可以跳跃的遥控车,有图传的遥控车,手机就是遥控,玩法新奇,与众不同。
利用手机app的重力感应来控制行车转向,不灵敏,手感差。
Parrot Minidrones Diesel Jumping Night Drone
越陌生,越有神秘感。先来一组开箱。
从附赠的广告画中(盒子侧面也有),可以看到Minidrones的全家福,手上拿到的这款名叫Diesel的产品是Jumping Night Drone系列的其中之一,其他两款分别是红色的Marshall和白色的Buzz。从涂装和贴纸来判断,Diesel偏军旅制服风、又有类似警察的色调。如果是个故事的话,姑且猜测认为红色Marshall是怒火大反叛,白色Buzz是甘道夫?
关于这款产品的官方介绍我不再赘述,这里归纳一下我认为的几个新奇特:
1.利用android或iOS 装置上的 FreeFlight 3 app 通过wifi操控;
2.可垂直和水平跳跃达 80 厘米/2.5 迟,更可双足落地;
Android或iOS 装置上的 FreeFlight 3 app 简单介绍
一篇偷懒的体验文本来可以结束了,但我告诉你:并—没—有—
作为一个RC模型爱好者,我还是忍不住做了一些没有参考价值但是值得思考的对比。
首先登场的是我的镇宅私藏——TAMIYA BRUISER江湖人称"山猪",田宫出品的1/10经典RC仿真模型,感兴趣的朋友可以去搜搜这个牛逼的初代早在80年代就上市的产品,这里不多说。
一个是教科书级别的RC仿真模型,一个次世代的“轻科技”产品,其实我是想说,作为一个玩惯了板控和枪控的遥感和实体按键的模型玩家,对于在手机屏幕上通过点按、滑动来操控一个车子,实在是感到没手感和无力,并且更加惨无人道的是转向需要通过手机的重力感应来实现,经常让我抓狂。
把重力感应用在手机赛车游戏倒是很常见,但用在遥控车上确实是有创意而丧失了实用性,建议厂商多出一个可以在屏幕上滑动或是点按来操控转向的选项,把体验的选择权交给消费者。
当然,对于这个问题,同门师兄Bebop Drone3.0四轴就做的非常出色,甚至在整个业界都是出色的,那个摇把造型未来感十足的遥控器看着就来劲。可能这就是所谓的产品定位问题吧,Parrot君也有她自己的考虑。
接下来登场的是——海博星Hellhound HBX 1/10 2WD短卡。
我的这台海博星短卡到手一年多,作为国产的RC模型产品,实在算是诚意十足,用料十足所以经久耐摔,怎么飞坡怎么拉速都没坏过,玩起来非常尽兴。即使坏,某宝的配件也有大把,性价比超高。
为什么拿在这里对比,是因为这款以跳跃为卖点的Diesel,全身上下有好几个部件都是易损件,后期买配件实在是在所难免的事,我又稍微了解过关于某宝上我们Parrot配件的行情,那价格看了的人都说好跪,不信你去看。
作为以趣味性为卖点的产品,如果因为后期有高昂的维护费用,那一开始的“是模型还是玩具”的定位就值得思考了。
当然,这个可能又涉及到国际公司本土化的问题,价格总是最敏感的。
最后登场的就是,大家都认识了。DJI,国货骄傲。(某种意义上来说算是Parrot君的假想敌?竞争对手?)
什么?!你说一个天上飞,一个地上跑,放一起比什么比?!
那么,我就大声告诉你:
Parrot君,听好了!
你们家的Bebop Drone3.0四轴和AR.Drone2.0四轴我也想体验!!!(重要的事,感叹号有三个!)
不淡定了,双手捂脸跑开,感谢新浪众测,感谢Parrot君,感谢。
以上。