,需要歪着身子去操作。左侧的位置偏上不遮挡视线,可是Z50设计的电源接口在机身上侧,电源线也不是弯头,妨碍安装!

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中间位置并不是后视镜正后方,而是偏下一些,以为正后方挡住记录仪,无法操作。偏下位置可以记录仪保持在车身居中位置,视线上也没有带来影响,最终安装在这个位置。

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而且,镜头只能上下移动,不能左右调节,在居中位置才能保证镜头居中。

接通电源后,会听到“叮咚”声,以及“Hello,盯盯拍”的启动音。屏幕上显示安装调试辅助线,根据辅助线调节镜头角度即可。

功能介绍

主机操作:2.3英寸的显示屏搭配4个实体按键,可以在主机上设置部分功能和查看视频,系统UI设计有车机系统的味道,不过因为屏幕较小和安装位置的原因,在主机上操作并不是很方便,可以作为应急用。

App连接:通过盯盯拍App则可以体验Z50的更炫酷的玩法。根据App内提示,可以快速链接记录仪,内置WiFi还可以在设置中更改密码,保护隐私。

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在设备主界面的左上角可以对主要功能进行快捷设置,进入设备后在右上角也可以进行更全面的设置。

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GPS功能:Z50内置GPS模块,可以记录行车状况,以炫酷UI的形式实时展示出来。

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有海拔、方位、速度、日期等信息显示,也可以点击“数据”,与视频画面分开展示,不影响查看视频。下载离线地图后,还可以查看每次的行驶轨迹,这里暂不展示了。

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这一功能既炫酷又实用,只不过即时速度显示和水印速度有差异。瑕不掩瑜,这一功能还是很受自驾游爱好者的喜欢。

另一个受用户喜欢的功能就是剪辑分享,选中好玩有趣的视频,即可进行剪辑、配乐,分享给好友或各个平台,与其他人分享你途中的快乐。

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紧急录制:在日常使用中,Z50会自动循环录制,逐渐覆盖早期的视频。而在发生碰撞和剧烈震动时,Z50会启动紧急录制,存放在“紧急事件”文件夹中,不用担心被覆盖。开车安全第一位,这一功能我采用模拟方式来做一个简单展示。

紧急双存储:使用行车记录仪一个并不少见的问题就是,记录仪使用正常,但是内存卡坏了,带来很大的隐患。Z50内置1Gb的NAND Flash闪存,在内存卡异常时自动切换至内置存储,无缝衔接,安全升级!

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语音控制:Z50支持语音控制,可以通过“我要拍照”和“打开录音”来进行控制。语音控制功能可以在设置中打开或关闭。拍照时会默认录制10s视频,也可以设置时长或关闭,没有单独的录制一段视频功能。

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 Z50支持蓝牙遥控抓拍,不过控制器需要单独购买,本次评测产品并未附带,遥控抓拍无法体验。语音控制很灵敏,这个控制器可有可无,影响不大。

ADAS辅助驾驶:这一功能在App里做得煞有介事,又是设置灵敏度,又是画面调校,结果就一个“前车启动”提醒!没有车道偏离提醒!没有前车碰撞提醒!真的是“一顿操作猛如虎,一看功能二百五”!

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屏保:在Z50主机上可以设置屏幕显示,有黑屏、常亮、屏保三种,目前屏保是三种可爱的表情,期待后续更多表情上线。

停车监控:Z50支持24小时停车监控,需要搭配智能降压线,本次评测无法体验。

视频对比

Z50各种好玩炫酷、实用或鸡肋的功能介绍了很多,作为行车记录仪,最根本也是最重要的还是录制视频,Z50镜头采用F1.75大光圈,135°大广角镜头,拍的清晰,画面还不变形。800W拍摄像素和最高4K分辨率,在行车记录仪里属于很高的水平。

是骡子是马,拉出来溜溜,盯盯拍Z50设置的是录制4K视频,水印上会有4K的标识。另一款记录仪是300W像素,1296分辨率,F2.1光圈,属于入门级。

两段视频仅做上下排列对比和加遮挡,其他未做任何调整,视频网站上传或有压缩影响。

白天视频对比选取了两段,对比相当明显,Z50显示更清晰,色彩更真实。

在手机上查看效果更好,不只是旁边车牌号,对面来车车牌号也拍的清清楚楚。

夜晚视频对比:

得益于Z50的自研夜眸夜视技术,画面清晰无噪点,灯光不会模糊一团,远处灯光线条明显。

通过“我要拍照”记录下来的照片对比。第一组是静态下拍照。

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 第二组是动态下拍照对比。

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对于Z50的画面表现我是很满意的,在一些路况复杂的情况下,更清晰的画面有助于划分事故责任,当然也可能把自己出卖,遵守交通法规人人有责。

总结

盯盯拍Z50记录仪4K超高清和夜视功能表现很好,值得推荐。App玩法丰富、炫酷,符合年轻人的口味。

但是辅助驾驶功能既然做了,为什么不做的更好一点?这是减分项!

再就是同价位其他品牌还具备电子狗功能,在这没有丰富车机功能的传统油车上是很实用的功能。

没有的对比就没有差距,虽然画面碾压了入门级记录仪,但在同级别产品中,功能上有明显不足,希望盯盯拍Z50在后续更新中能进一步完善功能,提升竞争力。

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(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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