开启降噪人生 FIIL随身星PRO降噪耳机上手体验

sx_wjl sx_wjl 2018-03-14 13:29

1、外观做工较为精致;2、音质表现不错;3、降噪效果明显;4、语音助手较为实用,识别率不错;5、佩戴舒适度不错;6续航能力强,能够满足长时间使用需求。

1、APP较为简陋,自带的曲目库歌曲数量较少;2、便携包外表面容易沾灰,较难清理;3、不防水、不防水、不防水重要的事情要说三篇;4、有轻微的底噪。

对于一年到头出差不断的人来耳机也算是刚需产品,一为打发无闲事情,听听音乐看看电影,二为隔绝下出行途中烦人的噪音问题。知道有降噪耳机应该是近几年的事情了,口水降噪耳机也不是一天二天了,好价的时候蹲点大法家那个WH-1000XM2都好几回了,结果应该是价格实在太诱人,放出来的数量也少的可怜,没有一次成功的。实际目前的降噪耳机除了Bose、大法外,一众的老牌、新生代耳机生产商也有相应的产品,今天给大家展示的就是来自于峰范(北京)科技有限公司的FIIL DRIIFTER PRO降噪耳机,属于FIIL 随身星系列里面的旗舰产品,产品除了主打的降噪功能以外,在音质水平上面也同样的不容小视,感谢新浪众测给予的这次试用机会,提前体验了也降噪的魅力。

开启降噪人生 FIIL随身星PRO降噪耳机上手体验_新浪众测

过年的关系,这段时间实际使用最多的的场景是在电脑前,戴上FIIL DRIIFTER PRO开启降噪后,耳朵一下子清静下来,烦人的风扇及电源带来的啸叫声一下子都没有了,只有在楼主使用键盘的时候,才会听到敲打机械键盘时的声音,同样的敲打键盘的声音也变的更轻更脆,使用体验算是相当不错了。

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一、开箱

这是楼主入手的第三付FIIL家的蓝牙耳机,价格从最便宜的FIIL CARAT LITE到随身星的入门款,这次PRO版的包装最为精致,水墨化风格的装饰意境不错。正面有PRO的产品渲染图,下面是产品型号及蓝牙的标识。

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背面是产品的技术介绍,比如长达11小时播放时间,95%主动降噪,双单元圈铁,楼氏动铁+动圈喇叭等,光看背面整个产品的设计理念及功能相当的强大。

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内部耳机的固定方式跟随身星的其它型号如出一辙,采用了PP环保可降解材料做了固定。

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看外包装的厚度也知道,PRO版的包装内有乾坤,拿掉耳机的固定盒后,下一层是配件情况,提供了替换用的耳塞、便携包及充电用的数据线。

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大中小三付替换耳塞头,连上主机上面配套的一付,组成了XS S M L四个大小规格的耳塞,以适应不同用户的需求。

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开口式设计的硅胶材料便携袋,直接开口的设计使用上面较为方便。唯一有点小遗憾的材料关系,便携包很容易沾灰,沾上好还不太好清理。

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数据线使用了Micro USB接口,通用性不错,出门的话可以少带一条线。

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二、外观

PRO版的整体造型沿续了随身星系列的家族式设计,如果放在一起的话,差别主要体现在配色及大小上面,入门不带降噪的采用了全黑的设计,PRO版使用了银灰跟黑色的撞色处理,感观上面显的时尚很多。另一个最大的区别来身于尺寸,PRO版整体设计的更加粗壮,这也不难理解,降噪芯片及更大的电池都需要安装空间,好在重量增加不是很明显(入门款25g、PRO版29g),29g的重量在实际使用中几乎不存在负重感。

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柔软性相当不错的绕颈线,表层做了亲肤处理,戴脖子上面后,触感较为出色。

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单元方面使用了楼氏动铁+动圈喇叭的设计,在实际听音过程中音质表现相当优异,当然在底噪控制上面略为有点不足,前后曲目衔接过程中,更是会出现莫名的“哒哒”声出现(开不开降噪都会出现)。

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左右发声单元部分外侧设计有磁吸霍尔控制。

耳机吸合时:蓝牙连接断开、持断电话、降噪功能暂停,耳机进入低功耗模式,计步功能后台保持运行。

耳机分开时:恢复蓝牙连接各ANC降噪状态,来电时分开自动接口。

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功能设定很实用,不用的时候左右单元吸合实现项链模式。

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左右两侧控制部分采用磨砂表面处理,做工较为细致,下图为L侧:

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内侧有激光蚀刻的产品型号及序列号信息。可以看到右侧有ANC字样,就是PRO的降噪开关所在,平时使用不需要降噪的情况下可以单独关闭,带来更长的使用时间(ANC开启状态下面开关处有绿色指示)。

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另一端(R)上面集成了MFB多功能键,音量减键/下一首,音量加键/上一首,状态指示灯及Micro USB充电口。

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位于右侧的通话麦克风,语音通话清晰度不错,在噪杂环境下使用也能有较好的通话体验。

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三、FIIL+

做为随身星系列里面的旗舰产品,FIIL为其提供了较为完备的智能客户端的支持,下面一起来看看。如果是刚安装的话会有个选择耳机型号的界面,FIIL目前总共有四个系列的产品,这次评测的PRO属于随身星系列。同门的总共有三个型号的产品,入门款楼主手上有一条,音质不错,性价比较高,另外一款也是带降噪的NC售价更低。最右侧的图片就是PRO的专属界面了,简洁的不能在简洁的界面,提供了电量指示、计步、音乐、语音助手等。

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FIIL+提供了简单的记步功能,耳机加入运动元素应该是近一段时间非常流行的做法,FIIL+内置了音乐播放器,曲目稍微少了点,音质上面到是比没开会员的网易云音乐会强上那么一点点。绑定百度帐号的情况下PRO可以为用户提供音乐、有声、小说、资讯等语音交互服务。

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绑定了百度帐号后,楼主试在以不太标准的普通话跟小度进行了语音交互,语言正确识特率相当的高,除了个别同音字偶会出错,大半时候都能正确识别,识别后提供的内容情况略有不足,操作上面也不是很方便,需要双击操作盲按的话一时会找不到开关。

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简单的音效调整界面,提供了低音、原声、高音三种默认三种,实际听下来还是原声的最耐听。

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设置页面提供了三种声场,从关到大剧场,最大的感受就是声场进一步开扩,标配了aptx音频。

来自百度百科:

Apt-X是一种基于子带ADPCM(SB-ADPCM)技术的数字音频压缩算法。原始算法由Stephen Smyth 博士于20世纪80年代提出。由Audio Processing Technology(现已被CSR合并)公司发展并命名为apt-X。最初用于专业音频与广播领域。近几年,在 Bluetooth无线音频传输领域apt-x由于其低延时,容错性好,高音质等优点大有取代SBC(Sub-band Coding)之势。目前apt-x家族中实用的有有aptX Bluetooth, aptX Enhanced, aptX Live(2007年推出),aptX Lossless(2009年推出)。apt-X具有以下特点:

所需频宽:10Hz to 22.5 kHz,56kbit/s to 576 kbit/s(16 bit 7.5 kHz mono to 24-bit, 22.5kHz stereo)。

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四、体验

1、降噪体验

降噪部分除了文章开关的日常使用以外,楼主主要体验了公共汽车,连续几次的使用,使用效果颇佳,在开启降噪后,低频降噪最为明显,胎噪、发动机的声音及行进过程中的低频振动过滤的相当出色,对于同车的人声及报站声等中高音声音下降也较为明显,同样的情况下面,要达到同样听音效果,开启降噪后,播放音量大概能减少1/3,对于保护耳朵效果不错(对于已经买PRO的朋友,上街的话谨慎使用降噪功能或者开启MAF™开放模式)。

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2、音乐体验

这款耳机的发声单元使用了动圈+楼氏动铁的组合,加上高通CSR蓝牙芯片及aptX™无损传输的加持,整体听音感觉应该来说非常的不错。不会过分渲染低音,又有不错的下潜及分离度,声场表现的也较为开阔,在中高频方面表现,得益于楼氏动铁的优势解析能力非常的强,音乐中的细节(假声、换气等)都能有很好的表现。

以经典的试用曲目《渡口》为例,歌曲开始的时候鼓声厚重又有冲击感,低音明显的同时又不会表现的过于轰头,蔡琴略带磁性的女声声音清晰,配器方位感很好辨认,中间的呼吸和换气都能清晰可辨,解析力较强。后面试听的《加州旅馆》《凉凉》等歌曲也是很好的印证了PRO不俗的音质表现。

但是应该是蓝牙耳机的通病吧,在低音量情况下面,仔细分辨的话能够感觉到底噪的存在,当然在实际使用中还是能够被很好的忽略的。

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五、写在最后

PRO在戴佩舒适性上面做的不错,长时候戴了后耳道也不会有明显的不舒服感,柔性绕颈圈在不出汗的情况下面触感还不错,天热或者运动出汗的话体验不是很好,容易滑动。

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FIIL DRIIFTER PRO的在开启降噪用蓝牙播放音乐的情况下,从15:12满电到16:12耗电不到15%,在开启降噪后续航能够达到6小时以上。关闭降噪的情况下面更是能达到11小时以上的续航能力,到手的这十几天了楼主总共就充了二次电,对于PRO的续航能力还是非常满意的。

优点:

1、外观做工较为精致;

2、音质表现不错;

3、降噪效果明显;

4、语音助手较为实用,识别率不错;

5、佩戴舒适度不错;

6、续航能力强,能够满足长时间使用需求。

缺点:

1、APP较为简陋,自带的典目库歌曲数量较少;

2、便携包外表面容易沾灰,较难清理;

3、不防水、不防水、不防水重要的事情要说三篇;

4、有轻微的底噪。 

(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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