告别拥挤人潮,九号电动滑板T15 轻便出行

韦物辩证 韦物辩证 2020-06-16 16:14

外观科技时尚,氛围灯充满科幻感,颜值高。可以折叠的结构设计轻便出行。动力强劲有力,爬坡也没有问题。

地盘以及车轮比较矮,通过能力稍弱,有时候会有抖动情况。续航偏短,适合5公里以内的出行。

引言

堵车对每一个朝九晚五的上班族来说,确实是一件非常恼火的事情。如果是去挤地铁,那也是一件非常不愉快的上班之旅。堵的不仅仅是车,也是堵掉一天美好的心情。很多的朋友开始选择电动车作为日常通勤的交通工具。但通常电动车体积重量都非常大,不可以放进汽车后备箱,也不能用手提拎着带走。在大城市打工的年轻人租的房子如果比较小,如果一个电动车体积比较大就更加不方便放置了。有一款可以用于用日常上下班通勤又轻便小巧的交通工具可以给我们带来诸多的便利

Ninebot与小米联合发布第一款电动滑板车开始就一直关注这个品牌,后来为了上下班通勤方便也自己买了一个小米电动滑板车,使用两年多下来,感觉非常不错,再也不用在上下班高峰期的时候去挤地铁或者堵大马路了,对于日常上下班通勤是非常方便的。感谢新浪众测提供九号电动滑板车T15,让我亲密与九号接触。

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接下来请跟随我一起来了解一下这款来自未来的超便携电动滑板车吧。

导读:开箱-----深入感受------App-----骑行使用-----续航与充电-----视频-----总结

开箱

九号电动的包装比较简单,看起来更像是一个大型的玩具的外包装。正面印制着九号电动滑板车,以及它的Logo,还有折叠状态下的九号电动滑板车T15。

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背面介绍了一下T15的一些主要特性。把T15的主要的功能参数特点,附加了一个小图的一个方式来描述,讲的都很详细。主打智能出行生态节能。▼

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惊喜,像是一个孩子,打开了他心爱的玩具。滑板车折叠状态放在内包装支架中,这个支架是一个巨大的海绵材料构成的。这个海绵托不要扔哦,后面大有用处。

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OK,我们直接取出小车车,清点看看都有些什么东西吧:海绵支架套件一副;滑板车主体一台,充电器一个,挡泥板延长片三片。

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直接做的很扎实,滑板车放在里面的时候,就像嵌在里面一样,这样即使是长距离的运输,也不会担心滑板车被撞坏。另外,海绵支架我们放立起来后可以当作滑板车的一个收纳支架。这样子的设计非常环保的。这个包装的设计非常满意。以前把小车推上办公室,要占很大的一个空间,现在只要把小车折叠起来,放到支架里面可以立起来,节省很大的空间资源,这样就不会妨碍到其他同事走路了。

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将滑板车从支架中取出,小车展开动图(用力按压摇杆,之后往上提拉,到最高位置的时候可以咔嗒一声就是到位了。然后旋转握把展开就可以了)。

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这让我想起钢铁侠的第三代战衣,有一个折叠状态进入战斗状态的画面。很酷炫,很有画面感。展开后的小车是不是很有颜值。

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开箱感受:就像一个小朋友,收到他心爱的玩具时,打开包装的那一刻,满心的欢悦,充满着惊奇。同样打开九号电动滑板车的时候,心里也充满了说不上来的激动。打开九号滑板车之后看到了九号电动滑板车充满科技设计感的外观,简约黑白的配色。正面看像是自未来的一个钢铁战士,从折叠状态进入到骑行状态,不到短短的三秒钟便可以快速切换。开箱看到的外观来说,这是我喜欢的设计风格。

深入体验

使用小车之前,我们认真读一下说明书还是有好处的,免得摸索半天搞不定。用脚轻轻踩一下后挡泥板,滴的一声,即可开机了。默认没有激活的情况下,小车会限制最高时速为10公里每小时,不过没有关系,我们可以先去下载一个九号电动的App,在App中绑定激活我们的小车。在下载App的同时,先让我们好好看看这个小小滑板车吧。

我们先看看九号电动滑板车的铭牌,它的额定功率是250瓦,最高速度约20公里每小时,那实际行驶测试的时候可以最高达到21公里每小时,输入电压是42V,额定的能量144Wh,最大载重100千克,其实就是一个人骑行,如果后面再带着一个小朋友,那就比较危险了。属于危险驾驶电动车不能载。

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T15的后挡泥板上印了一部分控制操作操作。开机,只需要单踩一下。而关机需要长踩3秒时间;在行进过程中,踩下挡泥板便可以刹车了。在速度小于或者等于3km/h的时候,单踩挡泥板可以打开或者关闭前面的照明灯。双踩进行滑板车行进模式切换。其实可以理解这个挡泥板就是一个像鼠标。那我们就是需要通过单击双击或者长按这种模式来控制T15的状态,这个设计倒是非常新颖的,将手上的部分操作转移到了这里来。另外踩下刹车时候倒并不是真的使用这个挡泥板来强行阻挡这个轮子的转动,而是他会触发一个电子刹车的装置。相比以前传统的电动滑板车只有手上一个刹车来说,它增加了个脚刹。

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手上的控制拨杆,当我们在行进过程中,右边的拨杆就是用来控制速度的,那么左边这个是用来刹车的。如果我们同时按下左右的拨杆,便响起铃声来。不过个人觉得这铃声有点小,如果用来提醒路人的话,好像并不够,而且同时按下左右拨杆会有一定的刹车效果。

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T1我的前后轮毂都使用了,类似于全密封的形式。不过看上去这个连杆有点细啊,跑在路上真的有点小担心它。不过其行这几天下来感受这个杆还是挺刚的。同时我们也可以看到这个轮子是一个实心胎。里面是镂空的,不需要充气,没有爆胎的风险,骑行的时候不用提心吊胆的。说实话这个轮子有点小,前轮直径大概18厘米,而后轮就要更小一点了。

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这是一个折叠状态的T15,我们从前面看,那我们可以看到这个轮子,其实也蛮细的,再看一下那个中间的连杆是不是也很细?不过也不用太过于担心,相信厂家也一定做过了相应的压力测试。

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我们看一下这个尾灯,这个尾灯虽然没有多宽,但是他做的还是长度还挺长的,从左边到右边,一个马蹄形状。那这样可保证在夜间有个很好的警示作用,比较关键的后方几个角度都能清楚看得到这个指示灯。我们可以通过App端来控制这个尾灯,处于常亮还是关闭状态,让我比较困惑的是,这个尾灯在刹车的时候并不会亮,他只有常量或者关闭这两种状态,是不是可以通过一些固件升级或者下一代产品的时候改进一下这个?另外,尾灯的部分左右这么宽的位置还有空间,如果能分别加上左右的转向灯就更好了。

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这是一个相对比较暗的环境中,手机拍下的尾灯的一个情况,我们从后面可以看到尾灯还是非常明亮的,远远的看上去红红的一片。我们骑行这种小的交通工具,无论是电动车还是电动滑板车,都是要非常注意安全的。本身车的体积比较小,比较不容易引起司机的注意,特别是夜间,说一个明亮的尾灯,能够增加我们的一定的安全系数。小伙伴们,夜间行车还是要把尾灯开起来。

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这是一个前置的照明灯,这是一个2.5瓦的高亮透镜式的前灯,虽然现在的路灯都非常明亮了,但有些小巷子还是需要一个小的照明灯。我一直在琢磨这个灯泡,如果坏了,我们得怎么换灯泡?到时候找一下客服吧,问一问。

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这是我们在夜间开启的状态,它照明的区域只有前方一小块。不过还挺亮,能接受,因为灯的功率做的太大,我担心它损耗太多电池会影响我小车的续航!

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T15的充电口设计得非常隐蔽,当我们放下脚撑的时候,就看到这个露出来。这个并不是用胶套封起来的。这让我担心,如果不小心过一些积水路面的话,会不会水飞溅进去?把这个口给弄湿了,造成短路啊,或者一些其他危险。这几天广州也是暴雨天气,路面积水比较多,我这几天着T15上下班通勤回来检查发现充电口还是干燥的,没有被弄湿或者弄脏。说明它这样的设计也不用太过于担心。

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我们看到上图的这个充电口,有个不能忽略的问题,就是这个车的高度大概只有七个厘米,几乎就是贴地飞行的状态,所以我们行进的时候还是要非常非常小心,尽量在平滑稳定的路面中行进,有些坑坑洼洼的路况,就要小心了,毕竟车的底盘比较矮的,它的通过率会比较差。

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大家看这个图,有没有留留意到这个尾部的挡泥板,它是有两个颜色,开始出厂的时候只有到那个电源符号那里,那么黑色,这会硅胶材料就是延长出来一个点挡泥板,如果没有延长这块挡泥板的话,过一些小的积水路面。泥水飞溅上来比较严重,从这个图可以看到这两边的泥水还是把小车弄得挺脏了的。因为最近广州暴雨天气,然后又要上下班,就骑着T15通勤了。发现这个问题,所以我们拿到小车回来之后的第一件事情就是把这个挡泥板延长给粘上去。

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这一片延长的挡泥板是硅胶材料,上面附有一小块双面胶我们可以根据说明将挡泥板延长到脚刹的位置,有点恼火是这个胶粘的并不是很牢靠。给厂家的建议就是应该预留两个螺孔,直接使用螺钉的方式拧上去,这样子会更稳。当然,如果没有过积水路面的话,这块原厂挡泥板也是没必要安装的。

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握把的材质很亲肤,末梢的位置比较软,确切说应该是刚中带柔。有一定菱形结构,有科幻未来科技的设计感。握持的时候并不会搁手还挺舒服的。

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这个握把的设计非常科技感,我们往上提这个摇杆的时候握把就会自动往回收,这个时候我们往下折叠,T15电动滑板车就被我们收起来了。

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夜间氛围灯,夜间行车的时候,如果我们打开前面的氛围灯,那么更显得电动滑板车的科技感,夜间行车打开氛围灯也可以起到一定的安全警示作用,我们通过App可以去控制这个氛围灯,总共有七种状态,每一种状态下,我们都可以通过App去更改它的频闪和色彩的状态。打开氛围灯,LED灯功耗一般都是非常小的,我们其实也是可以忽略不计这一部分的功耗,让我们在夜间行车的时候打开氛围灯,不仅提高我们的安全系数也感受一下这个未来科技般的体验。

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这个是白天比较亮的一个光线环境下拍的照片,氛围灯注并不那么显眼了,虽然在夜间氛围灯非常明亮,但是在白天的时候几乎没什么作用,可以不用开了。

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我们看一下T15滑板车的物理尺寸,折叠高度只有22公分长度,长度也只有102cm左右,要宽也是在20公分左右,折叠起来整个的话事实上不会占用后备箱很多的空间。

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实际骑行使用的时候,本人一米七三的高身高,感觉刚刚好合适。握把的高低是不能调节的一些身高很高的朋友就比较受累,说不定需要弯腰骑行。

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感受小结:等你开箱感受下来,t15的很多细节做的都非常不错吧,细节的处理都很到位。从氛围灯的以及尾灯的设计就可以看出九号机器的工程师设计滑板车的时候不仅考虑如何增加设计美感的同时,也从安全方面去考虑。灯光的使用不仅仅可以增加小滑板车的整体科技感,也给我们夜间行车提高了安全系数。另外折叠的设计也无处不在思考如何利用空间。当我们收起车撑的时候,电源接口被隐藏到里面去,从外部看,滑板车的整体结构设计显得更加流畅。看了这么多,是不是已经迫不及待想去骑行体验一下了呢?不要着急,下节我们介绍一下App的使用。

App使用

我没下载好App之后,并开机滑板车T15,就可以在App搜索设备界面中看到电动滑板车了,让我们点击连接并在这个过程中,需要踩一下后刹。这样便可以快速将小滑板车连接到我们的账号之中,捆绑并激活。后面我们就可以解除那个限速设置了。

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在App的主界面,我们可以看到关于滑板车的各种信息,比如说目前的电量,续航以及积累的里程,骑行的记录等等。主界面之中,最下面一栏还有一个定速巡航,,能量回收以及灯效控制。根据个人习惯,我喜欢把定速巡航打开,后面骑行的时是非常有用的。能量回收这个我倒不是有很明显的感觉,不过还是把它开到了中。

App主界面中,找到灯效控制,我们可以设置尾灯为常亮或者关闭,氛围灯我们也可以设置几种不同的颜色,根据自己的喜欢。另外骑行过程中,我们需要打开App并主动点击轨迹记录,这样才能够记录我们在骑行过程中的一些属性参数,比如说去行时间进行距离等等。

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骑行记录复盘,可以查看历史数据等信息。

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九号电动车的App更是一个社交属性非常浓的一个App,我们可以在圈子里面去发现周围一些有趣的人,当然,我们也可以加入某一个骑行的俱乐部,又或者去发起一些活动,另外我们在我的信息里面可以看到更多关于个人的一些骑行的数据,或者发表的状态信息,另外App提供商店的入口,我们可以很快捷,方便的去购买我们骑行过程中所需要用到的一些配件或者其他装备。

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利用App,我们还可以对滑板车T15进行上锁或者解锁。外出时候,我们可以对车暂时的锁定,锁定事后车子不能推着行走,但是想想车子比较轻,也很容易被人家抱走的呀,所以最好车子虽然上锁,也还是不要离开视线比较好。毕竟这个家伙也不怎么便宜啊。

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okay、一切准备就绪,开始出发咯。

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骑行与使用

好了,我们终于要出发了,为了安全着想出发之前务必要记得佩戴安全头盔哦。如果以前没有骑过这类电动滑板车的话,建议还是在人少的地方先自行练习,熟悉之后再上路。

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与大多数的电动滑板车一样,骑行的时候蹬几下,速度达到3km/小时以上的时候,右手阀门加油,就可以往前行驶了,右手挡板加速,松开减速。左右为刹车。左右手同时按下的时候蜂鸣铃声。看看骑行的稳定性。

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去寻找身边的蓝天白云。

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骑行过程还是避免都类似城市漏水砖的道路,因为T15的轮子比较小,在过城市漏水砖铺设大道路时候抖动也比较大。官方的说明书也建议的是不要在这类道路上形式,不过上下班的时候也难免会遇到好几道这样的路面,实际感受T15几乎是没有减震的,确实会稍微硬。

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之前从来没有骑过小车车的小姐姐,也能快速上手入门哦,三分钟就可以上路行驶了。在App中开启定速巡航的时候,按“油门杆”保持某个恒定速度几秒之后会自动开启定速模式。那我们在日程行驶中如果稍微长距离的行驶就不用一直按着“油门杆”了,减少拇指的劳损。

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骑行上下班通勤,非常实用。

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通过快速的双踩下后挡泥板,可以改变骑行档位。ECO,D,S档三种档位骑行,其中S档模式下,可以到21公里每小时。不过档位的切换不能在行驶过程中切换。在一些上坡路段,速度变化不会很大,250KW的电机很强劲有力,上一洗城市中坡道也没有问题。

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日常使用骑行后在办公室或者家里的时候可以将车子折叠存放。这几天广州的雨比较多,雨停后路面还是湿漉漉一片,整得车子有点脏。提拉滑杆,把手自动缩回,然后往下这些车头,就可以将车字折叠了。

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整车重量才有22公斤,男生或者比较强壮的女孩子都可以轻易的扳动小车,更不用说拖着走了。在进入电梯或者在一些拥挤的地方,这个折叠功能真的很方便。

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折叠收纳。办公室中可以收纳起来放到海绵支架中,减少空间占用。

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特别提醒:不要在雨中或者积水路面行驶。为了您和家人的幸福,请遵守交通规则。

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充电与续航

电池使用的高密锂电池,说是汽车等级的,额定能量达到144Wh;充电3.5小时左右就可以充满。

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官方给出的充满电的时间3.5小时。实际测试如下记录,早上出门前满电状态下,骑到公司还剩41%的电量,从41%电量开始充电9:09份;到10:29显示已经充满;使用时间1小时20分钟。所以推测从0到100%电量,充电花费时间在3小时左右就可以了。

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说到续航,前面图中可以看到,满电100%下,可以骑行12公里;本人所住的地方到公司4.56公里,所以在中间不充电的情况下,保证一个来回是没有问题的。

给小车充电的从点器接口使用通用圆口,这跟我之前的小米滑板车的接口一样,看了下充电适配器的数据,都是一样的,所以以后这两个换着用也是可以的了。

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办公室中,将小车放到泡面的座子上之后给小车充电。倒是希望以后能出个版本,就是座子自带充电功能的,只要保持座子一直通电,直接将滑板车放到座子上时候自动充电的模式。这个更加显得科技感满满的。就行手机的充电支架设计一样。

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收到T15之后,开始了自己骑着滑板车上下班的新模式。使用这半个月以来,从续航这款感受,因为T15本身体积小的缘故,留给电池的空间其实并不多。所以与市面上那些宣传的20公里或者30公里续航能力的滑板车来说,续航确实不长。但是电动滑板车本身的定位就是短距离上下班通勤或者简单外出使用。12公里的续航对轻度使用来说是够用的了,每天一充。当如如果那些上班更远一些的,也需要做到一天两充也是可以的。

视频介绍:

体验总结

北上广深这几个地方,无论开车还是挤地铁通勤,都是一件比较痛苦的事情,如果近一些的话还好,但是这种不近不远的地方,如果有一个代步的小电动滑板车是最好不过的了。在车来车往的高峰期保障安全的前提下,有这么一个小车可以提高我们的通勤效率,何乐不为。

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(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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