前言

2023年1月6日，特斯拉官宣全部车型降价，都达到了历史低价，对于汽车市场可以说是平地惊雷，以问界、小鹏为代表的国内新能源车品牌也都跟进降低了核心产品的价格。

在1月21日大年夜，特斯拉虽然没有着重宣传，但降低了特斯拉家庭第三代充电桩安装包的价格。在此之前，第三代价格8000元，双11/618等电商大促时，历史低价为7400元+24期免息，本次直接调整乐优惠前的价格，9折直降，理论上再叠加大促优惠可花费6600-6800购买到含40米线的特斯拉充电桩安装包。

关于新能源车充电设备，我的使用经验还是相当丰富的，随车充、7KW桩、21KW桩都安装且使用过，也覆盖了大型第三方品牌和其它车企品牌。

新能源交流充电因为是在车内电机完成能量转化，所以任何交流充电设备本质上都是带有保护装置的电源连接线，属于技术含量相当低的基础性产品。但话虽如此，很多互联网看到的评论和现实中的车主朋友，都会选择特斯拉原厂充电桩，以安心为核心需求。

即使本次9折，特斯拉原厂充电桩依旧是价格层面的天花板，那它功能有什么，优势在哪里，又有什么潜在的不足，希望本篇可以解答23年新订车车主们的疑问。

优势一：交流顶配的21KW功率

很多不熟悉新能源车的潜在车主都会问，在家充电能有多快。特斯拉原厂桩是目前家用充电的速率巅峰。交流充电速率由两个核心因素决定：一是供电的电表、二是车载电机。

根据目前的国家政策，全国电表都是提交申请材料信息后，统一免费提供，宏观上有380V电表和220V电表两种，近两年政策收紧，像上海、浙江这样的经济发达地区，为了给后续车主提供更多的电容量，已经不再审批380V电表，只有220V电表一种。

初中物理教会我们功率=电流×电压。在220V电表下，交流固定充电桩电流为16A或32A，所以对应的功率就是3.5KW和7KW。380V电表为三相电，内带火线三根，任意两根火线间电压差为380V，在电流16A时，功率220V×16A×3，为10.5KW，写做11KW。对应的，在24A时，功率16KW，在32A时功率，功率21KW。

第二点就是车载电机的电能转化功率，像比亚迪，他的电机在交流充电时，仅支持7KW速率，配置少一层，给再大电表、再大充电桩，也只能支持7KW速率慢充。特斯拉model3/y支持11kw三相电，modelx/s支持16kw三相电，保时捷taycan是市面上唯一支持21kw三相电慢充的车。

而特斯拉充电桩，在线缆配置上就是支持三相电的21KW充电桩，当三相电只接一相时，就可以视其为7kw充电桩，本质上我们买原厂，就是买了21KW，接成7KW只是因为它向下兼容。

所以在功率上，它是行业最顶配，但意味着，如果只能申请220V电表，用它有一些浪费，毕竟其它品牌7KW桩的价格明显低于21KW。

优势二：钢化玻璃面板高颜值

特斯拉充电桩采用了汽车风格的简介设计，正面只有指示灯交互，看到的是一整块玻璃面板，之前换色要加1000，也就是9000总价，本次降价后，其它配色玻璃面板的价格也来到了7700。

这样的设计和颜值，是其它第三方充电桩所比不上的。

优势三：一键开盖与枪线硬件

所谓一键开盖，就是枪头接近充电口时，通过按键，护板可以自动打开，免除了自行开盖的操作，使用感会更好。基本上现有新能源车也只有特斯拉有体量做这样的设计，部分第三方充电桩如普诺得、小充有同样功能的产品。

而一般充电桩的枪线，长度是5米，在默认配置上，没有特斯拉7.4米的兼容性，基本上怎么停线都够长，不过不到极限情况，是用不到的。

优势四：4年长质保-原厂防扯皮

特斯拉原厂桩对于桩体有四年质保，是此类产品中质保最长的，一般第三方充电桩质保2年，购买其它车主充电桩安装权益，如长城、比亚迪、埃安，等于是没有质保。

特斯拉自己桩+4年长质保，对于很多车主是一把平安锁。不过因为充电原理，交流充电想出问题，都是极小概率事件，目前社会面都不存在充电出现损坏的现象级例子，我个人是认为质保意义不大，但每个人心态不同。

优势五：OTA前景

充电桩支持OTA，目前更新出了白名单功能，不排除后续能有其它软件层面的更新。

但充电桩毕竟是低科技硬件，再OTA，我个人认为其能突破的上限是可以展望的。

优势六：升级线缆一口价与高品质空开

在有380V电表，且接线距离非常远（100米以上）时，特斯拉线缆55元一米的一口价相当良心，要是装比亚迪充电桩，升级10平线缆都要补差价，特斯拉即使拉到16平也是55的一口价。并且特斯拉安装服务基本都是配置施耐德空开+漏保，这个硬件更有保障。

核心竞品-第三方充电桩

原厂桩的性价比我认为一定在于有380V电表的安装。

特斯拉在去年12月底给车主派发了官方问卷，提到了他们认为的第三方核心竞品品牌，我个人认为像问卷中的星星充电、一拓、挚达、普诺得、公牛都是经过市场检验，且硬件参数挑不出太大毛病的产品。

而像挚达、星星的桩可以内置4g网络，实现APP控制和计算；普诺得银河星、天马星有屏幕显示+一键开盖，都是比较有特色的产品。

官方问卷中，特斯拉还有将第三方充电桩抵价更换原厂充电桩的活动规划，家里如果有老电车充电桩的车主们，可以考虑晚更新充电桩，很有机会享受到这样的折扣价。

尾巴

以上就是关于特斯拉原厂充电桩的全部分析了，如果有对新能源充电设备的疑问和讨论，欢迎评论区交流。

最后给一些结论总结：

<span "font-family:微软雅黑; mso-bidi-font-family:'Times New Roman'; mso-font-kerning:1.0000pt;"> 1.  有380V表的特斯拉车主建议原厂桩，220V电表从性价比角度不建议。

<span "font-family:微软雅黑; mso-bidi-font-family:'Times New Roman'; mso-font-kerning:1.0000pt;"> 2.  充电桩产品技术含量低，原厂更在于格调不在于功能

<span "font-family:微软雅黑; mso-bidi-font-family:'Times New Roman'; mso-font-kerning:1.0000pt;"> 3.  原厂包在电商大促期望价格为6800左右，不急着装建议等官方推出置换活动，大概率能享受历史低价。

感谢大家的阅读，期待下次与大家的交流！