借着单位出差的机会，好好体验了一下传说中的大兴国际机场~一个游客比旅客还多的世界奇迹，有机票候机的区域不让进，其他大部分场区可以随意拍照，机场以白色为主，采光特别好，高级极简风格，给我的第一感觉是：气派、干净、现代化，人性化。

第一次写攻略式的文章，不知从何下笔，那就从订票开始吧：

习惯了在携程上订票，大兴机场代码是PKX，搜索目的地广州，可以看到有国航、中联航、南航、东航四家航空公司可选，价格不一，国航的最便宜。中联航2019年9月30日起发售的机票，从北京南苑机场出发到达的已经改为由北京大兴国际机场出发到达，南苑机场已完成了它的历史使命。

再来对比一下首都机场：

对比可以看出，大兴国际机场以波音737(中)为主，有少量的波音787(大)和空客321，票价要比首都机场贵，飞行时间也比前者要长一点。

当然大兴国际机场不是只有上述的四家航空公司，特意从网上查了一下，做个小汇总：

1、国航：（国航、国货航、深航、山航、昆明航、国航内蒙、北京航、大连航）将于10月27日起在北京大兴国际机场（PKX）运营部分航线。为确保您出行顺利，请在旅行前再次确认您乘坐航班的出发机场或到达机场，以免走错。在运营初期，国航也将尽可能通过短信方式提示您出港机场信息。

具体航班查询：http://www.airchina.com.cn/cn/info_and_services/135171.shtml

2、东航：（东航、上航、中联航、东航江苏、东航云南、东航武汉）自2019年冬春航季首日（10月27日）起，东航计划将西宁-北京大兴、东营-北京大兴等18条国内航线、北京大兴-岘港、北京大兴-青岛-福冈等4条国际航线航班转场至北京大兴国际机场运行。

具体航班查询：http://www.ceair.com/about/jjgg2016/201910/t20191022_11149.html

3、南航：（南航、厦航、河北航、江西航、重庆航、汕头航、珠海航、贵州航、南航河南）2019年冬春换季首日（10月27日）起，南航计划将首批13条航线、28个航班率先转场至北京大兴国际机场运行，13个航点包括胡志明、西宁、银川、大庆、延吉、鞍山、常德、义乌、遵义、铜仁、南充、长春、揭阳。

具体航班查询：http://baijiahao.baidu.com/s?id=1645618226638569469

4、厦航：（南航、厦航、河北航、江西航、重庆航、汕头航、珠海航、贵州航、南航河南）转场大兴；厦门航空将在2020年3月一次性转场至大兴机场，不过现在已经有部分航线投入使用了。

5、其他航空公司：

芬兰航空：率先宣布将于2019年冬进驻大兴机场；

英国航空：10月28日起成为第一个完全转场大兴的外航；

海航、大新华航等留守首都机场；

首都航空转场大兴；

吉祥航空计划于今年10月27日转场于北京大兴机场运行。

截至目前，大兴机场始发的国内航线中，除了上海、广州、深圳、成都、昆明、厦门等热门城市以外，还涵盖了宁波、信阳、鄂尔多斯、伊春、延安、梧州、海拉尔、岳阳、呼和浩特、烟台、衢州等地。国际航线方面，旅客可以预订北京大兴至伦敦、巴黎、赫尔辛基、华沙、罗马、冰岛、挪威等方向的航班(以上信息来自各大航空公司官网，任何人都可查询)。

那么购买了机票以后，怎么去往大兴机场呢？那就说说出行方面吧：

大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处，距离北京天安门46千米，距离廊坊市26千米，距离雄安新区55千米，距离首都机场67千米。

1、自驾：不堵车、停车位多且便宜、有充电桩。

以北京南二环蒲黄榆为出发点，走大兴机场高速全程只需要47分钟，当然还有京台高速、京开高速、大兴机场北线高速可供选择，全程不会堵车，很方便。而且：大兴国际机场停车楼收费标准与首都机场完全一致，15分钟内免费。此外，大兴机场有大约1000个停车位，分别是短时间停车普通车位、短时间停车充电桩、长时间停车位，距离航站楼100米左右。短时间停车、不过夜，费用大约是一小时10元左右，也还算亲民。

2、京雄城际铁路

京雄城际铁路北起北京西站，经广安门、李营后与京九铁路正线分开，途经北京市大兴区、北京大兴国际机场、河北省固安县、霸州市后，终至雄安新区雄县，全长106公里。其中利用既有京九铁路15公里，新建线路全长92.4公里。全线设北京西站、北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站、雄安站6座车站。

没错，大兴机场通了高铁，从北京西站到大兴机场站，全程仅需30分钟，最低票价25元非常实惠。全天共有12趟列车，从早6：50点到晚9：50都有车，票量也足，基本不用抢。固安、霸州、雄安的小伙伴们也很方便啊。京雄城际（北京段）能够与机场实现无缝换乘，列车抵达大兴机场站后，搭乘飞机的旅客，可从南北两个出站厅分流出站，通过换乘大厅向上进入航站楼值机，最多需要10分钟。就是这么高科技，就是这么人性化。

而且，乘客可以通过手机下载掌上高铁App，免费使用高铁WiFi，观看平台内海量视频资源，让短暂旅途也充满趣味。同时，掌上高铁还将时刻表、车站大屏、站区地图等行程服务搬到手机上，让旅客快速获取行程信息，还能够接收实时的行程提醒，合理安排出行时间，不耽误铁路及飞机行程。

3、地铁，世界上最快的轨道

北京大兴国际机场线北起丰台草桥，南至北京大兴国际机场，途经丰台区、大兴区。机车安装有车载北斗定位系统，精准定位机车在线路上的运行位置。旅客从草桥站出发，经过大兴新城站，到达终点大兴机场站，全程只需要19分钟。交通费35元38.4公里。

在大兴机场，新机场线站厅，位于航站楼地下二层，旅客出站之后，只需搭乘位于航站楼内的10部换乘电梯，就可以进入到航站楼的各个楼层，而在草桥站换乘地铁10号线时，乘客将可通过一条158米长的通道进行换乘。

各个区域都有非常明显的指示牌，指引至地铁。从出站厅到地铁站台只需要五分钟，加上安检，拢共也就10分钟，方便快捷。地铁#大兴机场#站的设计装修风格为中式，异常华丽。几个陌生的乘客聊了一会，其中竟然有不少人十专门来感受新地铁的，我只想说：土豪~来回路费70元啊。

做一个价格详解图，不知道您能看懂不，简单来说就是全程35元，从大兴新城-大兴机场是25元。

初次见面，刘姥姥进大观园：

北京大兴国际机场建筑总面积140万平方米，航站楼面积70万平方米。核心区屋顶屋盖钢结构投影面积18万平方米，相当于25个足球场的面积，可以完整地装下整个“水立方”！不得不说，真的很壮观！刚进大厅的时候人超多，拍照的、参观的，游客比旅客还多~

人工和自助导寻台，因为是新机场，问询的人还是挺多的，自助大屏幕很好用，可以查询机场交通：包含巴士、地铁、铁路、公路路况、出租车及停车场情况；机场公告：机场发布的重要公告通知；室内导航：每一层的平面图都有；旅客服务：常用电话、失物招领、行李查询、酒店服务、；航班服务：航班动态查询，你所乘坐的航班哪里值机，几点起飞，几点落地及商业查询等。

航站楼采用双进双出设计，从下至上依次为国际达到层、国内到达层、国内出发层和国际出发层，由于手机拍照功能有限，还有一个非常特别的第五层，是亲友话别层。这个设计很人性化、充满了温度，一如开题所说，不止现代化，更有人性化。

在四层出发大厅可以拍到比较完整的C型柱，极其壮观，很多人都来这个留影，俨然成了新的网红打开地，这也是新机场一个比较有特点的设计。不用买机票，直接电梯上四层或五层就可以。

办理登机牌、行李托运、安检、登机等环节介绍：

1、办理登机牌：

大兴国际机场可以“一证通关”，没有托运行李的话，直接拿着身份证去安检就可以了，再也不用攥着一张飞机票了。如果还是要拿登机牌的话，就找自助值机，机器就在大兴国际机场航站楼4层的出发大厅内，位置特别好找。

2、办理行李托运：

使用自助托运行李系统也能打印行李牌，按照屏幕上面的引导，几步操作，打印出行李牌。粘贴在行李把手上，称重行李，重量过关的情况下就会开闸运输，然后拿凭条就可以了，也在4层出发大厅内。行李牌中，手机扫一下行李牌上的条形码，即可获取自己的行李信息，就像快递的物流信息一样，实时掌握着行李的动向。乘坐地铁的朋友，可以直接在地铁草桥站办理托运和值机，电子行李牌可以随时查询行李状态。

3、如何安检：

国内航班顺着指示牌去三楼过安检即可，人脸识别，把身份证递给安检人员，进行人脸扫描，屏幕中会出现姓名和航班信息座位号，审核无问题顺利通过，所有工作人员态度都非常好。然后把行李放进筐，再由传送带送进安检机内。

4、如何登机：

安检结束后下到2层就可以看到众多的登机口了，总路程只有几分钟。找到了自己的登机口后，可选择两种登机方式，一是由工作人员查验手机内的电子登机牌后登机，第二种方式则是由机器人脸识别后登机，也就是刷脸登机，建议大家试试，很有意思。

关于美食和购物：

大兴机场也是购物和美食天堂，像我这种公司派遣出差的，就不能吃的太奢侈，自己掏腰包心疼啊。机场仅星巴克就有10个店，中国菜，日料，韩餐、小食、甜点全都有。只有你想不到，没有大兴国际机场做不到。其中，既有传统的全聚德、金鼎轩、星巴克、麦当劳等老品牌，也有外婆家、新元素、池田寿司、胜博殿、喜茶等年轻时尚的餐饮品牌。大兴机场是一个购物+美食的天堂。

拍了很多照片，就不都晒出来了，用美图秀秀模板拼图照片有点花，总之一句话，大兴机场大牌云集，每天都有各种活动，不差钱的小伙伴们一定要去血拼一把。

再带您看看网红们绝对没拍过的视角：

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