提升驾驶幸福感的利器:70迈记录仪A400评测
颜值靓丽、配置高。有电子狗和ADAS功能,十分实用;北斗加GPS定位可以追踪准确位置,自驾越野很有用。
行车记录仪应该是每个车主必备的配件之一了。大了不说,仅仅就经常遇到的前车溜车这种事儿,要是没有行车记录仪,很容易被前车诬赖说成是追尾。所以有个行车记录仪是一件比较安心的事情。70迈这个牌子对我来说一点都不陌生,几年前流行那种代替后视镜的大记录仪的时候,我就买了70迈的1S无屏幕记录仪,美观小巧,还支持语音控制,几年用下来也十分稳定。
感谢这次新浪众测又提供了新品魔方A400的评测机会,作为一个老用户,这篇文章就来谈一谈,70迈的新品,到底有了哪些升级之处。
惯例还是先来开箱。拿到包装第一感觉就是,嚯,这么粉嫩。粉色的包装就让整个记录仪变得年轻起来。想想也是,市面上的记录仪无一例外都是深色系,对于追求个性的年轻人尤其是小姐姐们,并不友好。如果可以把握住这个细分时长,必然也是十分成功的。
拉开粉色的外包装,里面还有一层黑色的包装,上面让我感兴趣的就是四大卖点:2.9K超高清、ADAS、电子狗还有北斗+GPS。下面我们来详细说明。
打开包装我们来看看所有的配件。除了粉粉的记录仪主体之外,还有说明书、橇棒、点烟器转接头、电源线、后录摄像头。这次需要说明一点,就是正常标配A400记录仪是不包含后录摄像头的,如果需要的话,要购买套餐。
让我感到极为舒适的是这个点烟器转接头。大家应该都知道,以往的电源线和转接头都是一体的,无法分离。只能使用点烟器,而A400使用了分离设计,因为我的车上自带USB口,那就不用再使用这个转接头了,直接用线连接就好了。
记录仪的本体是方形的设计,有点类似于复古的拍立得感觉。大小和旁边的iPhone12对比一下,大概是半个手机。
正面自然是最核心的组件摄像头了。或许有朋友会问为什么这个摄像头要吐出来一部分。其实这它是支持上下左右角度调节的。这样的话,即使你安装的位置不是那么完美,通过扭动摄像头的角度,也能达到一个合适的拍摄效果。主体面板使用了磨砂的工艺,看上去也非常有质感。
顶部是用来粘贴在玻璃上的3M胶。由于这款记录仪是自带屏幕和电池的,所以重量没有办法做到特别轻,也就没有使用3M加静电贴的方式。直接粘贴在玻璃上,会更加牢固,而且长条的粘贴面积也足够大。
背面就是屏幕和扬声器所在的位置了。屏幕上出长有一个保护膜,也提供了按键说明的功能,设计十分细心。
底部是四颗功能按键,还有一个麦克风孔用来录音。不用担心按键上没有标识,因为对应的屏幕下方都会有按键功能的说明。没有电源线的情况下也能够开机,说明这款记录仪是内置电池的。有些时候我们需要将记录仪拿下来取证,电池的作用就很大了。不过容量只有500mAh,也说明了它没有办法长期当作移动相机来使用。
右侧面分别是TF卡槽、后录摄像头连接口和电源连接口。A400购机时,会附送一个32G的TF卡,很贴心。
说完了外观,我们再来介绍一下功能。撕掉贴膜开机,可以看到这款屏幕的实际显示效果还是非常不错的。另外还支持语音控制,直接说话记录仪就会快速响应。实际响应速度比起我之前用的S1要快上不上,这也是得益于CPU升级的功劳。
电子狗功能对于经常外地跑的人,非常有用,想要知道哪里有违章摄像,不用再打开手机地图了,一个行车记录仪就能够搞定。各省市的数据都可以通过手机App推送到记录仪上来,不过最大只能同时存储三个省的数据。ADAS功能在我用了两天之后,简直是太幸福了。这也是我文章标题的由来。ADAS主要包括前车车距提醒、车道偏离提醒还有前车起步提醒。对于我这个经常在等红绿灯时处理微信上的事务的人,有一个贴心的记录仪告诉我:“前车起步”,这简直是太舒服了,不用再遭受后车的哔哔了。车道偏离和车距提醒也能够大幅提升驾驶时的注意力,让行车更加安全。
由于内置陀螺仪,所以在检测到碰撞时,A400可以自动录制紧急视频。这一点非常实用,紧急视频和常规视频不同,它会锁定在TF卡当中,不会因为卡满而被普通视频覆盖掉,很好地保留了证据。缩时摄影,可以在停车时把每30分钟的视频缩为1分钟,极大地节省了存储空间。
经纬度非常有用,尤其是对喜欢出去自驾的朋友来说,如果出现事故或者需要救援,在记录仪上有精准的坐标,更加利于别人找到你的精确位置。
我喜欢自己动手,万事不求人,所以这次走线也是我自己来弄。附送的橇棒派上了大用场。因为安装过程没有摄影师,所以我直接放上安装完成的效果。我的记录仪安装在后视镜背部,因为有手机App和语音控制,所以基本上用不到屏幕,挡住也没关系。左侧按键上绿灯表示正在录制、蓝灯表示没有录制,一目了然。
从上方软软顶走线,基本上全部隐藏了起来。只有在连接记录仪的地方有稍许露出,有机会我再好好处理一下,不过现在这个效果我已经比较满意了。
由于我的尾箱是侧开式,所以不可避免会看到走线。好在露出的部分不多。
同样使用3M胶粘贴在玻璃上,不过比较遗憾的是没有办法支持倒车影像。但倒车影像这个东西,都需要破坏线路连接刹车灯,老司机的话其实雷达比倒车影像更可靠。
从后往前贯穿车身的走线也安排得明明白白,不仔细看是不是根本看不出来呢?怎么样,我的手艺可以出去付费给人安装了么?
行车记录仪最重要的,自然是拍摄画面的清晰度了。A400使用了6片高清光学镜片,2.0大光圈搭配140度的超广角,可视范围还是很大的。分辨率也达到了2880*1620的高清分辨率,在设置中也可以通过设置选择1080P,节省空间。从下图可以看到,即使在天空光线特别亮大光比的情况下,前方的细节依然清晰可见。这一点优化得不错,而且右下角还能显示当前时速以及经纬度坐标,十分有用。
后置摄像头作为辅助,清晰度没有前摄那么高,但依然足够。时间、时速和经纬度同样都有,万一后方车辆追尾自己什么的,实用性不错。
五一假期这款70迈A400智能记录仪陪我走过了高速、国道,安全回到家,行车途中也犯困过,一次次的行车提醒让我重新又打起精神。所以说好的行车记录仪,真的能给行驶加分。另外这款记录仪搭配搜狗地图使用的话可以开启AR导航,因为我平时不用搜狗,所以这部分没有去体验。我还是倾向于,开车的时候更加专注,其他的都交给A400来处理吧!