汽车为什么会有左舵与右舵
机车猫头鹰
2020-09-22 08:12
大家好，我是机车猫头鹰，一个热爱汽车，热情旅行的帅小伙！今天和大家谈一谈汽车中比较冷门的只是——左舵和右舵的问题。
日常开车靠右行，用左手打方向右手换挡似乎是习以为常的事情。但如果你看过日本、英国电影或者香港TVB剧，肯定会发现他们所驾驶车辆的方向盘都在右边，也就是右舵车。
在全世界60亿人口中，右行制人口数是40亿，左行制人口是20亿。“右派”与“左派”的差异是导致车辆有右舵与左舵之分，而根本原因说起来是历史上两大阵营的对抗。
右行与左行的由来
在早先的西方封建社会，那时候骑士们会手抡长枪和敌人拼杀，靠左面行驶，右手扬枪更顺手，反过来说你要是考右面走，再右手扬枪向左面攻击那多别扭，所以左面行驶和最初的习惯有关。随着马车的不断增多，靠左走的习惯在欧洲成为社会主流，成为了彰显自己贵族气质的一种体现和标志。而右侧行驶的习惯源自于18世纪的法国，其原因是法国的驿站邮车和货车业务较发达，而驭马者通常右手持鞭坐在左前方以便驾驭左右两侧的马匹，而靠右行驶车夫能向左观察，以免撞车，而靠左行驶的话就需要再匹配个副手，浪费了人力。
再有一种说法是，由于法国大革命建立起了巴黎公社，矛头直指以西方资本主义实力，希望一切都要与他们划清界限。既然你们要左舵，那我偏得右舵！而作为曾经英国的海外殖民地之一的美国，在独立之后为了和宗主国英格兰划清界限，也形成了靠右行驶的习惯。
中国为什么靠右行驶？
其实中国最开始也是左行制国家，在古代，行人和车马一般也都是左侧行走。其原因之一是古人因为讲究礼数，因此一般“以右为尊”，他们用右手向对方行礼，而自己往往就靠左站立或者行走。其原因之二是古人为了骑马挥鞭时不伤及行人，久而久之养成靠左骑行习惯。
1840年鸦片战争后，英国等殖民地国家在上海设立了自己的租界，也就是国中之国，在租界内通行的都是英国人自己的规则。汽车在进入中国后的很长一段时间里，都是靠左行驶的，也就是跟现在的英国一样。
直到二战后，1946年国民政府为了获得美国的军事设备，汽车、坦克等援助，主动去迎合美国汽车的右行左舵的设计，颁布新的交通规则，规定全国车辆靠右行驶。靠右行驶的规定也就从那时起，一直延续到现在。而香港、澳门由于历史原因，左行被保留了下来，所以直到现在他们都是开右舵车为主。
但是问题来了，从客观角度来讲，左舵和右舵谁更科学呢？ 如果从驾驶员开车的角度去看待这个问题，那无论是油门、刹车位置，还是挡位顺序排布，亦或者是转向灯及雨刷位置，右舵车和左舵车几乎一致，仅仅是方向盘位置换了。
但从制造角度看，左右舵车型的不同，会涉及内部构造的一些变化。比如转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等布局的重新设计。同时考虑到驾驶员的安全性，车身的支撑钣金件、气囊位置等也会作出调整。
靠右行驶时：司机可以左手搭在方向盘上保持对方向盘操控，同时右手完成换挡，操控中控仪表台等操作，并且由于大多数人都是右撇子，因此右手能完成更多的操作，更具科学性。
靠左行驶时：向左转向的动作比向右转快捷得多。并且人类视觉通常以右眼为主眼，因此驾驶员座位安置在车辆右侧，更便于观察对面来车情况。左行还利用了一个人类的避害本能（人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，以保护心脏的位置），在遇到危险情况下，本能向左转更能快速避开危险。
这里还要指出的是，有一些车是只有左舵的！
全球有超过160个国家均采用右行制，其汽车则采用左舵。但因为考虑出口，不少车企也会制造右舵车辆。但是不少限量车型仅提供左舵版，比如图中的“马王”法拉利LaFerari、迈凯伦P1和《速度与激情7》中的主角莱肯超跑。
大家习惯了左舵右行，不妨到右舵左行的地区试试，开车的体验一开始是不一样的，但只要适应个二十分钟左右，开右舵和开左舵其实没多大区别。
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