会说话的70迈后视镜记录仪
1、性价比高,官网预售409的售价比较平民化。2、分辨率高,1600P画质清晰,夜晚清晰。3、140°大广角,覆盖面积大。4、志玲姐姐般甜美的语音,便于操作,提升B格。
1、如果能像导航一样可以更换语音就好了。2、对内存卡要求高,低速低容量无法使用。
时下汽车算是走进了千家万户,成了生活必需品,车里的功能也是越来越多,很多年轻人为了增加车内的科技感,给爱车添加了不少智能车载设备,今天就给大家介绍一款“会说话的行车记录仪——70迈后视镜记录仪”。baidu了一下这个品牌,70迈成立于2016年3月,是唯一一家专注车载智能产品的小米生态链公司。印上了“小米”标签意味着高性价比、操作便捷等。接下来我们一起来看看:
外观
70迈行车记录仪采用了Hi3556影像处理芯片,摄像头方案是索尼SONY IMX335图像传感器,能有效提升暗光环境下的画质,支持1600P 2K视频录制和140° F1.8大广角,可覆盖车头及远处三车道,记录更多的画面信息、缩小盲区,角度可以任意调整,也是相当方便的。2.4G无线WiFi连接,其工作原理是通过WiFi信号来和手机进行信号的传输,相比蓝牙,WiFi的带宽吞吐量大,能够实时传输高清视频和图像,蓝牙就有点吃力了。WiFi配对很很顺利,根据App的系统提示就可以了(后面介绍),比较简单。这也能看出,系统的优化做的很不错。
这是官方参数
基础配置,无后置摄像头,需要单独购买。
包装细致,每一层都有海绵保护。
一个塑料撬板,车载点烟器USB,标准Micro-USB接口数据线。
点烟器质量非常好,很厚重。
有专门记录仪使用橙色2A的U口,下边是1A的接口。
五个按键,非常灵敏,大小合适,可以做到盲操。
顶端四个接口。
接下来是在家里提前设置好的步骤,比较简单,容易上手。
重点说明这个语音功能,这四个指令能够准确的控制记录仪,识别率较高,同时也避免手动操作所带来不必要的危险。
我认为,70迈行车记录仪的最核心的卖点就是它支持的语音操控了,你只需要记住以上四个语音命令即可。比如说出“我要拍照”的命令,70迈就会咔嚓一声进行拍照。
实际测试感受是,在车内语音操控基本上成功率可达100%,其他地区方言还暂时没测试,期待大家有条件的可以试试看吧。
有一个小技巧比如你想“打开屏幕”,你只要说“打开”,也能识别,同样拍照时候只要说出“拍照”就OK,很便捷。
停车监控功能,灵敏度高,风大吹动车身他都会录制。
停车监控功能,灵敏度高,昨天风比较大,加suv比较高,停在墙根车被风吹的晃动70迈都会录制一段。
菜单支持App升级。
紧急录制
新老对比
迫不及待的安装上,稍微有点动手能力的男生我觉得都会非常容易的安装好,自带的两个皮筋带弹力非常大只要绑在原车的后视镜上插上点烟器,连接数据线就OK了,由于急着出行我没有走线直接使用的。同时老款的记录仪下岗了,logo做了处理。原本想做一个对比,但不是一个时代的东西,电子产品更新又太快,老的记录仪在夜晚、光线弱的情况下能力太差,没有可比性。
撕去保护膜,银色的镜面,面积增大了不少,清晰度也非常好。
来个特写。
晴朗天气好的情况,不用说视频非常清晰,10米内都能够看清。如下图我选了2号北京天气多云这天,又是太阳比较刺眼的时候,可以看出,10米内的车牌都可以看得很清楚。
这是在70迈后视镜行车记录仪记录下来的视频里截的图,可以很明显的看出,视频的清晰度相当高,2K的分辨率要明显好于1080P。而且不管位于哪个车道,70迈后视镜行车记录仪的140度大广角都能忠实的记录三个车道的状况。
我使用的录像模式是最高的2K模式,每1分钟一个文件,如属性图,每个视频文件100多mb(夜晚文件会大点),下图使用的是迅雷播放器截图工具,截屏文件1mb,分辨率2560*1600。
可能是上传自动降低分辨率,上来的图没有原图像素清晰。大家可以直接看下面夜晚的效果吧,整个街面看得十分清楚,前面三辆车的车牌也非常清晰。行车录像最关键就是车牌辨识度以及视角,只要辨别车牌以及清晰看到侧面闯入的车辆行人即可。这也是这款70迈记录仪高性价比所在。
行车记录只是一款在危险时刻帮我们或者警察辨别事故的依据,我觉得一些安卓系统的后视镜带导航电子狗等功能的我倒觉得太过花哨,不适用,现在手机都非常方便了,这些功能都具备。
VIP可以看1080P高清版,中间我进行了开、关灯操作,可以看出光线的变化70迈记录仪会很快的自动调节,录像可以很清楚的看清车牌。
App功能还是非常全面的,查看,下载,播放,全屏,拍照,发布,功能也很简单上手非常快。
最后总结,拥有这样一款清晰度绝佳,视野盲区也极小的智能行车记录仪,无疑能帮助用户避免很多交通状况的发生。70迈后视镜行车记录仪性价比相当的高,非常值得推荐。