颜值功能进化的OneGo 都市通勤摄影爱好者之选

晓飞影V 晓飞影V 2021-06-15 10:52

OneGo整体的质感确实比上代提升不少,自定义装载区间,更好的背负,18L的容量非常巧妙,我个人觉得它的定位就是都市通勤和轻量化拍摄,甚至有的人并不摄影,这款包的功能和外观都完全可以作为上班族的一个选择。

大家好,我是晓飞影!一个数码爱好者,也喜欢在众多平行领域探究摸索,让生活多一点乐趣。首先感谢新浪众测提供的这次机会,作为一个长期和摄影摄像打交道的人来说,买包的过程一直没有停下来过,换了无数品牌的包,最近的一次恰好是PGYTECH的OneMo背包,作为设计的第一款背包来说,子母包和容量扩展的创意很不错,装载能力也非常强大,也是目前我一直在背的主力包,只是或多或少有一些遗憾,这次正好能体验一下PGYTECH设计的第二款背包OneGo,其实我已经关注许久了,现在就迫不及待地来体验一番吧。

开箱

颜值功能进化的OneGo 都市通勤摄影爱好者之选_新浪众测

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PGYTECH的包装每次都很下功夫,外面的硬包装和内部的黑色纸袋都是精心设计的,处处显示 PGYTECH的Logo,黑色纸面上的烫金字也很有质感,而且撕纸的快感比撕塑料袋更有意思。

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一张贺卡,里面还有一个模仿相机取景框的卡片,其实我觉得这个卡片设计成白平衡测试用的灰卡会更实用点。

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我这款OneGo是曜石黑的配色,总共有四个配色,黑色是永远的经典百搭,PU皮摸着确实质感好,比较高级,官方宣传防水防刮防污,我认为只有防刮是需要时间验证的。其实每次第一次摸到新包都是非常爱惜的感觉,但是男人买包和女人不一样,这个摄影包就是用来糟蹋的,是用来保护里面的器材的,所以不要太小心翼翼。

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一开始就被这个蓝色小标吸引了,黑色外盖下是一个皮质的小拉手,蓝色提示纸可以取下,只要轻轻一拉就可以打开上盖了,确实是很人性化的一个操作,盖上也会通过磁吸锁紧,不易打开。

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这个OneGo的一大特色就是可以像一张纸一样全铺平展开,仿佛就是工厂里刚切好的布料一样,内部结构一览无余,第一眼看上去就联想到了魔鬼鱼。

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内部的空间是完全可以自由DIY的,这几个隔板一侧是魔术贴贴在底部,另外一侧是比较巧妙地用了卡槽的设计,这样才可以保证一体式地打开,而不影响前面板。

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我根据自己的设备情况大概设计成了这个样子,还减少了一个隔板的使用,减轻自重。

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前面板内侧就设计了三个隐藏收纳空间,前面两个是有拉链的,最后一个是开放的,拉链还设计的不规则,有一定角度。

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18L字样下的收纳空间是不透光的,适合放一些隐私物品,比如钱包护照之类的,最下方也最安全。

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中间这一层拉链空间是网状的,隐约可以看到内部,这部分最好放常用的小物件,比如硬币,读卡器之类的物件,也不容易丢。

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最上层的空间是开放式的,应该是为了快取,所以最好不要放贵重物品和太小的东西,比如可以放镜头布,纸巾之类的物品,还有一个钥匙挂绳,换我自己的话可能会挂上取卡针,六边形工具。

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背包内侧的最上层还有一个网兜,是半透明式的,整个开口很大,中间有一个磁吸的扣子设计,此处就比较自由了,可以放鼠标,充电器等设备。

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背包两侧都有侧兜,设计是一模一样的,可以放伞、水壶,也可以放置三脚架,稳定器等。

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不过这个背包因为容量较小,如果放三脚架之类的重物可能会重心偏移,必须配合锁扣来固定,也暗藏在侧兜里,正面也需要胸带和腰带来固定背包。

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尽管两个侧兜是一样的,但是两个侧面快取部分还是有区别的,右侧也有收纳空间,一个完整的拉链打开后可以看到内部有三个弹性的收纳袋。

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举个例子上方可以放手机或者充电宝,任何体积的手机感觉都放得进去,而且侧面这个完整的拉链还是很有必要的,提高了防盗性,也避免侧取太快打开,掉出东西。

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背包另一侧为了区分,设计稍微有一点不一样,首先有一个字样显示是电池指示系统,外侧还可以塞几个马克笔镜头刷之类的。

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这个电池收纳仓是我非常喜欢的一部分,其实在第一代背包OneMo就设计了红绿切换标志来指示电池是否有电,在这里还进一步升级,用三个磁吸金属片来区分。

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这个金属片本身不带磁性,是三个口袋里有磁片,金属两面分别是红色绿色,方便识别,这个金属片的另外一个重要作用,就是代替硬币了,所有的摄影师都应该懂,上快装板找不到硬币是永远的痛,以前硬币丢了不少,这个PGYTECH的金属片我可不想丢了。

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最内侧还有个小口袋,可能是空间不够,不适合放电池,我觉得此处可以放SD卡,或者是运动相机的电池也是放得下的。

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这次OneGo比OneMo有个重大的改变就是电脑仓和主仓分离了,并且放在外侧,顶端就是拉链。

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拉链打开后可以看到一个隔板,这个隔板就区分了笔记本和平板的空间。

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这个隔板一抽就方便把笔记本和平板都取出来,我摸到底部原来隔板和两侧的布是缝在一起的,拉起来自然就把底部的空间上移了,这个设计特别简单又特别实用。隔板有一定的韧性,往下推也顺滑,这一侧可以看到绒布比较多,适合保护平板,侧面居然还有一个触摸笔的收纳槽。这些设计比起一代的OneGo来说是巨大的提升,一代如果不打开整个后仓,拉链的区域必须伸手下去拿笔记本,被拉链摩擦得有点疼,而且一个笔记本内兜还有半截隐藏口袋放平板,反而经常卡住笔记本。所以OneGo真的是对笔记本太友好了,16寸的MacBook Pro也没问题,这样过海关抽拉取出也比较快速。

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这次背包的背后也进行了升级,背带是X型,比较适合胸型,不会太溜肩。而且这次背带也进行了材质升级,新的蜂窝结构TPR材质,散热和舒适性都得到了提高。

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背部是一块巨大的海绵背板,这次比起一代OneGo也是全面升级,采用AirFiber技术,似乎就是很多细小的韧性状物体错综复杂的遍布,弹性托举。中间的并不是提手,我觉得下压设计应该是导流背部空气的。同时这个海绵背板后侧是贯穿的,也支持挂载在拉杆箱上。

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注意看这次除了顶部提手外,两侧均有侧拉提手,也就是说随便哪一面挂在行李箱上,都有办法侧提起来,比OneMo的一侧提手更方便。

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这个海绵背板还不止于此,背部还有一个很小的隐藏空间,我试了下iPhone 12也可以放进去,不过实在是太紧了,我觉得放护照或者机票之类,顺手取也安全。

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这次的肩带上面的收纳布局进行了缩减,也算正常,毕竟是18L的背包,肩带也不能设计的太宽,所以很多收纳袋都取消了。

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即使取消了收纳袋,OneGo也还是尽量增加了装载功能,比如肩带两侧都有这种帆布带,很结实,可以挂耳机,帽子,墨镜等。

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这个胸带部分有升级也有降级的地方,首先金属锁扣很有档次,多个卡槽自定义上下位置。就是每次背好包想插进锁扣的时候,花的时间可能比锁扣一拼要多一点,不过好处如上图也看到了,平时背负重量比较轻的时候是不需要胸口的,完全可以收纳到一边,看起来确实要顺眼许多。

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即使到底端也不忘加上两个弹力带,增加装载功能。

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最后背带下方的绳子也有设计,这是一代OneMo没有的,甚至我在其他任何背包上也没看到的设计,有一个弹力带,可以自由地固定住下方背带的长度,背包的整洁度就提高了。

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背包的最下方也设计了腰带的锁扣设计,和底部的挂载设计,腰带还是可以拆卸的,不过我实测 18L的背包,胸带固定就差不多了,腰带部分一般是大背包为了缓解更大的重量分布才需要的,我个人可能会使用的腰带机会不多,不过PGYTECH还是留了这个设计。

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底部总共有四个挂绳来固定三脚架或者睡袋之类的物品在底部,可以看出底部的材质就不是PU皮了,摸上去比较粗糙耐磨,放在各种环境地面也放心点。但是这个背包可能因为整体的开放式设计,和略薄的厚度,直立放置不太能稳住,除非重物比较多,重心朝下,大部分时间可能要平躺着。

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细节

OneGo的整体解析差不多看完了,不过我之前也买过许多PGYTECH的产品了,对他家的设计我是觉得一直颜值在线的,另外就是各种细节能吸引我,好包坏包都可以装东西,就像买相机镜头为什么都喜欢金属机身,质感和细节都会让人赏心悦目,OneGo这款包也有许多让我觉得用心的细节。

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比如从包装开始的,从撕开的第一刻就看到LIFE IS WHAT YOU CARRY的提示语。

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比如包内收纳袋磁吸部分的红色皮质兼Logo的隐藏按钮。

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比如两个黑色PU皮料缝制处加上的这一缕棕色线的点缀。

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比如拉链处兼顾手感和品牌宣传,方便穿插防盗扣的硬直管设计。

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比如无处不在的捆绳设计,让固定带不必一直挂在包上。

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比如两侧兜最低处的排水孔设计。

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比如侧兜捆绑的绳索是直接缝制在侧兜里隐藏的,不用时能收,不怕丢。

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比如侧兜增加了弹性折叠,保证延展性又能在不载物时保持包体纤细。还有许多像双肩带末端的绳索收缩等处处考虑到的小细节,这些小细节都是许多摄影师长期背包会经常吐槽的地方,也许有许多包也会有细心的地方,但是这么全的并不多。

空间收纳能力

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光说不练假把式,之前用OneMo的时候就是看上它那夸张的装载能力,不管我是个人出去休闲拍摄,还是商业拍摄,都能一包装下我所有的物品,相比40L的老大哥,不知道18L的OneGo的表现如何,稍微收拾了部分我可能会外出携带的设备,来挑战一下看看。

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因为相机塞进去了,我就用iPhone来拍摄看看,画质略有下降,主仓里放下了RSC2稳定器,A7M3+腾龙28-200镜头,蔡司16-35 F4镜头,和完整的mini2一套设备加一个TT350S闪光灯。说实话因为隔板可以上下调节,能放下RSC2稳定器我是没想到的,因为稳定器是我必带的设备,已经换过6个了,就是想便携,我在OneMo的背包主仓想放进RSC2都做不到,因为中间隔断部分是固定的,只能放在外仓的稳定器专用仓内。

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一侧口袋快取打开可以看到镜头和闪光灯,侧兜放满了电池和数据线。

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另一侧快取打开可以看到底部是分层了,无人机确实是放进来了,相机也可以方便取出来,侧兜放了2W毫安的坚果充电器和各种数据线。

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外仓内侧放了便携多功能LED灯,下方的收纳袋可以放RODE的无线麦克风和一些存储卡。

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从顶部看主仓其实稳定器虽然占据了空间,但是不占什么厚度,所以内侧的磁吸收纳袋还可以塞入鼠标、充电器等一些物件。不过在装载的过程中我发现了一个问题,就是主仓没有拉链,整个封闭空间就靠外仓的磁吸纽扣,防盗性能我倒不担心,就是千万注意开主仓时尽量不要水平或者倒置,这样主仓内的东西会一下掉出来,所以方便的同时是有利有弊的。好在下方两个隔板都是封闭的,保证了最贵重的物品。

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至于背部放下笔记本还是很轻松的,而且在包塞的这么满的同时,拿取笔记本也是毫无压力。第一代OneMo如果把整个包装满,拿取笔记本的时候就有点困难了。

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Osmo Action我一般是挂在肩带上,方便边走边拍。

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底部再加上一个碳纤维的脚架,挑战成功,沙发上所有的东西居然都装进18L的OneGo里了,感觉还能再塞点零食。

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顺便再称个重,20斤出头,也还好,是我日常背负的重量。当然这款包平时肯定不会装这么多,只是一个极限状态。

背负实测

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只要是户外包,摄影包都会绕不开一个话题,就是背负功能,包想做大容易,装东西多也容易,装得多、背得还舒服就不容易了。第一代OneMo在满足我对颜值功能性扩展的同时,背负其实并不算最好的,多亏了胸带能缓解我许多压力。这次OneGo从开箱的第一时间我就看到了这两个材质,一个像华夫饼,就是PGYTECH的蜂窝结构TPR材质,据说减压提升50%。而另一个像粉丝一样的絮状物体其实很有韧性,按压后立刻还原,空隙很多也很轻,就是背板的材质,名叫AirFiber,提高透气散热。这都是相对于OneMo的升级。

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最近正好有商业拍摄,拍了两天都是背这个背包,装的东西大概也是15斤左右重,胸带部分确实缓解了肩部的许多压力,不过我测试不用胸带的时候,双肩带也不会溜肩。

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本来我还考虑上腰带的,腰带的作用主要就是将背部的压力分布到胯部,不过以往都是40L以上的背包会用的比较多,这款18L的背包我感觉可以不需要用到腰带,其实我个人更喜欢背包比较清爽的状态。实际背负2天的过程中,确实比一代OneMo的背负要好一些,排除容量和重量的区别,主要体现在背部接触的舒适性,以及双肩的压力更小了,而且肩带材质确实很柔软。

总结

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我在使用第一代OneMo的时候,觉得装载能力确实很不错,只是有时候想出门自己玩一下,或者是去商场逛一下时,这个大背包就觉得背不出门,太像工作状态了,像背着任务出门。所以一直在关注一个小体积的背包,但是功能性,颜值都不想妥协。所以PGYTECH一出OneGo我就关注了,我也看过许多国外大神设计的背包,像OneGo这样体积虽小,但是从里到外,任何一处都不放弃收纳功能的设计的的包并不多,我个人是非常吃这套的。整体的质感确实比OneMo提升不少,18L的容量非常巧妙,我个人觉得它的定位就是都市通勤和轻量化拍摄,甚至有的人并不摄影,这款包的功能和外观都完全可以作为上班族的一个选择,我个人觉得OneMo和OneGo对我来说就是不同场景的互补,没有一款包是一劳永逸的。OneGo从设计到材质上的升级,导致了价格的上升,就看是否击中心头好了。

不过在使用的过程中我也发现了一件事,就是尽管OneGo只有18L,OneMo是40L,但是算上隔板内胆重量,两者的重量都是2.1kg(不算OneMo的子包),OneGo的质感是非常不错,但是进一步的探索背包材质,减轻背包重量,提高背负舒适感,应该是PGYTECH下一款背包的方向,我也非常期待能遇见更好的摄影背包。希望我的这些真实体验能够帮助到大家,早日选到一款最适合自己的背包。

(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
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