无人机新手小白不要怕,大疆NEO2上手无难度!
有很多小伙伴想买一台无人机体验飞行的乐趣,但总会担心操作会不会很复杂很难,近期我试过了新的大疆NEO 2,上手非常简单。
Flying is hours of boredom, punctuated by moments of stark terror.
人生于世,立于地,仰望天。而飞行,则是可以把天地联系起来的纽带。
因为只能在地面上仰望着天空,也一直想要从高处俯瞰地面的世界。应该是这样的执念让很多人对于飞行产生了迷恋。
能够驾驶飞机在天空翱翔的毕竟是少数,于是有很多“仰望天空的人” 想过买一台航拍无人机体验飞行的乐趣,但总会担心操作会不会很复杂很难,还有,它是不是有点贵了。

新浪众测举办的大疆NEO 2试用样机
作为科技数码自媒体工作室,数玩工场是有一台早期购置的“大疆精灵4 Pro”无人机的,不过小顾一直不太敢飞这台无人机。
精灵4 Pro的飞行手柄及其复杂,操作两只 摇杆等于是左右脑互博,两只食指还要控制另外的按键。整个手柄上大概20多个功能按键和接口吧。

NEO 2飞行姿态
相比之下,这台NEO 2就太简单了,甚至都不用手机,直接用手势操作就行,连接app后还可以语音控制。复杂的操作一下变得简单极了!

NEO 2从手上起飞
NEO 2 虽然不是第一架 从手上起飞,从手上降落的航拍无人机。
它也不是一台完美的无人机,拍摄画质一般,首次搭载的全向避障也会有“翻车”的时候,而且最麻烦的是标称19分钟的续航时间,你实际飞行时间可能要控制在10分钟左右。

NEO 2无人机 1200万摄像头和前置的激光雷达
这也是很多玩无人机的老飞手说这台NEO 2是 “玩具”的原因。
但是创新的手上操作和简化的上手难度意义重大,这虽然是一台不够专业、不够全面的“航拍无人机”它能让更多人轻松的体验到飞无人机和航拍的乐趣。

上手简单,对于科技数码产品来说,很重要
以前能开车的都算专业技术人士叫“司机”,司机的”司“就是掌管和操控的意思,分别姚控制离合器和油门,其实对于很多人来说是很难的事情,以前的司机甚至还需要掌握一些修车技能。
现在自动挡出现才让更多人享受到驾驶汽车的便捷和乐趣,而智能驾驶汽车的出现,让驾驶也不在那么紧张累人。科技产品、数码产品中也有很多很复杂的,我觉得上手变简单,操作变智能,很重要,这样才能更好的服务更多的人,”科技服务于人“这句话我们都听过
这是我把这期视频取名叫 ”从手上起飞“的原因,希望有更多复杂的,和普通人比较远的产品能够更多的出现在我们手上,从手上”起飞、启动“。
再次感谢新浪众测和DJI的活动。
---------------------
数玩工场 顾烟 2026/01/24
(点下方播放控件,观看本期试用活动评测视频)