作为车主来说，行车记录仪已是车子必备的电子产品之一，购置车辆后第一时间要做的事就是安装行车记录仪，万一在路上遇到什么意料之外的情况，或者遇到有理说不清感到无助的时候，这时就需要用行车记录仪提供强有力的视频证据来摆脱困境，对于快速厘清责任有极大的助力。行车记录仪最主要的作用就是能够清晰完整的还原现场，所以离开视频画面质量这个重要指标，谈其它辅助功能都是没有什么意义的，行车记录仪所拍摄的视频是否足够清晰，很大程度上取决于视频画面的分辨率，一般来讲，视频分辨率越高的画面就越精细，目前市面上的行车记录仪的画面分辨率普遍能达到2K+（2560*1600），当然目前也有为数不多的行车记录仪将画面分辨率升级至4K（3840*2160），盯盯拍MINI5行车记录仪就是其中之一，搭载华为海思Hi3559 V200处理器与索尼IMX415图像传感器，支持4K分辨率的H.265格式视频录制，同时支持停车监控、ADAS智能驾驶辅助、5GHz无线网络传输和4G远程互联等等功能，接下来小酥就去亲身体验它的实际视频画面表现会是如何。

首先要感谢新浪众测给予小酥这次盯盯拍MINI5行车记录仪的测评机会，这次小酥收到的是套装，其中包括盯盯拍MINI5行车记录仪主机、专属的4G支架以及智能降压线，其中支架与降压线均属于单独购买配件，可以根据自己的使用需求来单独选购，也可以一步到位享受最完整的功能。

盯盯拍MINI5行车记录仪的包装盒子正面印有数字“5”字样的设计图案，右上角的4K标志相当显眼，支持4K视频录制是这款行车记录仪最为突出的特点，当然，与MINI系列过往产品的不同之处不仅于此，等下小酥会去详细体验分析，包装盒子背面是一些技术参数和厂商等信息。

下图为行车记录仪主机包装盒内所有配件，其中包括安装底座支架、盯盯拍MINI5行车记录仪主机、电源适配器、产品说明书、两张安装静电贴、底座的备用胶贴、USB电源线以及走线撬棒，如果要实现停车监控或者远程监控，可考虑选购专用的降压线与4G支架。

随机附带两张塑料静电贴，由于大部分行车记录仪的底座采用双面胶的固定方式，胶贴自身的粘贴性非常强，一旦粘贴到挡风玻璃后就不易取下，即便能取下也会留有粘贴的痕迹，小酥曾经拆卸旧的行车记录仪，擦了很久也擦不干净，现在挡风玻璃上面还有明显的胶痕，使用静电贴就能很好的解决这个问题。

在安装时先将静电贴贴在挡风玻璃上，然后将行车记录仪贴在静电贴上就行了，想取下行车记录仪时直接撕下静电贴就行了，不会留有任何粘贴胶的痕迹和残留，在安装时一定要挤掉静电贴之间的气泡，会让静电贴的贴附效果更持久。

随机附送一个单USB输出接口的电源适配器，从外壳上参数来看输入电源12-24V，输出电压电流为5V/2.4A，最高输出功率为12W，这个输出功率满足行车记录仪的供电需要，不过这个电源适配器只有一个输出接口，当为行车记录仪进行供电时，就无法为手机等设备进行充电。

有些车型的点烟接口拔钥匙后不会断电，在熄火后需要手动拔掉电源适配器，不然汽车电瓶会持续放电直至亏电，所以使用上需要注意一下，小酥个人更倾向于购置原厂降压线，直接从保险盒里面取电，就没有点烟口被占用或者忘了接通电源的问题，也能够实现停车监控的功能。

盯盯拍MINI5行车记录仪分为支架和行车记录仪主机两部分，整个支架底座都是硬塑料材质，这个支架只能调整仰俯角度，所以在安装时需要注意水平角度平衡，随机附带的支架仅有固定与调整角度的功能，如果想要实现4G联网远程监控功能，可以配套专属的4G支架使用。

下图为搭配4G联网支架的安装效果，摄像头与指示灯的位置在外侧，安装时将行车记录仪主体镶嵌入支架内，支架对主机的四角进行支撑固定，在即便在颠簸的状态下也能保证紧致不松垮，两个部件是通过磁吸的方式来固定，如果想要从记录仪中导出视频文件，只需往外轻拉即可取出行车记录仪主机。

盯盯拍MINI5的外形构造为常见的长方体造型，每个边角都运用了圆角的设计，让它整体看起来具有一定的圆润感，行车记录仪采用无显示屏幕的设计，整个外壳均为塑料材质表面带有喷砂效果，可以有效避免反光对驾驶员的影响。

行车记录仪的前部的左侧是盯盯拍的Logo，图像传感器为索尼IMX415，有效像素达到800万像素，支持4K分辨率H.265编码视频录制，搭配七片玻璃镜头最大光圈达F1.8，拥有140°超大广角，让其拥有更好的弱光成像效果，以及宽阔的视野，实际的画面效果确实让小酥有些期待。

这款盯盯拍MINI5搭载华为海思Hi3559 V200处理器，搭配4GB运行内存，内置了eMMC5.1闪存芯片容量为64GB，64GB一般可以录到八个小时左右的4K分辨率视频，另外还有128GB存储空间版本可选，行车记录仪内置的闪存芯片读写速度可达100MB/s，擦写次数可达5500次，无论是使用寿命还是读写速度都比TF卡更为优秀。

尤其是视频分辨率提升到4K后，视频文件的体积会直接翻倍，频繁高速读写对TF存储卡是一个重要考验，不同品牌不同型号的TF卡在寿命与性能上的各有差异，另外还有兼容性的问题，内置eMMC5.1闪存芯片是目前最好的存储解决方案，基本上不需要担心存储的稳定性。

在行车记录仪的右侧是USB-C接口以及与4G支架连接的金属触点，这款盯盯拍MINI5行车记录仪支持5GHz频率的无线WiFi网络，相比起2.4GHz无线网络来说，在回放视频时加载速度更快，传输视频数据时耗时更短。

这个USB-C接口既是供电接口接口也是数据接口，将盯盯拍MINI5行车记录仪主机通过数据线连接电脑，以U盘模式进行读写里面的数据，可将已经录制的监控视频完整导出，在此期间并不会录制监控视频。

在行车记录仪的机身左侧的是扬声器以及实体按键，这按键长按开/关机，单击会打开/关闭录音的功能，由于没有配置显示屏幕且机身只有一个实体按键，其他所有参数设置都需要通过App去操作。

机身背部是工作状态指示灯以及麦克风，这款行车记录仪支持语音控制功能，可以实现比如打开或者关闭无线热点，拍照等操作，在驾驶过程中确实无法腾出手操作行车记录仪，语音控制功能迎合驾驶员的实际使用需求。

如果想要让这款盯盯拍MINI5行车记录仪实现远程实时监控、电子围栏以及云存储空间等功能，那就需要搭配专用4G支架，4G支架盒子里附带了使用说明书、4G底座支架、一张联通的4G物联网卡，SIM卡针以及底座的备用胶贴。

物联网卡仅能用于盯盯拍定制的4G设备，若插入其它联网设备会导致流量卡被锁，这张卡拥有6GB流量有效期为360天，如果是查看车辆定位或者偶尔查看远程监控画面，小酥觉得这6GB的流量是足够的，如果到期或者流量用完后可以通过购买流量来继续使用。

从下图可见，由于底座内集成了4G网络通讯模块，所以要比随机附带的支架要更厚些，另外4G支架内侧有一组金属触点，用于与盯盯拍MINI5行车记录仪进行交换通信，还有联网状态指示灯，其它部分两者基本一致。

这个4G支架无需单独供电，将SIM卡插入底座的卡槽后，直接启动行车记录仪后即可实现联网，至于网络信号到底如何小酥没法深究，目前市场上能够4G联网的行车记录仪确实不多见，当行车记录仪实现联网后，可实现远程监控碰撞通知及电子围栏等安防功能，确实能获得不一样的使用体验。

想要让行车记录仪实现停车监控功能，那么必须要搭配原配智能降压线，包装内包含了降压线，三对不同尺寸的保险丝取电接头，如果从保险盒取电，电源线束会完全隐藏起来，也不会占用点烟器的位置，使用无论是从安装或者使用的视角出发，搭配降压线是最好的方式。

随机附带了三种不同尺寸的保险丝取电插头，分别是MINI、小号和中号，基本涵盖了大部分车型，如果没有合适型号的取电插头，可以在电商平台上去找找即可，每个插头上都带有一个2A的保险丝，还有一个保险丝插槽是留给拔下来的保险丝。

降压模块相当的小巧圆润，拥有过载保护低压保护等防护功能，尤其是低压保护可防止电瓶亏电，从保险丝取电需要接地线、ACC线（熄火断电）和VCC线（常电），如果不嫌麻烦也自己动手安装，除了在接电时需要注意下之外，布线安装过程很简单，在接电时最好使用万用表测一下更稳妥。

详细的安装走线过程在这里就不演示了，因为小酥拿车去小保养时让师傅顺便安装了，在通电后行车记录仪会自动录像，如果配合4G支架使用，当成功联网后行车记录仪会有“4G网络已连接”的提示语音。

默认情况下无需对行车记录仪更改参数设置，由于这款盯盯拍MINI5行车记录仪并没配置显示屏幕，更详细的选项参数设置或者监控视频回放都需要手机App来实现，盯盯拍App下载安装过程就不说了。

盯盯拍App的主界面也是比较简洁，主界面分为三大部分，第一个是在路上，可以浏览其他网友分享在路上的趣事，也可以上传分享自己的视频，第二个是设备，用于连接盯盯拍的行车记录仪，最后一个是个人记录界面，可以查阅驾驶轨迹和评分记录，或者查看已经下载的监控视频。

首次连接盯盯拍MINI5行车记录仪需要在App中添加设备，按照向导提示一步步往下设置即可，值得一提的是，可能是为了降低运行功耗，行车记录仪的无线热点在默认情况下关闭的，需要通过双击实体按键或者语音控制来启用无线热点。

绑定后即可进入行车记录仪的控制界面，如果行车记录仪没有配合4G支架使用，会直接进入实时/回放界面，通过无线热点直接与手机相连，无需流量即可随时下载视频到手机，当配合4G支架使用后，在控制界面里可以实现远程查看车辆、电子围栏等功能。

远程查看车辆功能，设备联网在线的情况下，可以直接在手机上获知车辆的实时位置以及当前状态，也可以查看实时监控画面，不过需要耗费设备流量，不管身在何处也能第一时间知晓车辆的当前状态，车辆定位确实挺精准的，如果设备在关闭电源后会显示最后位置点。

日常当中难免会把车辆交给其他人代为保管，比如拿车去养护等情况（温馨提醒：车辆请勿外借），当启用电子围栏功能之后，如果车辆驶离或者进入了设定的范围内，那么车主接收到相关的提示信息，电子围栏设置起来也很容易，先设定位置然后设定半径范围，最后选择驶离或进入提醒即可。

相关的提醒也可以通过微信来接收和查阅，在微信里绑定行车记录仪设备后，万一在车辆发生碰撞或者刮蹭的情况下，车辆的状态和位置都会发送到云空间里，并通过微信消息将相关的信息发送给车主，车主可以在微信或者盯盯拍App查看相关的视频片段和截图。

远程查看车辆与电子围栏功能确实极具实用的价值，两个功能配合使用就能以最快的时间知悉车辆位置，应用场景非常的丰富，比如小酥经常用来在大型停车场里寻车，比如能知悉家里人即将到家，比如车辆养护店铺的人员有没有按照规定的区域行驶等等，及时进行相应的处理措施。

在实时/回放界面里可实时预览当前录像，预览界面加上了科幻的SR行车数据效果，并可显示此次行车轨迹、速度和里程等信息，如果通过拖动时间条可以查看之前的录像，还可以通过下方的按键来拍照或下载视频。

监控视频一般不会自动下载的，如果行车记录仪遇到抓拍或者紧急事件，会自动下载该段视频，如果搭配4G支架使用还会同步至云空间，下载监控视频时长最短为10秒最长为3分钟，由于行车记录仪支持5GHz无线传输，完整下载三分钟约600MB左右的视频，大约耗时接近一分半钟左右。

盯盯拍MINI5行车记录仪内置了SR2.0功能，如果使用盯盯拍App来下载视频，可以在视频内加载SR画面效果，下面是加载了SR功能的行车视频片段，视频画面中展示了车道路线、前车距离和海拔方位等数据，在视频的结束时还会显示这段时间里的驾驶统计数据。

通过盯盯拍MINI5行车记录仪所拍摄的视频都能加载SR行车数据界面，这款记录仪内置的SR2.0相比上一个版本增加了车道路线监测功能，可让车主非常直观地了解在驾驶过程实时数据，从图中可见，无论是白天还是晚上也能成功的识别前车距离以及车道路线。

用户还可以在盯盯拍App里选择自己所需的视频片段，经过剪辑或者配上背景音乐，导出保存或者分享至社交平台上，由于手机的性能十分有限，SR数据的加载速度比较慢，导出的视频画面质量比较一般。

盯盯拍App中可供设置项目相当的丰富，用户可以根据需要进行更改设置，盯盯拍MINI5行车记录仪录制分辨率最高支持4K（3840*2160），同时支持H.265编码技术，4K画面搭配H.265格式当然是最好的选择，设置前要确定手机和电脑能够硬解H.265格式，不如播放时会很卡，碰撞灵敏度中有高中低和关闭四个级别可调。

录制视频分辨率有4K、2K+和全高清三种选项可设，以64GB存储空间为例，以4K分辨率只能录制约八个小时的视频，ADAS智能驾驶辅助功能有高低与关闭三种级别可调，等下小酥会说一下智能驾驶辅助功能的实际效果，停车监控可以选择缩时录影和普通录像两种录影方式。

好了，接下来是实际测试环节，这款盯盯拍MINI5是目前少数支持4K分辨率视频录制的行车记录仪之一，从技术参数层面上来说，超高清的画面能记录综合信息量比普通2K+分辨率有着明显的优势，那么看下它会带来哪些与众不同的表现。

首先来看下视频文件方面，开启4K分辨率和H.265视频格式，从行车记录仪录制的监控视频信息可见，行车记录仪所录制视频文件是以分钟来保存的，视频画面为3840*2160@30FPS，视频码率峰值能达到30Mbps，最大文件为220MB左右，超高清的画面确实会让文件体积增加不少。

盯盯拍MINI5行车记录仪支持4K（3840*2160）、2K+（2560*1600）和全高清（1080P）三种分辨率视频录制，如果启用4K分辨率模式，在画面左下角的水印会有4K的标识，在这里说一下，4K和1080P的画面比例为16：9，而2K+分辨率的画面比例为16：10，所以在2K+模式下呈现出来的画面会出现纵向拉伸的情况。

接下来对比一下2K+分辨率与4K分辨率的画面细节，4K分辨率下的画面细节要比2K+的好得多，比如两种分辨率都将对面车牌上的数字和英文显示出来，但在2K+分辨率模式下，车牌上的首位汉字基本糊掉。

4K分辨率对画面效果的提升是实实在在的，所呈现出来的画面细节确实不一样，当然这个例子只是停车时静态画面的效果，而很多时候我们都是驾驶车辆在路上飞驰，接下来是在不同速度行驶过程中画面清晰度测试。

首先是白天在市区里的路上以54km/h的速度录制的视频截图，根据地上的白色虚线（地面实线长4m，间隔长6m）估算距离前车大约11米左右，前方车辆的车牌上的数字与字母都可以清晰分辨。

下面是40km/h的速度录制的视频截图，估算距离前方的车辆10米左右，新能源汽车的车牌是渐变绿底黑字，相对蓝底白字的车牌并没那么容易辨认，而这两种车牌上的数字与字母依然能够辨认出来。

下图为高速公路上的视频截图，本人以103km/h的速度行驶，左侧车辆以接近120km/s的速度超越，从截图中可以清楚看到左侧车辆的车牌，在高速公路隔离带上有个绿底色带数字的标识牌，这是高速公路的里程标识牌，一般是每一百米就有一个这样的标识牌，标识牌上的文字都清晰可见，也就是说，盯盯拍MINI5行车记录仪能在103km/h的速度下清晰的拍摄高速公路旁的固定物。

这款盯盯拍MINI5行车记录仪拥有140°的超广角镜头，一般可以能够覆盖五个车道，下图是在地下停车场拍摄的视频截图，对面停车位上的车牌基本能拍摄下来，连在最左侧的新能源车牌上的字母与数字也能够辨认出来。

接下来测试盯盯拍MINI5行车记录仪在逆光场景下的拍摄效果，下图是在黄昏下的逆光场景，车辆在路上以50km/h的速度行驶，与前车距离估算约10米，车牌上的字母与数字基本可辨。

这款盯盯拍MINI5行车记录仪在白天和逆光拍摄的画面确实不错，下图是傍晚天色比较暗的场景下，以63km/h行驶速度下的视频截图，与前车的距离大约10左右，车牌上的数字和英文都能辩别出来。

下图是在等红绿灯时的视频截图，前方车辆都亮起了刹车灯，整个画面都没有出现眩光，右侧暗处的新能源车牌也能轻易看清。

这款盯盯拍MINI5行车记录仪即便在夜晚弱光环境下也有非常不错的表现，下图与前车距离估算约11米，车牌上的字母与数字基本能够辨认出来，整个画面并没因光线不足而导致细节丢失严重，当然，由于在夜间光线不足的关系，只要距离前车超过七米，车牌上的首位汉字基本都会糊掉。

静态的视频截图看得差不多了，接下来看看这款盯盯拍MINI5行车记录仪在光线变化比较大的场景表现，因为能否明暗场景快速转换对于行车记录仪而言十分重要，下图是出入下沉隧道时的片段，在出入和驶出的瞬间明暗光转换都迅速流畅。

下图在逆光的状态下拍摄的视频片段，当行车记录仪在被太阳强光源直接照射下，或者被交通监控补光灯直射之下，行车记录仪对光晕进行有效的控制，相对亮度较低的区域并没因曝光不足而欠曝，依然能保持不错的影像品质以及清晰度。

这款盯盯拍MINI5行车记录仪支持停车监控功能，也就是汽车在熄火之后持续监控，不过需要配合智能降压线来实现该功能，因为熄火之后点烟口就断电，停车监控有两种视频录制方式，包括普通录像和缩时录影，由于存储空间有限，没法实现保存长时间普通录像监控视频，所以缩时录影是最为合适的方式。

缩时录影是采用一秒一帧的视频录影模式，还可以设定具体的停车监控时长，当车辆停车熄火后，系统监测到车辆并无移动，十五分钟后自动进入缩时录影模式，当检测到车辆有震动或者移动后会自动切换至普通录像模式，也就是说全程无需手动去切换至停车监控模式。

缩时录影只需占用少了存储空间就能保存全天的监控视频，停车监控的视频画面是以快进的形式进行播放，这个缩时录影功能除了可以用于监控车辆状态，也可以变身录像机记录美丽风景，甚至实现延时摄影的效果，不过建议关闭时间水印和显示速度选项。

这款盯盯拍MINI5行车记录仪支持ADAS智能驾驶辅助功能，这个模式通过摄像头对前方环境进行分析判断，以语音的方式提醒驾驶员注意潜在危险，提高车辆在驾驶过程中的安全性，接下来小酥就亲身测试过这个智能驾驶辅助功能。

首在这里说一下，目前此功能为尝鲜版本，以下的体验内容仅以目前的版本为例，后续会有改进和完善的，车距过近预警，当行车记录仪检测到与前车距离小于安全距离，就会发出相应的语音提醒，由于不同行驶速度下的安全距离各不同，比如在100km/h时两车相距小于约50米就会发出提醒，在40km/h时两车相距小于15米左右才会发出提醒。

压线行驶预警，类似于车道保持辅助功能，通过监测当前行驶车道，当偏离车道后就会会发出相应的语音提醒，这个功能的提醒会有一定的时间延迟，可能是考虑到切换车道或者转弯时暂时越线或压线行驶的情况。注：以下的测试是在保证安全的情况下进行的。

行人靠近预警，识别车辆行驶过程中前方的行人或者骑行者，当摄像头检测到行人靠近时会进行语音提醒，提醒驾驶员注意避让，减少因盲区而导致的意外情况，行人识别的准确度相当不错，只是不知为何这个行人提醒有些延迟。

另外还有前车起步提醒以及信号灯识别提醒，前车起步预警与车距过近预警的实际体验确实不错，相应的语音提醒相当及时和准确，至于信号灯识别提醒，小酥使用的这段时间内好像没有听到相关的提醒。另外这款盯盯拍MINI5行车记录仪支持斑马车机互联功能，还有华为畅连功能，由于小酥没有相应的硬件设备没法去实际体验测试。

视频演示：

总评

这款盯盯拍MINI5行车记录仪的实际成像效果表现确实相当优秀，采用海思Hi3559 V200处理器搭配索尼IMX415图像传感器的方案，支持录制3840*2160@30FPS的H.265格式视频，4K超高清分辨率的加入对视频画面清晰提升具有明显意义，无论是在白天光照充足还是夜晚或在车库里暗光的场景下，视频画面细节保留相当优秀且色彩真实，都能够清晰拍摄出前方车辆的车牌号，在明暗场景快速转换的场景下曝光处理得很到位，140°超广角覆盖五个车道也没有任何问题，从录制视频的画面素质方面来说已然达到了小酥的期望值，这款行车记录仪还针对画面分辨率的升级进行功能适配和优化，比如内置eMMC5.1闪存芯片，无需担心存储设备的读写速度与稳定性，而且支持5GHz无线网络传输，在回放视频时加载速度更快下载数据时耗时更短。

这款盯盯拍MINI5行车记录仪的其它功能也同样丰富实用，如ADAS智能辅助提醒功能，侦测潜在危险并提醒驾驶员注意，提高车辆在驾驶过程中的安全性，还有SR2.0功能，可在预览视频内加载SR画面效果，展示车道路线、前车距离和海拔方位等数据，当然，这些功能在部分细节上有待改善，比如SR2.0功能在导出视频的稳定性表现一般，部分数据在预览时可见但导出文件时会缺失，比如ADAS智能辅助提醒功能的行人提醒有明显延迟。

配合相应的配件还可实现更多的功能，让行车记录仪的功能变得更加强大与完善，比如搭配智能降压线使用能够实现停车监控的功能，配合专属的4G支架使用可以实现联网远程监控功能，不仅可以远程查看车辆，还能实现电子围栏等安防功能，紧急录像还会同步到云空间不怕丢失，极具实用的价值，可以实时动态掌握车辆当前位置与状态，大幅提高人在离开车辆后的安全性。