瞰数码
2016-11-09 07:04
相信对于对于大多数人来说，“最后一公里”都是一个难以避开的话题。
上班，下了公交走到单位，“最后一公里”；下班，出了地铁走回家中，“最后一公里”；购物，出了家门走到市场，“最后一公里”……
每天都有无数“最后一公里”在等着我们，但如何节省时间，怎样才能更快的到达目的地？这也是热门的话题。
不知是否有人还记得当年在京城风靡一时的方舟租车，曾经是北京最大的公共自行车租赁服务公司，在2010年惨淡收场。当时方舟被吐槽的主要问题之一就是需要寻找出租网点，无论是租车或还车，都需要寻找固定的网点来完成。这也与现在的公共自行车相类似，这就造成了它需要大量的网站来维护运营体系，并不能做到更方便的使用。
不过江山代有才人出，OFO在2014年首家提出了共享单车的理念，并在2015年在北大校园进行了投放，从此，小黄车进入了人们的视野。OFO以校园为切入点，只需要缴纳99元的押金，通过微信服务号或App输入车牌号就可以获得密码解锁单车，随用随停，费用收取为1分钟1分钱，两块钱封顶。
但随着时间的推移，时代的发展，OFO模式也遇到了一个难题，如何走出校园，面向更多的用户。
2016年4月份成立的摩拜单车则直接面向了市场。它的创始人是原上海优步总经理王晓峰。不同于OFO那浓浓的书卷气，摩拜单车以全自营的形式直接面向社会群体，缴纳299元的押金之后就可以通过其App搜索附近的摩拜单车，扫描二维码可将单车解锁，同样随用随停，锁车后手机自动扣费，一般半小时内1元钱。
而对于我来说，对于摩拜的爱应该远超过OFO。
首先让我们来比较一下摩拜与OFO吧。
从图表可以看出，二者最大的卖点都是无需车桩，随停随骑，方便易用。但具体到实际使用中它们各自的表现又如何呢？
摩拜单车：英文名mobike,由mobile(移动）和bike（自行车）两个单词混合而成，意为让公共自行车流动起来，让人们在出行中“触手可骑”。摩拜自行设计并生产自行车。橙色的单车自面世以来就是一道靓丽的风景。
摩拜单车安装有GPS定位，通过App对车辆进行比较准确的定位，标明车辆的具体位置、距离、到达时间，可以更方便的找到。
它还可以让我选中其中的某辆单车进行预约，系统会对我预约的单车保留15分钟，在这15分钟内，即使有其他用户去扫描这辆被预约的单车二维码时，系统也会提示他这辆单车已经被别人预约了，可以提前锁定车辆，确保15分钟内你可以有车辆可用。
此外，摩拜单车App还提供了通过车铃寻找车辆的功能，在App上点击车铃图标，被预约车辆的车铃会响起，很有些汽车寻车功能的意味。不过实测中，发现此铃声较小，不利于听到。
当找到附近车辆时，扫二维码打开电子锁即可骑行，使用完毕后无需归还至指定车桩。摩拜要求将车辆停在允许停车的白线以内，并严禁停进小区。摩拜团队会负责回收车辆。
摩拜还自建一套信用评价体系，对使用者行为进行规范。初始默认100分信用分，每骑行一次增加一分，如果将车辆停放在禁止停放的区域，被运营团队发现或被其他用户举报，就会扣掉该用户的20分信用分，而当信用分低于80分时，再次使用摩拜单车就会被按照100元/半小时的价格收费。
OFO：成立于2014年，将普通单车经过改装机械锁、号码牌、涂装黄色后投放使用，被昵称为“小黄车”。
随着今年OFO的C轮融资，得益于滴滴的投资，OFO也走出了校园，开始面向社会进行运营。
使用OFO时，用户通过APP或微信公众号内置地图找到附近车辆，发送车牌号，获取密码解锁“小黄车”；归还时，通过微信付费并就近上锁即可，同样无需归还至指定车桩。
两个品牌面向社会运营至今，各自同样吸引了不同的人群，有也各种各样的吐槽。那我为什么选择摩拜呢？下面就让我针对摩拜的各类吐槽说说我的理由吧。
一、摩拜的重量：摩拜单车采用实心车胎、汽车轮胎5辐轮毂的设计，重达25公斤，是普通车辆的2倍，骑着它像在健身。
OFO利用普通自行车改装，确实重量较轻，但与之相对应的则是易损。
对于公共财产，很多人一直缺乏一份爱心，经常粗暴使用，OFO之前一直在校园运营，尚不彰显，但摩拜在上海的遭遇却仍历历在目。
试问如果不坚固一些，如何能够抵挡这些黑手。
而且，摩拜也在改变，也推出了轻便一些的新单车。
二、摩拜的押金：摩拜收取299的押金。
真的很高吗？要知道即使是公租自行车，同样需要收取200元的押金啊？做为一家民营企业，生产着造价约为3000元左右一辆的单车，299的押金高吗？更何况还是可退的。
三、摩拜的车总是找不到：“找车全靠运气”、 “找了很久都找不到车，反而耽误了我很多时间”，不少网友在微博上分享摩拜单车的使用体验时这样吐槽。
看看很多摩拜的用户怎么使用车你就无力吐槽了。
这只是没有停放在白线内，算是最好的了。更有甚者将它直接停进了自己家，Word天哪！您可真不拿自己当外人！
更何况，在数量上，摩拜一直比OFO要更多，我不需要多么好骑的单车，我只需要一辆能让我找到并顺利骑上的单车！
最后一点，随着资本的注入，OFO与摩拜不免成为资本各自的阵地，与滴滴合作的OFO真的会让人绝望，看着曾经单纯的校园单车，我总会不由得想起滴滴的种种，呵呵，还是摩拜吧。
关注官方微博 微博
关注官方微信
Copyright © 1996-2024 SINA Corporation, All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
