与初代同底的VaporMax 2019究竟提升了什么？
冬日小熊
2019-05-05 11:00
相信鞋迷们仍然记得2017年夏天被Nike VaporMax支配的恐怖。发布期间铺天盖地的宣传和引发的热议都历历在目，作为第一双纯气垫悬浮大底运动鞋，VaporMax赚足了人们的眼球。而相比首款VaporMax发布时的强势，Nike Air VaporMax 2019的到来却显得低调很多，没有过多版面和预热，就这么静悄悄的发售了。
VaporMax 2019与VaporMax 2017使用了完全相同的悬浮大底，虽然依旧炫目，但已经无法再给人们带来初见时的震撼感，VaporMax 2019与前代的区别只体现在鞋面上，采用蝉翼复合材质取代Flyknit，并在鞋跟处加入了TPU支撑结构。这似乎是耐克今年高端运动鞋的换代策略：完全保留前代大底，只升级鞋面。
也许是耐克认为前代的大底足够完美，不用改进，或是其他原因，不得而知，好了，现在就来看看今天的主角：Nike Air VaporMax 2019（以下简称VaporMax 2019）
几乎和前代完全一致的鞋盒。
鞋盒上LOGO可以随着光线照射角度不同而变化颜色，很高端的样子，不知道能不能当成防伪功能之一。
今天测试的是黑金配色。
这个配色耐看又耐脏，同时也比较好搭配衣服。
（上图为VaporMax一代）
夕阳下鞋底大气垫呈现出金属质感，与晶莹剔透的一代气垫相比别有一番风格。
再来一张，当逆光的时候的确有一种悬浮感，试想你穿上它逆光站在跑道上的样子，是不是有点酷。
虽然么有当初那么震撼，但无可否认，鞋子最抢眼的仍然是鞋底。
这个角度看很像一双足球鞋，连鞋钉都有。
和一代完全相同的气垫大底，仍然只有5个橡胶补强点，其他与地面接触的地方都是类似鞋钉的塑料凸起。
据说气垫里面充的是惰性气体。
来看细节，鞋舌上金色鞋标，上面有简单的鞋子介绍。
（动图为一代后跟）
此款与前代最重要的改进：后跟加入了tpu支撑片，增强了后跟的锁定和支撑，要知道一代后跟只有一层薄薄的压胶，强度上存在很大隐患。
（19款鞋身支撑条）
（一代鞋身飞线）
鞋面采用当下流行的蝉翼复合材料，在蝉翼之下有类似飞线的橡胶条结构与鞋带相连，与一代的纤细飞线相比，大大提升了鞋子的包裹和侧向支撑。
金色的鞋带头很漂亮，但并非金属材质。
与前代相比，VaporMax 2019鞋面材质稍显生硬，但支撑性更好。鞋面会自然产生褶皱。车线处覆盖压胶，增强了支撑性也保护车线不易被剐蹭。
这款黑金配色自带一股机能风，搭配工装裤也有不错的效果。
下面就对比1年半之前测试初代的感受，来测试下这款VaporMax 2019。
（17年初夏，体重70kg，气温25度左右）
（19年初春，体重72kg，气温0度左右）时间过的真快。
鞋子上脚后，系紧鞋带感觉比前代更加紧致，让人心里比较踏实，不过回归性能化运动鞋设计理念后，鞋面设计相比前代Flyknit鞋面带来的袜套感来说并非那种即插即入的舒适，穿双袜子还是必不可少的。
上图的VaporMax 2017于初夏测试，气温25度左右，下图VaporMax 2019于初春测试，气温0度左右，本人体重增加了2公斤。个人感觉夏天气垫更加饱满，冬天气垫明显更容易踩到底，看来温度的确会影响到气垫的性能。
作为典型的后跟着地型跑者，VaporMax 2019系列提供的缓震有明显的阶段感，由于气垫没有被内置在发泡材料中，脚底与气垫之间只隔了一层鞋垫，鞋底触地的一瞬间，首先感到气垫硬质的外层与脚底接触，接着气垫被压缩，并被迅速踩到底，在压缩过程中感到很软，甚至有明显下陷感，而被踩到底后，又能感到被踩瘪的气垫与地面接触的僵硬，然后是迅速回弹，再重复这一过程。打个不太准确的比方：这种感觉就像踩在上下两层木板夹着的一个气球之上，软的软，硬的硬。
如果与传统泡棉减震运动鞋相比，就如同无级变速和档位变速之间的区别，而VaporMax 2019似乎也没有什么所谓的驾驶乐趣。所以对于没有穿过VaporMax 2019系列的人来说，这种阶段性缓震的节奏并不友好，可能要有一定的适应过程，当然，出街就另说了，绝对潮。
由于19款VaporMax 2019对鞋面进行了升级，在上下坡、急停、侧向急停以及跑跳等测试中，的确比上代有了长足的进步，后跟的稳定性以及侧向支撑与包裹都完胜前代。以牺牲舒适性为代价的硬核化鞋面，还是起到了应该有的作用，当然这也是仅仅相比Flyknit鞋面的VaporMax 2017。
由于与前代同底，所以也继承了前代的缺点，首先是抓地力，由于鞋底大部分是裸露的硬质塑料齿钉直接与地面接触，缺少橡胶的柔韧性和摩擦力，造成了鞋子在硬且光滑的地面抓地力不佳，并且鞋底结构呈现沟槽区域分布，非常容易卡小石块或者其他异物，对路面要求比较高，如果去草地或石子路，最好换双鞋子，不然会相当尴尬。（别问我怎么知道的）
惯例总结一下这双Nike VaporMax2019：
与前代同底，并针对前代鞋面支撑不足的问题做了硬核化改进，使得这双VaporMax 2019保留了VaporMax系列的炫酷血统，并在支撑性和后跟稳定性上有了大幅提升。但相比前代广受好评的袜套式设计带来的鞋面舒适度，VaporMax 2019则通过这次硬核化升级，补上了VaporMax系列的性能短板，大大提升了鞋款的耐用性与使用寿命。不过众所周知，VaporMax系列运动鞋已经被贴上了潮流运动鞋的标签，更多人选择这款鞋子是为了出街而不是跑步，那么显然舒适度与耐穿性更加重要，关于硬核化之后的VaporMax运动鞋的得与失，还要有市场来决定。
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