jinnywang
2017-04-28 16:46
广州市一座充满活力的城市，在广州上横跨了一条富有魅力的母亲河——珠江，在珠江沿线上坐立着各种不同风情的建筑和景色，特别是几条美丽的跨江桥梁，无论白天还是晚上都有不同的观感。
今天特意在傍晚6点的时候来到广州塔附近的码头，乘搭渡轮，来看看这条魅力珠江的风景。注意的是笔者并不是乘搭珠江夜游，而且普通的渡轮，只需2元哦，呵呵。
来到码头的时候天色已经暗下来，路灯也开始逐渐亮起来。
到了6点，渡轮准时停泊到码头，大家开始上船。
在船上，笔者并没有进去坐下来，而是到船尾看风景。瞧，太阳已经落下，几乎淹没在建筑后。
很快，船开动了，广州塔也逐渐“后退”，在船上这样看广州塔，挺爽的。
从广州塔开始，经过的第一座桥是广州大桥，这座1985年建成通车的大桥，说新不新，说旧也不算最旧的，可目前成为广州比较重要的过江桥梁之一，每天可承受着不少的压力呢。
遥望广州塔和广州大桥逐渐远去，继续欣赏珠江风情。
值得注意的是上图左边没有拍到的地方是二沙岛，上面有座比较出名的星海音乐学院，也是值得去逛逛的。
沿途也看到不少同类的渡轮，同样也只是2元，但款式不同，特别是在船内部有不同的观感。
而沿途会有几个码头停泊，供游客上下船。比较出名的码头是广州塔附近的启程码头、途中北京路附近的天字码头还有终点的黄沙码头。
有点可惜的是拍照当天云比较多，天色只是一般呢。
好吧，继续启航，渡船来到了第二座桥——海印桥。这座1988年建成通车的海印桥，因桥的北端旧时曾有羊城三石的海印石而得名。
其采用扇形索布置，立面呈倒“人”字型，有一种风琴的感觉，与二沙岛上钢琴造型的星海音乐厅交相辉映。
看着海印桥远去，留意到图片左边停泊的几艘美美的游船，这些才是真正的珠江夜游船只呢。
渡船经过的第三座桥梁是江湾大桥，这座1998年建成通车的大桥，一直比较低调，沉稳不浮夸。
而且在夜幕降临前，其穿上了彩衣，在珠江上也是耀眼生辉的。
过了江湾桥不久，转身看看，发现又到一座桥，这座可谓是广州桥梁的“灵魂人物”，这是一条1933年建成通车的钢结构大桥，经历过多次战争带来的损毁，但广州人民并没有放弃它，如今更重修得非常漂亮。
在夜幕降临的一刻，海珠桥则变得更美了。
其实海珠桥的原设计是可以中间开合的，可供大型船只通过。
在海珠桥不远处是广州解放桥，这条桥或许在很多人心目中并不深刻，在1998年建成通车的广州解放桥主要是为了缓解海珠桥的压力，以保障海珠桥能继续为广大市民服务。
其实广州解放桥也挺美的，几道彩虹式的设计，无论远看还是近看都特有美感。
远看广州解放桥，遥看广州海珠桥，两桥相映如画，极具美感。
突然看到一艘非常特别的“龙舟”，这也是珠江夜游的其中一艘特色游轮。
看看其风姿，你也想上去乘坐一次么？
继续看看背后，摇看到这次行程经过的最后一座桥梁，先卖个关子，嘻嘻。
而这时渡轮需要停泊到一个比较著名的码头——广州天子码头，位于北京南路的交界处，上了码头走去北京路可不远呢。
好吧，继续前进，来到最后一座桥——人民桥。这可是广州的第二条老桥，虽然没有海珠桥的历史，但其是1967年竣工通车的，至今也有50年历史了哦。
当年老广州以“旧桥”称呼海珠桥，以“新桥”称呼人民桥，两座大桥承载了一代又一代广州人的美好回忆。
这次的航程最终到黄沙码头结束，全程走了超过半小时，又日落走到天黑，只需2元，就能欣赏到美美的珠江夜景。（温馨提示：在冬天日照时间短的期间，按这样的行程乘搭渡轮，会有更好的夜幕体验呢。）
这么好的珠江夜景，当然要多来几张自拍留念。
看看美女们都不断自拍合照，美美的一个傍晚，收获美美的心情。
广州是一座充满活力的大都市，在其母亲河珠江上有不少美景和值得畅游的地方，坐渡轮畅游珠江就是一次性价比极高的短游体验，值得一试哦。
谢谢观赏
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