比服务器还大！海盗船7000D全塔机箱装机实战
巨炮快评
2022-07-07 13:52
近半年来，本人给自己和同事装了不少ITX小钢炮主机——外观精致蕴含澎湃性能，但总觉的不够过瘾，无法满足偶尔折腾的需求。就像真男人无论现在开的是什么车，心里终归向往肌肉型SUV，于是转而另一个极端——全塔E-ATX主机。对！要大就要全尺寸！至于装什么配置不重要，外观高端大气上档次、沉稳踏实有内涵即可。
促使本人换机的另一大因素是用了1年多的NXZT H700主机内部实在脏的看不下去，清灰无法解决问题，因为风扇在长时间运转之后漏油，甩得附近到处黏腻。传统黑色风扇不明显，白色完全擦不干净，干脆推倒重来换个黑色机箱。这里也给想要装机的朋友敲个警钟：“白色装机一时爽，转年清灰火葬场！”
先奉上最终效果图，机箱内的流光溢彩被深色玻璃侧板过滤掉刺眼亮光，呈现出柔和渐变的光影，提升了整个工作区域的格调。前、上面板大面积镂空，令气流顺畅无阻碍的穿过，本人将路由器放置其上，连散热底座的钱都省了。
【装机纪实】
新机箱选用身材甚为巨大的海盗船7000D Airflow，尺寸高达55 x 24.8 x 60cm，如果对数值没概念，看看它能装下什么：前面板480冷排、主板托盘480冷排、上面板420冷排。为了避免太空，本人足足用了13个120mm RGB风扇。
本人非常喜欢轴心和外框同时大面积发光的RGB风扇，但这点小需求在售主流产品满足的凤毛麟角，即便满足要么太贵、要么太杀马特。最终入手的是乔思伯FR-701幻彩版，晶莹剔透并延伸到侧边的亚克力导光圈，没有画蛇添足的纹理装饰，透露出简约之美。价格不到50元，为整体省下可观的费用。
实在没找到合适的420或480一体式水冷散热器，还是踏踏实实常规360。乔思伯光影TW4-360之前给别人装机用过，特点是圆形冷头上的无限光影叠加。并且内置RGB控制器，与风扇串联在一起同步光效。美中不足的是原配3个120mm RGB风扇不够炫酷，拆下来换成FR-701幻彩版。
冷排安装在机箱前侧靠上对齐，为了弥补空位，下方单独加个扇。水冷反面增添3个反向扇叶FR-701幻彩版形成夹心饼干结构，美其名曰加大风压，实际给冷排背面遮羞，至此单单前面板区域用了7个风扇，
机箱顶原本设计支持420冷排——3个140mm风扇位置，面对120mm风扇有些尴尬，装4个差点、装3个显空，无奈只能居中对齐，要是FR-701有140mm版本好了。
CPU和主板没有更换，依旧是R9 3900X + X570的组合，查了查天梯图性能小幅领先R7 5800X，可以再战几年。将全尺寸ATX主板放入到机箱，剩余空间很大，不放点手办什么的，真撑不起场面。
暂且把祖传的三星数码相框放上去吧！
考虑到未来有装RTX 4080的可能，电源升级到1000W总该够了吧！先马黑钻1000W电源采用全模组化设计，免去多余线材无处安放的窘境。在中低负载时，风扇会自动降低转速或停转，减小平台的整体噪音。140 x 150 x 86mm的小身材，便于搭建小钢炮平台。
得益于全桥LLC谐振电路、主动式PFC、同步整流、DC to DC等特性，转化效率高达92%，远超80Plus白金标准。1000W的额定功率，12V输出占到了996W，现阶段双卡RTX 3090都能轻松应对。
当然极度颜控的本人，不会放过定制线缆对外观的加成。在某宝下单全套镀银线，并加入透明线卡子，让整组线美观工整。
海盗船7000D Airflow的巨大还体现在背板区域，内层拥有额外的理线夹层。即使不想费时间理线，只需把线粗鲁的平铺进去，关上门也能至少保持视觉的清爽。
自带的6口风扇分配器妥妥不够用，拿出压箱底好几年的海盗船指挥官灯效控制器，再度扩充出6个风扇、2个RGB灯效、4个温控以及2组USB 2.0接口。
13个乔思伯FR-701幻彩版风扇RGB灯效线以光影TW4-360水冷为起点串联在一起，光效同步。为防止在理线时对接头松脱，绑上了封箱胶带。
主板背板前部理线槽内嵌魔术贴，降低了理线难度。
虽然本人理线的技术不咋地，但关上隔层板后分外清爽——眼不见心不烦。
海盗船7000D Airflow到底有多大？放在Dell T320台式服务器旁边就知道！
此次装机用到的海盗船7000D Airflow，巨大容积即便应对双路服务主板都毫无压力，散热更不用多说，只要保管得当是平台传宗接代的佳品。之所以没有对核心部件改动，主要是13代酷睿CPU和RTX 40系列显卡均会在下半年发布，现在换有些不合时宜，安静的做个等等党吧！
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