小身材大作为：九号电动极速充气宝体验
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2021-09-07 10:48
九号电动极速充气宝设计比较新颖，模式块化的设计，“战时”是电动充气宝，“闲时”又能作为充电宝，避免了单纯充气泵使用频率较低的宿命。精致的外观，小巧的尺寸，多样化的配件及5种预设模式，实用性非常强
车品买过不少，其中最实用的有二件商品，排第一的肯定要算行车记录仪，经常在路上跑难免会有突发情况，行车记录仪无疑能忠实还原事件经过。前几个月去火车车接人，里面车道突然变道，我的车打了把方向后压了左侧实线，虽然反应还是及时，但还是撞到了左侧叶子板，对方一口咬定我违章开车，交警叔叔一来，行车记录仪一还原，对方全责，几分钟就搞定了，十年车开下来类似的情况碰到好几次。
排第二的要算充气泵，刚买新车的时候，什么都想买，什么都想往车上放，结果真正能用到的基本没几样，新鲜劲一过，基本就判了死刑，反而平时不怎么起眼的充气泵救过好几次场，钉子扎胎或一些漏气比较少的情况下，用充气泵补下气，基本都能撑到补胎的地方。车上的充气泵用了好几年，没等到报废到是等来了换代的机会，感谢新浪众测提供的九号电动极速充气宝的体验机会。
包装比预想还要小一丢丢，正面可以看到整套九号电动极速充气宝有一白一黄两部分组成，模块化设计也是这款产品最大的亮点之一。上面是产品名称及产品说明，九号电动极速充气宝主要特点如下：充气宝&充电宝二合一/预设压力 极速充气 自动充停/适用于汽车胎 数字胎压检测/大容量 长续航/LED照明 一机多用 无线手持。
产品自带滑板车、平衡车轮胎充气，自行车轮胎充气，摩托车轮胎充气，轿车轮胎充气及球类充气等六类预设充气压力的程序。
打开看到的就是我们这次要体验的产品全家福。
主机以外的配件主要有气管+美式气嘴、气针、气嘴、充电线及产品说明书。
在九号电动极速充气宝发布前，类似的产品就要算小米充气宝了，不过跟小米充气宝高度集成不同的是，九号电动极速充气宝采用了模块化设计，下面就是就是充气宝模块，方方正正的设计，边角都做了圆角处理，磨砂表面质感非常不错。在充气宝的一侧可以看到九号的品牌Logo。
充电宝主体功率60W，充气范围3-150ps/0.3-10bar/20.7-1000kPa），续航约为30分钟。顶部从左往右分别是气管接口、显示屏、操控按键（模式按键、+-键及启停键）。
充气宝上面的插座，两个模块通过插头连接。
底部可以看到橡胶垫及一圈进气孔。
充电宝本体，可以单独给手机充电，等效10000mAh充电宝，支持5V/2A及9V/2A充电功率，输出则是5V/2A，如果单独理解为充电宝的话，参数及性能比大多数充电宝存在较大差距，但如果想成是额外赠送的功能，那只能由衷的赞一下”真香“。
顶部从上到下分别充电宝照明灯、充电宝开关键（开关键外圈则是电量指示灯，提供四段式电量指示）、USB-A输出接口及Type-C输入接口。
一侧的插座，跟充气宝合体后就是完整的电动充气宝。
底部的产品标识及橡胶垫。不管是充气宝还是充电宝，做工都比较精致，模式块设计也比较新颖、实用，即可以给产品充气，也可以单独作为充电宝使用，整体实用性比较强。
合体后完整电动充气宝的效果，不含气管的尺寸为146X97X50mm，比小米那款稍微大点，但是对比了下参数后，九号这款的功率及每分钟的出气量都比小米的要大一些。对比现在用的车载款充气泵，九号这款就要小很多很多了，直接可以放门板储物格里。
专用插头加卡扣设计，组合非常简单，合一起就是电动充气宝，分开充电宝又能直接给手机充电，设计理念非常超前，不知道下次还会不会出其它
自带的液晶显示屏能显示胎压及五种智能充气模式，除了其中的自定义能自由调整预设压力外，其它四种充气模式也都能在默认压力值以外，进行手动调整。
实际用下来，操控特别简单，小白也能轻松上手。
长按充电宝开关键，可以打开照明功能，亮度一般，了胜于无吧。
作为充电宝的话，支持5V 2A输出，实测基本能满功率运行。
开机状态连接轮胎后，液晶屏会自动检测轮胎胎压，对比手上那台指针式的，九号电动极速充气宝明显更加直观，测出来的压力也比较正确。
给二宝的16寸儿童自行车充气，气压上升基本跟读秒差不多，充气速度非常快。
给成人7号蓝球充气，从0到10psi，用时差不多在一分左右，速度还能接受。
最后看下极端情况下九号电动极速充气宝的表现，应该也是大家最关心的，这次出镜的轮胎规格是195/65 R15，轮胎放气到0胎压。
实际测试下来，用时大概在10分钟左右，比预想中的要好一些，毕竟九号电动极速充气宝的产品尺寸就这么大，充气速度跟前面用的那台相差不大。而且正常使用，像这种极端情况的可能性几乎为零，九号电动极速充气宝作为补气工具的话，体验还是相当不错的。
续航能力比较出色，充了一条195/65 R15轮胎、一个7号蓝球及两条16寸儿童自行车后，四格电量掉了一格。
简单体验下来，九号电动极速充气宝设计比较新颖，模式块化的设计，“战时”可以是电动充气宝，“闲时”又能作为充电宝使用，避免了单纯充气宝使用频率较低的问题。小巧一手可以掌握的尺寸，放车上基本不占什么地方，多种配件5种模式基本能满足大多数补气需求。
说完好的，我们也聊聊不足的地方，首先是充电宝，Type-C接口只能做为输入端用，在今天快充满天飞的情况下，输出只支持5V 2A略显诚意不足。其次是收纳这一块，缺少必要的收纳功能，几个小配件“无处藏身”。
总的来说，九号电动极速充气宝相比传统车载充气泵及友商们的产品，优势还是比较明显的，无线意味着方便，智能意味着简单，大功率意味着高效，对有车的朋友来说，非常实用。
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