遂不及防呀，科技的发展真是与时俱进，而无人车其实早已经出现了，只是应用的场景不同，而这次新浪众测则举办了实地auto无人驾驶通勤车试乘活动，我这次也有幸被选中，首先感谢新浪众测。而这次活动的地点在广州的实地.常春藤小区，这是一部可以围绕整个小区行驶的无人车。

其实实地auto无人驾驶通勤车并不是完全的无人，因为车内还有一名礼宾员（可以理解为安全员），而礼宾员会主动进行安全讲解和乘坐提示，必要的时候会刹停无人车，下面一起随莫名来全方位的体验一番auto无人驾驶通勤车吧，下面将会展现比较多的视频，记录这次体验无人车之旅。

这次的活动地点在广东的省城-广州，由于我是江门的，所以我要夜晚搭高铁去广州过夜，不然第二天9点钟集合就赶不上啦。

第二天早上9：00，参加众测的小伙伴们一起乘小巴来到了广州的实地.常春藤小区，小区的绿化做得十分不错。

高楼大厦，门口还有喷水池，参加众测的小伙伴是大包加小包呀，而这次的工作人员也是实地集团的员工，指引我们朝无人车奔去。

来到售楼中心，终于见到传说中的auto无人驾驶通勤车啦，给我的第一感觉就是车窗十分的大，基本在外面就可以看到里面坐着啥人了，而四周的雷达和检测仪让无人车科技感十足呀。

在开始乘坐无人车之前，首先由实地集团无人车项目组的工作人员给我们讲解一下无人车，大家一起来看视频了解一下无人车吧。

其实实地集团的无人车的作用就是为了让业主能够体验更加智能的智能人居，而业主可以通过手机App来预约无人车，就像我们平时打滴滴一样方便，只是无人车的行驶范围是在小区里面，而当业主外出回来，带着行李或者一堆东西，这个时候无人车的作用就来了，又或者车库离居所还有一段距离，就可以预约无人车过来接送回家，十分方便，特别在下雨天，不想湿哒哒，预约无人车就对了。

[内部结构探讨]

来看看无人车里面的结构，里面设计有四张白色的座椅，坐下去舒适度还算不错，而这四张座椅，其中有一张是给礼宾员坐的，也就是安全员，而安全员是经过培训才能上岗的，所以对无人车有一定的理解，而每次乘客上车，礼宾员会主动进行安全讲解和乘坐提示。

无人车的车门外以及车内，都带有一块屏幕，而这两块屏幕都会显示行驶的路线图，而车外的屏幕作用则是更多，当业主约车后，需要通过人脸识别来开启车门，另外还支持扫码认证。

当然，如果业主没有设置人脸识别或者识别失败，也可以按车门的开门按钮开门，然后出示乘车码给礼宾员就可以乘坐了。

另外一块屏幕，则是显示无人车行驶的里程数、电量等实时数据。

无人车虽然智能，但里面还是设计了门开关、行车灯、自动和换挡按键。

而出于安全起见，在无人车内还带有一个灭火器和安全锤，另外车上设计有紧急制动按钮，并且里面还有行车记录仪和远程监控系统，确保乘坐人的安全，预防意外的发生。

[避障技术探讨]

车内的安全性可以说是无懈可击了，再来看看车辆的避障技术，车身顶部和底部都设计有激光雷达，前面两个，后面两个，用来检测障碍物，而车辆停车或者转弯车灯都会亮起显示，停车会亮起红灯，转弯会闪烁显示。

实地无人车的避障技术可以说是业内领先地位了，并且识别的距离为5米远，当识别到障碍物就会自动停车，而当有人穿越马路，无人车会在距离目标4-5米处停车，等人通过后才会继续行驶，而有突发的情况，例如突然有人在无人车前面通过，无人车会紧急刹车，确保路人和乘客的安全，下面会通过视频来真实演示无人车的避障技术。

通过视频，可以看到，实地无人车的避障技术还是挺厉害的，就算一个物体在车前面迅速飞过也能监测到，而行人突然出现在车前面也会监测到并且紧急停车，使得实地无人车可以在小区内可以很安全地行驶，行人和乘客都十分安全。

【试乘体验】

这次体验，因为时间有限，所以参与众测的小伙伴每人只能乘坐两个站点，时间只有3分钟左右，而上车后，当然就是工作人员的一顿讲解和答疑了，而坐在车内的感觉十分舒适，车内还算宽落，可以看到外面的全部景观，毕竟窗口是四面都有的，顶部也有车窗，而无人车行驶的速度也是很慢，大概是10公里/小时的速度，就是说，人跑步或者踩单车都要比它快了，这是考虑到安全问题，所以在小区内行驶不会太快。下面来看视频体验一下乘车的整个过程吧。

无人车会按照路线进行行驶，倒车也是全自动，去到站点就会自动停车，而预约用户需要刷脸开门，但我们这次体验因为没有录人脸，所为就不能体验了，只有等工作人员来展示，而试乘过程中，车内是没有窗户可以开的，但里面设计有空调和新风双循环系统，而且联合清华大学进行流体力学测算，车内空气比较清新舒服，而车内的隔音也是做得不错，车门关上后，外面吵杂的声音也会被降低。

【车外视觉】

作为小区使用，自然行车的声音是不能太大了，而实地无人车行车过程中所产生的声音是小之又小，因为是电动的，所以声音可以更好的把控，下面来看个视频感受下无人车开车的过程吧，注意听声音哦。

其实在整个行车过程中，无人车发出的运行声音不大，甚至我们说话的声音都比它大，所以无人车在小区既不会吵到住户，也不会因为路过而吵到聊天的路人，可以说非常文明安静的行驶了。而在体验无人车的同时，我们还参观了一下智能家居样板房，里面无论客厅还是厨房都满是智能产品，下面来看个视频，简单了解一下呗。

这次去实地.常春藤参观真是收获颇深呀，一次性感受整屋智能家居，但是这样的装修和设备，相对花费的钱也是很可观呀，有钱任性才能这么装修，但享受到的科技感是爆棚了。

【最后环节-答疑】

这次体验的最后环节是答疑，体验的小伙伴们也提出了几个疑问~

1.无人车的限重是多少，超过限重会提示吗？

答：无人车的限重是500kg，目前还没试过超过这个数字，因为四个人的体重远远还没达到这个数值。

2.无人车只有实地集团的小区才有吗?

答：其实我们的无人车还在调试阶段，而我们也去其他小区展示过，很多小区都对我们的无人车感兴趣，未来会让更多的小区用上我们的无人车。

3.如果很多人同一时间需要预约无人车，怎么办？

答：会通过预约的先后顺序来接乘乘客。

4.为什么无人车还有安全员？未来无人车会增加座位吗？

答：我们无人车的设计本来是四个乘客面对面坐的，没有安全员，但是法律还不允许这样操作，因为无人车现在不是很成熟，处于安全起见，还是需要有人在里面，作为无人车安全的最后一道防线，而未来我们会不断的发展，设计更适合人民群众的无人车，座位也会做相应的调整，一切都在不断的尝试和创新。

5.无人车的运营时间？

答：其实这个运营时间是可以很弹性的，目前是早上10:00-12:00，下午2:14-18:00，而这个是根据营销中心和物业实际情况可进行动态调整的。

其实这次体验时间很短呀，每个人只乘坐了三分钟左右就下车了，但在这三分钟，其实已经体会到无人车的方便和安全性了，最后工作人员的耐心讲解和答疑也让我们了解到无人车的前景和一些疑问，但目前只局限于小区内使用，因为如果在外面马路上使用危险性就会更加大，而目前的技术和法律也不允许无人车上马路的，因为技术还不是很成熟，但相信不久的未来，无人车会应用到更多的领域，不单单是小区，或者是商场，或者是机场，或者是娱乐场所，因为科技会改变未来，感谢新浪众测和实际集团，这次体验之旅十分有意义，让我不但见识无人车，还见识到智能家居。