早读|微软收购暴雪/翼龙-1E无人机首飞成功

新浪众测 新浪众测 2022-01-24 07:30

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1、 微软能不能替暴雪游戏「逆天改命」得看他  

上周看完Take Two以127亿美元收购Zynga的新闻,这个游戏史上最贵收购记录就被微软打破,18号晚平地一声雷,微软宣布以687亿美元现金收购动视暴雪,一切顺利的话,到2023年,动视暴雪就要彻底改姓了。

我刷了一晚网友大开脑洞创作的梗图,狂欢过后,我更想看到暴雪在微软的指导下,续写着玩家心中的‘白月光’形象,但这可能吗?

2、 我国自研翼龙-1E无人机首飞成功:全面对标美国同级产品   

1月21日航空工业宣布,1月18日,中航无人机自主研制的“翼龙”系列翼龙-1E无人机顺利完成首飞。这款无人机具有大翼展的特点,体型纤细,头部有着“翼龙”标志。

翼龙-1E无人机机身全部采用复合材料制造,重量轻,强度高。产品以成熟的“翼龙”系列无人机系统为基础,平台性能全面对标美国的MQ-1C“灰影”无人机,并进行优化。

3、 苹果产业链核心供应商业绩向好   

东方财富Choice数据显示,截至1月21日,今年以来机构密集调研天准科技、鹏鼎控股等14家A股苹果产业链公司。机构预计,苹果将在春季发布“廉价版”iPhoneSE 5G手机,看好苹果产业链核心供应商2022年业绩表现。

东方财富Choice数据显示,今年以来机构密集调研当升科技、天准科技、东尼电子、鹏鼎控股、苏州固锝等14家A股苹果产业链公司。

天准科技主要产品为工业视觉装备和产业智能方案,苹果是公司的重要客户。1月5日,中欧基金、中信建投等38家公司调研天准科技。

4、 三星 Exynos 2200 现身 Geekbench:Xclipse 920 GPU 跑分曝光   

据外媒Tom‘s Hardware的消息,一款搭载三星Exynos 2200的设备现身Geekbench,Xclipse 920 GPU跑分曝光。

这款三星设备代号为S908B,据说是三星Galaxy S22 Ultra,搭载的处理器为Exynos 2200,核显为Xclipse 920。Geekbench识别这款GPU为3个计算单元,这意味着它可能拥有384个流处理器。另外,555MHz的频率似乎为识别错误。

5、 英国麦当劳设计餐厅时开始考虑“可持续发展”元素   

英国的一家新的麦当劳餐厅在设计时考虑到了可持续性。这家快餐巨头将其誉为英国“第一家净零碳餐厅”,它几乎完全是用可回收材料建造的,并且在运营过程中太阳能电池板和风力涡轮机会帮助满足其电力需求。

Market Drayton麦当劳位于英国什罗普郡,由Scurr建筑事务所与AEW建筑事务所合作设计,作为麦当劳正在进行的确保其英国办公室和餐厅在2030年前实现净零碳的努力的一部分,也将作为进一步类似建筑的蓝图。

6、 OPPOFindX5即将发布 首发联发科天玑9000 与哈苏合作  

OPPO即将在2月召开新品春季发布会,已知在这场发布会上的主角会是即将发布的OPPO Find X5,按照惯例这款新机型将会是OPPO的年度旗舰,如今越来越多的爆料信息也让我们看到了这款机型的样貌。

首先,这款机型最吸引的部分应该就是全球首发联发科天玑9000旗舰处理器了,这颗芯片在去年正式发布,但一直未有装载机型正式量产。这款芯片采用的是台积电4nm工艺,安兔兔跑分超过了100万,也是目前能够与高通新推出的骁龙8移动平台相抗衡的唯一手机芯片。

7、 最高车速100km/h!雅马哈发布纯电动踏板车:约售2.3万   

两轮电动车可以跑多快?一些经过特殊改装的车辆,最高能跑近100km/h,深受追求速度与激情的鬼火少年的喜爱,不过这种经过改装的车辆安全隐患巨大,那么有没有原厂就能跑这么快的车?

近日,雅马哈在我国台湾省发布了EMF纯电动踏板车,售价约2.3万元人民币,预计最高车速可达80-100公里/时。

这款纯电动踏板车由雅马哈EMF与城市交通公司Gogoro合作推出,采用链条传动,尾部具有减震器,能够接入现有的可换电池网络,使用起来非常便捷。

8、 “懒人经济”活力旺盛 家电企业逐鹿智能小家电市场   

多重因素催生出的“宅经济”和“懒人经济”,正让以扫地机器人等为代表的智能清洁类小家电板块逆势而上,成为家电品类中的一匹黑马。

奥维云网最新统计数据显示,截至2021年11月,我国家电市场累计零售额规模为7022亿元,同比增长4.9%,但与2019年同期相比下滑7.4%,大盘尚未恢复至疫情前水平,家电市场进入“无增长”周期。但在市场不达预期、成熟家电品类增长乏力的同时,以扫地机器人等为代表的新兴品类仍然保持高景气。

9、 分析师:未来5年新能源补能仍以充电为主 换电为辅   

随着新能源汽车的不断发展,越来越多的消费者在购车时开始选择新能源车型。近期有分析师称,新能源汽车产销量快速增长将催生充换电行业加速发展,预计未来5年国内新能源汽车补能市场仍将维持充电为主、换电为辅的格局,但在资本、主机厂、政策等的推动下,换电模式在部分高端乘用车和运营类车辆的应用推广将明显加速。

分析师认为,充电和换电模式在车辆和电池适用性、电网及土地资源要求、投资强度等方面的差异,决定了中期内仍将延续充电为主、换电为辅的补能市场格局,但其中换电模式的成长性有望迎来明显强化。对普通车主而言,换电基本无综合成本优势,但可大幅缩短补能时间,显著提升用车体验。从成本竞争力和便捷性的角度出发,换电模式在运营类车辆及高端乘用车型领域已具备竞争优势。


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