昨天晚上，我受邀参加福特中国 的2021优行创新挑战赛全国总决赛活动（UCAN）。这是福特中国从2018年开启的公益项目，通过赛训结合的方式，赋能青年创新项目，培育未来出行人才。我曾经参加他们2019年的活动，印象非常不错，而今年又一次现场观摩。参加今天现场总决赛的都是以大学生为主（也有研究生）的年轻人群体，跑到这里感觉自己也变得年轻起来了！

值得一提的是，福特中国的这个UCAN优行创新挑战赛的活动，是和知乎“好奇星球”栏目一起搞的。他们还请来了@毕导THU 作为主持人——我倒是一直在B站看毕导的科普类节目，感觉都是非常有趣且有益的！

今天UCAN的第一个项目是合肥工业大学的“基于实时交通流的城市智能车位项目”：这是一个基于无人机＋地面感应器进行城市停车位管理的app——也就是用app来快速找到附近可用的停车位。

不过我觉得这个项目在实际中的可行性有限：毕竟在类似上海这样的大城市中停车位该紧张的地方还是紧张，而空的地方距离我很远我又不想去。另外，如果没有车位预约锁定功能，在我向显示为空的车位开过去的时候车位被人占用了该怎么办？此外，该项目的一个车位系统要3400元的成本，价格虽然看起来不贵但我觉得针对上海这种大都市普及起来会比较难；

南京工业大学的“银纳米加热玻璃”似乎看起来很不错？他们的电加热玻璃本身非常透明（优于国家标准，也不会像电热丝那样阻挡视线），成本比较便宜（低于2000元）且加热快（一分半就能实现除霜）。

看起来很适合中低端车加装，也适合用在前装市场上。不过我觉得这个项目与其自己开发，不如直接和玻璃厂商进行专利合作更为现实。另外，他们目前的研究还只停留在实验室阶段，能否在真正的车挡风玻璃上实用还有待研究；

华东理工大学的福特UCAN项目“驴朋科技”——电动车（助力自行车）5G的智能管理系统，给我的感觉似乎有点类似现在纯电车辆的智能充电管理系统？它还可以根据人脸识别来进行电动车的看管、充电管理、移动收费等等，功能非常齐全。

最值得赞许的是，该项目竟然已经注册了公司并和七家客户签了800多万元的合同！电动车充电的统一管理是目前城市管理中的一个热点，很多小区都面临着管理难、收费难的问题。如果能抓住当下的热点，加速普及的话我觉得该项目的前景相当可观！

我的妈呀！上海工程技术大学（研究生）参加福特UCAN的轨道交通风控系统看起来非常完整和专业啊！依靠摄像头＋图像识别，就能比传统人工方式更快速定位轨交故障。而且这个已经在上海某地铁站里开始试运行了，效果据说非常好！

不过这个项目的一个难点肯定必须要有政府支持才能获得足够的实验数据和推广力度吧？他们在上海已经和轨交系统有了一定的合作，但如何将其推广到其他省市，我觉得肯定有难度；

这是南京工业大学的福特UCAN项目——装配式的无线充电路面。不过我记得我在2014年就看过高通和宝马的类似无线充电车了，不过南工的小伙伴说他们设计的项目在停车场等固定车位上使用的是磁耦合技术，其电力传输比传统的感应线圈更远，且目前功率已经达到了15kW。

这样一来，类似我家小车在两三个小时内就能充满电，即使是更大容量电池的车辆也可以实现比普通家用有线充电桩更快的充电速度——毕竟它拥有无线充电的巨大便利性啊！另外，他们也提出了路面上的动态无线充电，但目前形式10分钟跑16公里的速度我觉得还比较弱。当然，这个项目想要变成现实必须要和汽车厂商合作才有希望，而他们把该项目送到福特这里，倒是非常的聪明啊！

同济大学基于AI的车载智能助理实际分成两大部分：车内的AI监视头可以用来识别疲劳驾驶，危险物品，儿童滞留等问题；车外部则是典型的V2X解决方案：车子与信号灯，城市交通管理系统的5G联网，可以实现诸如一路绿灯，提前自动刹车，城市交通梳理等车联万物的体验。

应该说，这个项目的创意并不新鲜（已经在多年前就已经看到过类似实验，而我家零跑也已经有车内的AI监视系统）；

当我看到安徽理工大学的这个参加福特UCAN的共享单车运营车项目时，第一反应是不是来得有点晚？但项目本身其实真不错啊，厢式货车可以半自动的整理单车，在运送时自动消毒清理，到点后自动释放车辆。

总之，该项目极大的解放了人力和提高了效率，还能即时清洁消毒，整套系统改装费才5000元，真的很诱人！要是能早出来两年，肯定已经火了。而放到共享单车运营困难的今天，该项目恐怕只能在校园里小规模的应用了；

事实上，福特UCAN既有类似轨交管理这样的大项目，也有山东水利职业学院“抗疫先锋-自动消毒车”这样接地气的“小项目”。

这玩意就是在农村用一个自动小车（只要1200元一台）喷洒消毒液，也可以用在养殖场养鸡场甚至是果园里用——因为小车本身就是越野车模型的样子。很简单，但很好用，已经在山东寿光的蔬菜大棚里应用了。

最终，会是哪几个项目能够在福特优行创新挑战赛UCAN中脱颖而出呢？

经过现场评委和嘉宾的紧张评选，最终获得三等奖的就是我所说的那个“接地气”的抗疫先锋自动消毒车项目；获得二等奖的是华东理工大学的驴朋科技——电动自行车的5G智能管理；而获得今年UCAN一等奖的是南京工业大学的装配式无线充电智能路面项目！

看起来，福特的确是非常看好这种更加便捷充电方式啊，会不会不久以后我们就能看到支持无线充电的福特 Mustang Mach-E出现呢？真的是非常令人期待啊！

旁观整场UCAN决赛，最大的感慨就是现在的年轻人确实相当了不起！我们过去一直羡慕XX企业的创始人在车棚里就得到了自己的第一桶金，或者尚未完成学业就已经事业有成。但很少有人付诸于行动。事实上，就算我们这一代人在今天参赛选手们的这个年龄时也曾有过一些不错的点子或者创意，但很少能够像他们这样勇敢的将创意和点子落地——更不用说像其中有些项目那样从实验室走向了社会，甚至已经产生了一定的经济效益。当然，我们在佩服这代年轻人敢想敢试的同时也不由心生羡慕：正是因为有福特中国这样的企业为年轻人的创业项目提供资金和技术支持，甚至举办UCAN这样的赛事来激励他们，才能够让这么多优秀的创新点子能够得到变为现实的机会。很显然，这对企业来说是一种具备长远目光的行为。因为福特知道只有他们自己进行创新还远远不够，只有支持和鼓励更多的年轻人来加入到创新创业的行列中来，才能够保证企业和整个社会始终保持着向前不断探索的势头。而这一切，最终也会让企业从创新中得到足够的益处。