首先要感谢新浪众测给的这次飞利浦摩天轮插座的测试机会，在这之前其实我个人就已经在使用飞利浦摩天轮系列的18W版本了，对于飞利浦电器的摩天轮设计我个人觉得还是非常的有用的。用在我自己的桌面上，效果以及易用度都非常不错。而此次拿到这款65W版本的插座，其实也是为了升级一下这款插座。原本的18W摩天轮插座的C口的输出最大功率仅有18W功率，但面对越来越多的支持快充设备的加入，18W已经有些捉襟见肘了。

开箱

简单开箱，对比以前的18W版本，这次飞利浦65W的版本依然延续了白色简单的外包风格。不过这次则是采用了一个硬纸盒的包装，有了一些质感的提升。

盒子的下端是摩天轮插座的具体参数规格，正面也有飞利浦的防伪涂层。

包装内部的布局相对来说也比以往的更加精细一点。。凌乱的线材被藏在了纸壳的下面。

打开后，使用说明，插座本体都很规整。另外还有一个不知道干啥的薄膜纸，拿出来纸张还会自动卷曲.....

外观&产品规格

拿出来后首先要看外观，乍一看跟我所使用的18W的摩天轮插排体积以及样子几乎是一毛一样。插座的表面依然使用的是黑色的亮面塑料。侧面边角处依然有三个漂亮的圆弧过渡以及三个规整的横切面的设计。

在三个横切面上，依然采用的是拉丝工艺的表面处理，感觉起来比较的细腻。边角部分做了边线的处理，以此来突出截面部分的视觉感受。鉴于新款65W版本的插座充电瓦数更大，所以原本的USB-A接口换成了Type-C的接口也很合情理。

原本的18W版本仅有一个Type-C接口提供18W输出，而65W的摩天轮插座则是设计了两个Type-C的接口，为了保证兼容新款也保留了一个18W输出的USB-A接口。并且接口处使用的是橙色的标记，这说明这个接口具备快充的属性。不过有些让我不解的是两个Type-C的接口具备更高的快充能力，但是内部却依然用的是黑色的塑料。

虽然不影响功能的使用，不过观感上没有那么骚气而已。

而这些接口上的变化并没有让我不适应，实际上我差不多可以无缝的升级使用这款插排。在细节上，65W的摩天轮插排还是做了一些地方的改进。

一个最大的改动就是65W的版本拿掉了摩天轮顶端的机械按键设计。也就是这款插座没有了一个整体的开关键。但是我个人并没有对这个改变太过于纠结，因为这个按键在实际使用中作用不大。而在去掉按键的同时，65W的版本增大了顶端蓝色电源指示灯的大小。

而以往18W的版本我也曾多次抱怨过这一点。曾经就是因为指示灯太小。因为没有打开上面的机械开关，导致一直没有充电的情况。

在产品的规格上二者的线材长度均为1.5m长度。摩天轮的设计高度也依然是6cm。接头规格是我们平时常见的三口的插头。二者在规格样式上均相同。

不过，这款飞利浦的65W摩天轮插座，使用的是第三代的半导体材料氮化镓进行研发而来。所以规格上也要高出18W的产品不少。具体的规格在这款插座的背面具有写明。

与上一代产品相比，这款插座的技术参数都是最大能够支持10A，2500W的功率。不同的是预留的几个USB接口可以进行快速的充电。

下面我们进行单一接口的测试。我在测试时使用了紫米的45W充电宝进行充电，使用Power-Z进行测试。

发现在刚刚接入充电宝时，C口的功率可以达到39W。一个小时之后，达到最大充电功率为43W。我个人认为这并不是摩天轮插座达不到65W的最大充电功率，应该是紫米的充电宝对C口的充电功率做了限制。

在此附上，使用摩天轮65W插座对紫米10号充电宝进行充电的充电曲线。可以看出整个的充电过程紫米10号的充电曲线非常的完整。但是这次我们应该是要测试摩天轮插座的Type-C口的充电体验。于是我又使用Power-Z测试了Type-C口的兼容性。

在PD协议下，摩天轮的C口能够进行最大能够进行20V/3.25A的供电。而官方的数据是C口不仅支持PD协议还支持了QC以及三星华为苹果等的协议。

果然，这款摩天轮插座的兼容性非常的优秀，支持Apple的2.4A，DCP1.5A，以及三星的5V/2A，QC3.0，QC2.0三星的AFC协议，华为的FCP协议与SCP协议。但不支持华为的SSCP协议另外OPPO的VOOC协议与SuperVOOC协议。不过就兼容性来说，我个人还是非常满意的。

此外，发热问题一直是我对于快充设备比较担心的一点。在进行充电测试时，我还分别对其进行了发热量的测试。虽然发热量比我预想的要大，但是依然在使用上依然可控。发热量会聚集在摩天轮的接口顶端。最初接口处会快速的升温，大约在50℃左右画满的升温。最终测试的温度在60℃左右徘徊。此时室内温度在21℃。触之能感受到明显的灼热。

不过虽然这款产品能够达到65W功率的输出，但是65W说的是使用USB接口的总体输出，也就是说在插入单一的USB接口充电时候，飞利浦摩天轮可以进行65W的供电。多设备接入时官方给出Type-C接口的最大功率输出为45W另一个Type-C接口最大可达18W，总的输出可达63W而使用Type-C1+USB-A输出时最大的输出功率为45W+18W总输出为63W最大，但在使用Type-C-C2+USB-Ａ时候输出仅为１５W可见C１与C２的口还是要分主次的。

按照这个测试的规格我也对剩余的一个USB-A口进行了测试。兼容性依然优秀，对于一款第三方的桌面充电器来说，我个人觉得兼容性是一个必要的设计，因为若是要追求更快的快充速度大家一般都会选择原厂充电器，而使用第三方充电器我个人觉“可用＋能用”其实就是它难能可贵的地方至少是不挑设备。虽然类似SSCP以及superVOOC这些更快的快充没办法兼容，但是各家厂商的手机以及快充设备，似乎也都能够在这款摩天轮设备上具备快充的效果。这就是我在上文中说的可用与能用的思路。

使用体验

对于这款65W的飞利浦摩天轮插座。我的个人感受是与18W的版本相比确实有了一定程度的提升。在快充方面，兼容性是我最为在乎的一个点。不管是C to C的接口还是USB-A的接口都可以在这个插座上连接使用。

在没有线材连接的时候，它又不是像是常见的插线排占据较大的空间。算是我在桌面端找到的一个相对易用以及舒适的充电插座。

但是说到整体的使用体验，我们还是不能忘记它依然是一个“摩天轮样式”的插座。三个面均可插入是它最大的优势。在使用一面插座的时候，另外两面也不会被妨碍导致插不进去。这其实也是单排插座最大的使用痛点。

不过相应的也带入了另一个问题，就是插座的重心很容易移动，如是使用一面插座的话往往都是是斜着的。还有就是三面的插口接入，使用的是横向的面积。其桌面的使用面积取决于你充电器的大小。

不过摩天轮的设计首先解决的是可用这件事。我个人觉得是相当不错的。另外你即使插入了插座或者较大的充电器，但是他的USB接口以及Type-C的接口依然不会被挡住。相应的这也提高的了这款产品的易用度。