比亚迪超高端品牌价格区间在80-150万元
科技犬建哥
2022-05-23 10:39
今日，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞发帖透露：比亚迪汽车乘用车业务由王朝、海洋、腾势及高端品牌组成。除腾势为比亚迪与奔驰合资外，其它子品牌均为比亚迪全资运营。
而比亚迪高端品牌，将于今年三季度发布品牌及标识；四季度首款车型全球首发（硬派越野车），2023年上半年首款车型上市；高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术，代表比亚迪在电动化和智能化的最强能力。
根据目前的几个产品规划，高端品牌的价格区间预计在80-150万元。其在品牌、产品、销售服务网络、运营团队等方面，都是全新且独立的。
据其爆料，比亚迪高端品牌的最高售价已达150万元，已经足够买两辆路虎发现，售价和定位着实高端。而在此前，曾有博主曝光，比亚迪全新高端品牌为“星空”，寓意“脚踏实地得仰望星空”。
同时，星空会规划出的产品有一台类似奔驰大G的非承载式车身SUV，车辆采用轮边电机技术，还可以通过轮胎的前后正反转，完成原地调头，而且高性能电机加持。
此前网友曝光的比亚迪新车规划显示，比亚迪的高端品牌将会推出两款硬派越野车型，对标奔驰大G，有EV纯电动和PHEV混动两种动力类型，预计会随着高端品牌一同发布。
作为近期关注最高的新能源车型之一，比亚迪海豹已于5月20日15:00正式开启预售。据官方公布的数据，昨日15:00发布至22:00，新车预售订单达22637辆，热度可见一斑。
比亚迪汽车海洋网总经理张卓表示，作为海洋豹款，海豹是e平台3.0技术的集大成之作，首次搭载CTB电池车身一体化技术，闭眼买，尽情开。
所谓CTB技术，即为Cell to Body，也就是电池车身一体化技术。简单来说，就是将电池的“三明治”结构进化成为了整车的“三明治”结构：车身地板、集成电池上盖是第一层，电芯位于中间，而最下方则是托盘。
相比于之前的CTP方案，结构更加简单，但整体更为坚固、安全。
益于CTB技术的使用，比亚迪海豹整车扭转刚度突破了40000Nm，正碰结构安全提升50%，而侧碰结构安全提升了45%。比亚迪集团执行副总裁廉玉波也将其成为“撞不断的电动车。”
CTB技术也为整车带来了更优的空间结构，使得海豹能够布置前异步电机+后同步电机的四驱动力架构，四驱版零百加速可达3.8秒，是比亚迪史上加速最快车型。
据悉，比亚迪海报四款车型综合补贴后预售价格分别为：550Km标准续航后驱精英型21.28万元；550Km 标准续航后驱尊贵型22.58万元；700Km长续航后驱版26.28万元；650Km四驱性能版28.98万元。
关注官方微博 微博
关注官方微信
Copyright © 1996-2026 SINA Corporation, All Rights Reserved 新浪公司 版权所有
