低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测

悟空评测 悟空评测 2021-10-20 10:26

这个十一,高速仿佛重现了第一次免费的时候。往常7小时的车程,竟然开了10个小时!而高速路上,就是不停的堵车,各种事故看的心惊胆战。说实话,出事故是谁都不想看到的,哪怕是轻微的磕碰。所以,出行的时候,时刻牢记安全第一,是绝对没错的。

除了增强安全意识,遵守交通规则之外,我认为另外非常重要的一点就是驾驶记录了。时刻记录出行的情况,同时真正有了纠纷也可以找到相关的证据,是非常重要的。而驾驶记录,需要行车记录仪。关于行车记录仪的选择,我认为首先就是品质可靠,然后是拍照的清晰度、APP的易用性。没错,品质可靠是第一位,这也要求品牌的知名度。另外,目前前后双录已经是必备的功能,单纯的前摄已经不能满足日益复杂的路况。所以,这些因素,是我入手这款70迈智能行车记录仪魔方A400的原因。而且,这款产品,有着不少的惊喜,下面分享一下。

外观 | 精致照相机造型+大屏幕,功能全面

70迈,是国内知名的专注车载智能和智能出行的厂商,曾经用过多个70迈的产品,对品质的信任是我选择这款产品的第一要素。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

包装盒十分精致,从配色也可以看到,我选择的是星芒粉的配色(另有星空灰和午夜蓝可以选择)。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

除了主机包装盒之外,还有一个包装盒,这里放置着后置摄像头和线材。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

包装盒上面印有产品的主要卖点:2.9K超高清视频录制,辅助驾驶系统,电子狗,北斗+GPS定位。可以看到,不再局限于一款单纯的行车记录仪,而是引入了更加智能化的拓展功能。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

包装清单十分丰富,除了70迈智能行车记录仪魔方A400(以下简称70迈行车记录仪)主机,还有点烟器电源、连接线、后置摄像头、说明书、附送的3M胶条、4个静电贴、走线撬棒。

实际上,70迈行车记录仪即便是自己安装,也非常简单快捷。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

单独的后摄,需要黏贴在后车窗上,而供电则来源于70迈行车记录仪主机。前后双录,可以保证同时记录车前车后的视频,更全面。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

70迈行车记录仪的造型,很像是一个复古的照相机;不过粉色的外观,真的为70迈行车记录仪增色不少,非常漂亮。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

70迈行车记录仪的摄像头,可以多个角度进行调节。所以,即便是安装的时候不是很正,依然可以通过摄像头的微调,来获取最合适的画面。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

70迈行车记录仪的右侧,设计了主机充电口、后摄充电线接口、SD卡卡槽。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

底部,设计了多达4颗按键,最左侧在日常行车的时候为切换前后录,而左侧第二颗为紧急视频录制,第三颗为相册快捷键,最后一颗是菜单和确认按键(不同界面按键功能不同,可以根据画面提示操作)。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

70迈行车记录仪的左侧,是开关机按键。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

记录仪的屏幕上方,设计了扬声器。之所以设计扬声器,是因为本身支持语音命令,并且可以随时提醒行车记录仪的状态,以及行车的状态。

前文也说,70迈行车记录仪支持ADAS辅助驾驶,可以实时的做出行车提醒。这一点,下文还会说明。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

70迈行车记录仪的屏幕,达到了2.0英寸。可以说,这个尺寸,在同级别产品种,还是比较大的,而且屏幕非常清晰,很实用。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

70迈行车记录仪本身没有内存空间,需要搭载TF卡一起使用。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

安装非常简单,完全可以自己进行安装,从布线到安装,大概用时30分钟左右。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

后摄安装在了后窗上面,因为附送的线材长度足够,即便是SUV,也完全没有问题。

实际上,70迈行车记录仪,整体的硬件配置比较高。主摄为400万像素,F2.0光圈,镜头为6片高清光学镜片;录制的影像,为2880*1620(前录)+1920*1080(后录),广角为140°(前录)+130°(后录)。另外,支持电子狗、定位、WiFi模块等功能,整体来说非常全面。

那么,实际的使用效果,究竟如何呢?

使用 | 功能强大而全面,APP成熟易用

即便是不安装APP,70迈行车记录仪也可以完成所有的设置。2英寸的屏幕,设置更快捷,而且双核处理器加持,反应很灵敏。

可以看到,底部的按键,不同的画面功能不同。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

当然,很多人喜欢使用APP,当然可以。

说到APP其实我认为最重要的一点,成熟稳定,用的时候别出任何问题。这一点,70迈行车记录仪显然是合格的。

比如,这个APP的同步视频画面,就是非常的流畅,如果喜欢大屏看实时的监控画面,完全可以放在驾驶台上面一个手机。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

而稳定和实时同步的基础,就是70迈行车记录仪有着稳定和快速的WiFi传输。

在APP里面的界面,大家可以看到,几个关键的设计。一个是,可以实时显示当前的录制画面,就是刚介绍的功能。一个是已经录制好的视频,这个有所不同,因为是前后双录,所以文件夹也是两个:前录视频+后录视频。而且,大家可以看到,是完全实时同步的,时间上面是完全对应的。所以,同时调取前后录的视频也是非常轻松;而且,依靠着本身70迈行车记录仪的WiFi,视频、图片下载都非常快,几乎不需要什么等待时间。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

另外,就是拍照、紧急视频,都是单独的文件夹,便于手机查看。从文件来看,内容都比较多。值得一提的是,照片、紧急视频,是不会覆盖的。这里说明一下,所有的行车记录仪,都是覆盖式的存储,也就是新拍的视频,会覆盖掉最早拍摄的视频存储空间,毕竟再高容量的存储卡,也是有限的存储空间。但是紧急视频,通常是车辆异常碰撞的时候发生的,所以完全不会覆盖;真的发生事故,会成为有利的证据。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

当然,还有大家关心的,画质。实际上,2.9K分辨率的图片,清晰度毋庸置疑。

正常车距大概10米,车牌清晰可见。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

不仅是前车车牌,侧前方的,也是清晰可见。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

大家关心的夜景,可以看到一样的清晰。即便是车牌没有直接光线照射,依然非常清晰。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

最后,通过动图,展示一下,70迈行车记录仪的实际行车记录情况。

(图片经平台压缩画质有极大损失,实际情况清晰的多)

可以看到,暗光之下,依然有着非常清晰的拍摄效果,车牌都一清二楚。另外,就是可以看到右下角,车速、位置信息,非常的清晰,会实时记录和变化。

而因为内置了ADAS辅助驾驶系统,所以在行车的时候,会提醒:前车已经启动/偏离道路/距离过近。

真的是智能而且强悍,仿佛变身了智能汽车,这些功能非常灵敏,特别是监控车距,可以有效的避免和前车距离过近;而偏离车道,则可以让汽车按照行进的道路去行走,避免分神导致的车道偏离。这些功能,增强了车辆行驶的安全性。

低配汽车变顶配?70迈智能行车记录仪A400评测_新浪众测

另外,关于后录的效果,以及作用,大家可以参考这个动图。即便是有玻璃贴膜,也无法阻挡清晰的拍摄效果。而且,倒车的时候,特别是上下班高峰期,真的是要随时注意路况。有了后摄,给了自己的行车记录有效的保障。

总结 | 功能全面而强悍,70迈行车记录仪值得入手

实际上,入手70迈行车记录仪之前,我对ADAS辅助驾驶,没有太明确的概念,没想到却成了意外的惊喜,非常灵敏而强大。而70迈行车记录仪本身,依靠着知名品牌,过硬的品质,全面的功能表现,优秀而稳定的APP,真的是令我非常满意。特别是前录+后录,行车的过程可以得到全面的记录。

产品有一个建议:APP中,无法看到后录的实时录制情况,只能看到前录。希望后续,可以和记录仪一样随时切换。

整体来说,这款产品非常值得拥有!

(声明: 本文著作权归作者本人和新浪众测共同所有,未经许可不得转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪众测立场。)
0 0
下载App 分享 商务合作 返回
微博 QQ空间 微信