没有电池的汽车应急启动电源？这个设计牛大了
NN高柏飞
2021-11-17 09:02
时间过得真快，一转眼新车已过六年免审期，随着车龄的增长，电瓶老化的问题开始突显，现在的问题就是如果能保持每天都让车运行，给电瓶进行一定的自充电，勉强还可以用一下，可是停放时间超过三天，那么不好意思，只能求助朋友过来搭电和四儿子的救援了。特别是冬天到了，室外温度太低，电瓶特喜欢罢工。所以为了预防电瓶罢工，开车能更安心一些，想想还是搞个应急启动电源，能实现自主救援就好了。
于是在某宝和狗东两处都查找了一下，发现现在的汽车应急电源种类真多，看得我眼花缭乱，不过一翻了解之后，发现几乎所有市面上的汽车应急电源，都采用的是大容量锂电作为蓄电使用，这样对于每天放车在户外的我来说，真的觉得很不放心，夏天室外温度那么高，电池爆炸自燃怎么办？虽然现在锂电技术已经很成熟了，但意外这东西谁也说不准，对不对？
本着安全第一的目标，于是再一番查找，终于苍天不负有心人，给我发现了这款采用超级电容作为载体的汽车应急启动电源，入手体验之后发现真心不错，今天就分享给各位新老司机，小伙伴们一起来看看吧！
autowit超级电容汽车应急启动电源有两个配置选择，一款是我所展示带手提包的，另一款则省略了这个手提包，其它没什么区别，想想天天放车上，还是有个包整洁一些，所以就选择了这个配置。
别说这手提包的质感真心不错，带有提手方便拿取，而且还是硬壳的，放车尾箱也不怕压坏，好评！
autowit超级电容汽车应急启动电源的全家福展示，除了启动电源主体之外，还有车充线、Micro Usb充电线、电瓶夹、说明书和合格证。
电瓶线采用了升级加粗镀锡铜芯，DO防反插的设计，有效避免误操作的发生。另外，夹口为耐寒耐冻的导电块，加厚加长的绝缘手壳，还可以杜绝误碰的风险。
Micro和12V车充线，多种给autowit超级电容汽车应急启动电源充电的方式，相信总有一种适合你的。
autowit超级电容汽车应急启动电源上手展示，个头并不小，但只有0.9kg的净重却没有想象中那么沉，毕竟里面并不是传统锂电池，而是超级电容。
侧面给大家展示一下，感觉也是相当的厚实，说是防身利器并不为过，有木有？哈哈哈！
autowit超级电容汽车应急启动电源到底和传统锂电池的应急电源有什么不一样呢？那就得给大家简单科普一下物理知识了，电容是电子电路中用得最广的元件之一，广泛的用于电路的滤波、耦合、旁路、隔直通交、能量转换等功能。电容一般由两块金属电极之间夹一层绝缘电介质构成，当在两金属电极间加上电压时，电极上就会存储电荷，所以电容器是储能元件。
autowit超级电容汽车应急启动电源平时不是蓄备电量的，在应急工作中是利用电瓶弱电量，给超级电容快速的充电来完成汽车的启动，这样的设计不仅无需提前充电，还更利于长期存放车内，还不用担心爆炸自燃的危险，对于我这种懒人来说用着更方便，根本就不用去维护。值得一提的是，autowit超级电容汽车应急启动电源的超级电容拥有长达20年的寿命，以及支持-40ºC-70 ºC的极端环境，可使用次数高达100万次，就算一天打火四至五次，相信用到车都报废也没有任何问题，是不是很给力？
autowit超级电容汽车应急启动电源的接口配备有防水胶塞保护，里面从左到右分别是开关、Micro USB充电接口、12V车充接口以及DO防反插接口。
autowit超级电容汽车应急启动电源支持柴汽双启，无论是汽车，还是摩托车，只要是配备12V电源的机器设备都可以使用。对了，我的车带自启动功能，电瓶位于尾箱前端，但厂家为了方便搭电，在发动机仓预留了正极接口，如果需要应急启动在这里接驳autowit超级电容汽车应急启动电源即可。
这里再划重点说明一下，与传统电池相比，采用超级电容的汽车应急启动电源具有快充快放的特性，10秒~10分钟即可充至其额定容量的95%以上，功率密度达(102~104)W/kg，要知道这可是锂电池的10倍左右。
当正负极正确接驳之后，无需任何操作，听到autowit超级电容汽车应急启动电源的蜂鸣器响0.5秒，此时显示屏就会点亮，并开始进行充电。
充电的过程很快，从动图中可以看到电量百分比蹭蹭地往上加，这个速度传统锂电池可是拍马都追不上。
待autowit超级电容汽车应急启动电源充至100%后，会再响一次，然后按下电源按钮，开启倒计时10秒准备进入引擎启动阶段。
进入驾驶室开始启动引擎，一次打火成功，同时倒时计结束后，autowit超级电容汽车应急启动电源蜂鸣器会长鸣提示，表示引擎启动完成。
从实际体验中，可以看到这款应急电源无论是使用，还是操作，都是比较简单的。而且产品也有保护机制，即使不慎接反，也不用担心损伤电瓶，这一点对于新手或者女司机来说，还是非常贴心的。
总体来说，autowit超级电容汽车应急启动电源给我的感觉还是不错的，相比使用传统锂电池的应急电源更方便也更简单，而且日常随意放车里也不用担心爆炸自燃的风险，虽然此类产品日常使用率不高，但像我这样的多年老车，车上放一个还是非常有必要的，毕竟抛锚在家附近还好办，要是荒郊野外那就真的尴尬了，所以当车龄有了一定的时间，大家不妨也备一个吧！求人不如求已，大家说对不？
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