S级旗舰豪华大六座,2022款比亚迪唐EV上市
【文/Listter】
比亚迪凭借汉和海豹在20万级别纯电轿车市场站稳了脚跟,紧接着又在纯电SUV领域发力,推出了2022款比亚迪唐EV,此次新车共推出3款车型,售价区间综合补贴后为27.98万-33.98万元。新车对外观设计进行了调整,同时还推出了全新车色,最显著变化来自续航方面,将搭载最大容量108.8千瓦时电池组,CLTC工况续航里程最高可达730公里。

作为纯电SUV引领者,2022款唐EV旗舰实力全维进化,并凭借“续航、安全、科技”三大引领,及全新豪华大六座等奢华品质,刷新高端纯电SUV价值新标杆。而在此前,2022款唐EV还取得仅预售24小时订单破8505台的惊人战绩,实力改写30万级纯电SUV市场格局。

外观设计:

2022款唐EV换装了比亚迪王朝系列纯电车型专属造型前脸,同时内部还配有主动式进气格栅,可以通过自学习控制逻辑从而进行通风散热。前包围还配备了贯穿式灯带,当车辆启动时会展现出迎宾效果。
新车三围4900/1950/1725mm,轴距2820mm,相比现款车型只有车身长度增加了30mm,依旧配备了贯穿式尾灯,后包围加入了黑色装饰件,看起来更加立体。此外非常吸引我的是,该车还支持使用华为手表NFC钥匙进行解锁,使用体验有明显提升。
性能:可秒同级,最长续航730km、零百加速仅4.4s :

性能方面,2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池,在全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下,热效率提升20%,低温下空调能耗降低约40%,为长续航持续助力。再加之全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术,最终使得其续航最高可达730km,同级难觅对手。
此外,该车配备了超级智能电四驱系统,通过整车扭矩控制与分配策略,保证不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗。
其中,2022款唐EV 635KM四驱旗舰型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机,最快百公里加速仅需4.4s,这在纯电SUV领域一下拔高了同级别天花板。
在刹车方面,新唐EV配备来Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前),能有效缩短制动距离,36.8米的百公里刹停距离领先同级。
在底盘调教上,该车还搭载了超级智能电四驱可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例。得益于新增的DiSus-C智能电控主动悬架,2022款唐EV还具有更强的道路适应能力,在多种复杂路况行驶均能如履平地。
智能车生活:两大先锋科技加持:

2022款唐EV搭载了DiLink 4.0(5G)智能网联系统、 15.6英寸自适应旋转悬浮Pad 、DiPilot智能辅助驾驶、3D全息透明影像系统、DiPilot 方向盘车道偏离辅助振动提醒,DMS驾驶员监测、APA视觉融合全场景自动泊车等在内的DiPilot智能驾驶辅助系统功能,再加上W-HUD抬头显示功能,让这款纯电SUV更智能、驾乘感受更人性化。

这里来重点谈谈DiPilot智能驾驶辅助系统,目前已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式,并拥有多种领创功能。其中,得益于ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统,2022款唐EV可实现自动跟车巡航,为用户驾驶做“减法”。而3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能,还可帮驾驶者实时监测车辆周围状况,让泊车更轻松。

内饰:S级豪华旗舰大六座,全家出行更惬意:
比亚迪针对2022款唐EV推出6座臻享组合套装,消费者仅需增加1万元即可选装价值2.4万元的S级豪华旗舰大六座。其中,2+2+2的座椅布局让驾乘人员都能享受到独立空间 ,同时第二排独立座椅还支持4向电动调节,并拥有通风、加热等功能。加班太多、颈椎不适?没问题,前中排座椅还搭载了10点式SPA级按摩功能,拥有5种按摩模式+3种按摩强度,简直就是太适合我这种熬夜+加班人士了。


其他方面,内饰材质采用了超纤高档类麂皮,并配备NAPPA真皮座椅,豪华质感触手可及。此外,HiFi级定制丹拿音响,又能以殿堂级音乐品质唤醒用户听觉神经,而智能香氛的加入还能让用户得到嗅觉上的尊贵享受,总之,2022款唐EV让你提前享受到豪华车的驾乘体验。

总结:
显然,此次2022款唐EV目光自然不单会瞄向国产品牌,可以看到新唐EV的售价直接和福特Mustang Mach-E(26.5-37.99万元)以及特斯拉Model Y(31.69-41.79万元)同台竞争,先出示了极大勇气和实力。凭借“续航、安全、科技”三大引领及豪华大六座等硬核实力加持,2022款唐EV将成为用户解锁美好生活的品质之选。同时,作为面向高端纯电SUV市场打造的重磅力作,它的到来不仅意味着比亚迪将在纯电时代开启新一轮攻势,也将带领品牌在全球市场继续开疆拓土,成为闪耀在世界舞台的“绿色名片”。