摩拜一下单车_任务作业

十三分热度的小仙女哇 2016-11-08 21:01

两者虽然都主打共享单车理念，但是对于“共享”的理解却大相径庭：摩拜单车理解的“共享”就是大家可以共骑一辆车，基于此，摩拜单车实行的是统一提供自行车，但是ofo所理解的“共享”在共骑一辆车的基础上，还包含了将自己的自行车共享给大家使用，也就是ofo所宣传的“以1换N”的理念。但摩拜单车以解决城市人群日常通勤的“最后一公里”为切入点，ofo则以解决校园内代步工具为切入点。两者看似无交集，但在ofo获得滴滴战略投资后，主打校园市场显然不是滴滴看中并投资的理由，未来ofo势必要进入城市市场，未来其势必要走出校园，进入城市市场，必然会与摩拜展开正面厮杀，就像当年从上海交大走向全国。

关于ofo ,我想说两个我略知一二的部分～自行车和大学生，其它的精华部分～互联网，分享经济等等的，我其实也想吹一下牛B，奈何实在不懂，只能做罢。

先说大学生吧：

ofo的确是为当下高校做出了大快人心的大好事，但是有时候真的很心疼创业人，因为他们真的是太相信高校生了。开锁后走几步就结束用车，车停下来之后故意不锁，把记住密码的车藏起来的人大有人在。看到其它回答还有想着怎么搞垮ofo的，真的有点桑心病狂了，就这么运行下去，他们别把自己搞垮就成了。

关于自行车：

自行车其实是非常容易损坏的，小黄车在上线没几天，路上已经能看到一些撞歪的，掉踏板的，没有螺丝的车了。当然它与骑乘者的骑乘习惯，配件的选择，保养维护的程度以及环境气候等等都有很大的关系。ofo 选择的是典型的天津产，外观漂亮，便宜通用是它最大的特点。但这两点是否应该是ofo选择车款的最佳要点，我认为不是。ofo应该只选择一个～那就是耐操，傻大黑粗才是最佳选择。
要多耐操呢？日晒雨淋只是等闲，捶打撕咬不伤筋骨，要做到将任何的非人为故意的意外造成的损失降到最小。总得来说ofo确实给了我们极大的方便，让我们一起好好珍惜，对创业者多一些真诚吧~

所以我支持摩拜单车，就喜欢它的年轻，它的张扬，它的高调。

（声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有，未经许可不得转载。本文仅代表作者观点，不代表新浪众测立场。）

0 0

一直申请不到试用资格？

投稿优质的原创内容会增加试用机会哦~

去投稿